Сообщений в теме: 1968

[DVishnevskiy]

Dimster, что показывает экран диагностики батареи? 

[Dimster]

DVishnevskiy, это который открывается когда нажимаешь на значок батареи на главном экране? До этого не открывал дополнительных менюшек. Сейчас включил всю систему, снова всё норм, без ошибок. Запустил движки без пропеллеров - тоже всё норм. Зашел в менюшку батареи, там всё норм, вольтаж по банкам 3,28-3,88-3,90-3,91. Общий вольтаж 15,49 - это при 56% заряда. Открыл Details - там только количество перезарядок, и Connection OK.

 

 

UPD: Вынул батарею из коптера, снова вставил, снова включил (все происходит также в помещении) - и снова никакой ошибки, готов к полету в режиме atti. Огорчают меня джидаи. Работал на втором фантике - так тот экземпляр вообще периодически в полете (чаще при начале посадки) начинал "унитазить" из стороны в сторону и падать при этом. Теперь в руках новый аппарат, по сути на два поколения новее (и это не считая различий в разных там версиях Pro, V2 и т.п. и т.д.) - а глюки как были, так и остались. И от обоих аппаратов не покидает ощущение дорогой китайской поделки.

Сообщение отредактировал Dimster: 03 октября 2019 - 07:05

[Vzonder]

а глюки как были, так и остались

Странно.

Может Вам обратиться по гарантии?

[DVishnevskiy]

вольтаж по банкам 3,28-3,88-3,90-3,91

Такая просадка по первой банке в режиме "без ошибок" - это по вашему нормально?

[fotojazz]

Всем доброго времени суток.
Сегодня полетела, погода была нормальная.
Дома стал вынимать батарею,та не вытаскивается.
Долго мучился.С большим усилием вытащил. Попробовал
Другую батарейки вставить, затолкал с трудом,потом вынул… опять с трудом.
У кого-то была такая проблема?

[Vzonder]

Дома стал вынимать батарею,та не вытаскивается.

У меня были подобные случаи, но не с квадрокоптерами.

Причина - недоконтакт, или плохое качество контактной группы.

 

У Вас родные батареи? (Если китайские, то не исключено, что лепестки контактов произведены из некачественного металла, результат перегрев и оплавление пластика).

Или перед полетом Вы не прожали как следует АКБ и в результате перегрев.

 

Тут без разборки не обойтись...

Как ни крути, но гнездо подключения АКБ необходимо проверить.

И скорее всего (не факт) заменить.

[Michael66]

У Вас родные батареи? (Если китайские, то не исключено, что лепестки контактов произведены из некачественного металла, результат перегрев и оплавление пластика)

Что это значит? Их еще где то делают кроме китая?

Попробовал Другую батарейки вставить, затолкал с трудом,потом вынул… опять с трудом.

Батареи не опухшие? Линейкой проверьте.

[Vzonder]

Что это значит? Их еще где то делают кроме китая?

Ранее, мне попадались материалы владельцев (бывших) фантомов, которые купили на аллиэкспресс более дешевые АКБ в результате, получили отказ в полете и разбитый коптер.

Достоверность неизвестна.

Личного опыта нет.

Однако самсунг ( телефон) делают в китае (вроде как собираются там сворачивать производство...) и подделку на самсунг тоже делают в китае.

а продукт абсолютно разный!!!!

[fotojazz]

Vzonder,Michael66,
Спасибо большое за участие!
Вспомнилось старая водительская прибаутка - "дело было не в бабине…" в этом случае это про меня. Повнимательнее глянул в батарейный отсек… там оказалась запасная карта памяти… ума не приложу, как она туда попала

[Vzonder]

в данном контексте имелось общепризнанное - небрендовые...

fotojazz, 

Гы!

Прикольно.

Очень хорошо, что все закончилось положительно.

[fotojazz]

Vzonder,
Ещё раз спасибо за помощь, и позвольте ещё вопрос.
Как Вам, как владельцу двух камер, сравнительные качество фото и видео камеры от Хаселя и от Фантика.?
Заранее благодарен.☺

[Dimster]

DVishnevskiy, я написал что система не показала ошибок. По просадке напруги возникли сомнения, но я тему батарей не очень подробно курил, поэтому при первом взгляде не могу судить, насколько это выбивается из нормы. Проблему можно решить в условиях пользователя? Где-то на англоязычных ресурсах видел, что вроде-как советовали разрядить до 5% и снова зарядить. Имеет смысл?

[Vzonder]

Vzonder, Ещё раз спасибо за помощь, и позвольте ещё вопрос. Как Вам, как владельцу двух камер, сравнительные качество фото и видео камеры от Хаселя и от Фантика.? Заранее благодарен.☺ 0 Ответить пользователю

Я совсем недавно начал увлекаться.

Фантом и мавик купил вообще в сентябре.

 

У мавика выше светочувствительность.

Круче работает электроника.

 

Однако сама картинка, при съемки в идеальных условиях, у фантома лучше.

На мой взгляд.

И при необходимости, можно снимать в 4К на 60 к/с

В то время как у Мавика2 всего до 30ти.

 

Явно, недостаток камеры они компенсировали программно...

Что проявляется при съемке в автоматических режимах.

 

Для любительского использования, пожалуй Мавик 2 выигрывает компактностью.

[fotojazz]

Vzonder,
Спасибо, большое!
Меня интересовало просто качество картинки фото-видео. Надеялся на высокое качество от Хаселя - ведь знаменитый производитель качественной фототехники... похоже тут от него только бренд красуется на камере .

Там у Вас был давний вопрос по спирали.
Я практически не пользуюсь программными полетами, но поначалу, когда изучал технику полетов
То в Личи во время программного облёта точки интереса, у меня получалось менять и радиус и высоту и скорость.

Сообщение отредактировал fotojazz: 07 октября 2019 - 12:06

[DVishnevskiy]

Надеялся на высокое качество от Хаселя - ведь знаменитый производитель качественной фототехники

Hasselblad и в мире фототехники оптику сам никогда не производил, только коробки камер, а оптику для них делали Carl Zeiss и Fujifilm.

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 07 октября 2019 - 12:19

[Vzonder]

fotojazz, 

 

Вот тут гляньте https://www.youtube....h?v=4TfaJZjaGYA

Лишний раз убедитесь, что не стоит спешить расставаться с Фантомом 4 Про, в пользу Мавик 2 

вопрос по спирали.

 

Периодически на симуляторе тренируюсь и понимаю почему ценятся мастера - профи летающие операторы.

В душе мечтаю о втором инспаере, с полетной  камерой и основной, чтобы вдвоем можно было снимать.

 

Купил Гаглс очки, надеясь попробовать решить плавность движениями шеи...

Однако до практических попыток еще не дошло, пока нет мнения и опыта - поможет ли это улучшить качество съемки (например выше описанных спиралей).

Обязательно отпишусь по результатам тестовых съемок.

 

Насчет Личи, стоит у меня в списке игрушек, но в последние месяцы список так раздулся, что просто физически денег на все не хватает.

Т.к. сезон (мой личный) можно сказать, уже закрыт, то я не спешу.

Хотя хочу обязательно попробовать.

И вот еще, что насчет Мавика 2, он все же хрупок, например подвес камеры.

Я просмотрел много испытаний и обзоров.

 

А вот Фантом 4 Про, недавно прямо об камень долбанул (ветер...) и хоть бы хны.

Бронебойный.

Тут можете глянуть:

 

https://youtu.be/fTtfH8LCiRM

Считаю это неоспоримым плюсом.

У Мавика 2 камера отлетела бы напрочь.

А Фантом даже не упал, сам подскочил и продолжил полет (правда в видео это не вошло)....

[fotojazz]

Vzonder,

Очки пробовал, шея быстро устаёт,вот и бросил эту затею. Да ещё с глазами большие проблемы.

Личи - практически такая же прога, как и джиго , и для меня она первое время была лучьше,по причине отсутствия у меня
Английского. Потом вроде бы и перевод появился.

По части крепости фантика, видел, как Вы на камень наскочили ... летом два раза впиливался в березы и намотав на винт ветку, спокойно зависал. ( думаю, на скорости, он таким же успехом влетал бы и в стену). Зимой, влетев в кусты, порубился с ветками, и в неравной схватке рухнул в снег. Вроде как обошлось в эти разы... но последствия всё же дали о себе знать. Похоже, что в процессе битв с ветками , у винта появилась скрытая трещина, и в один из полетов,
на высоте метров 40, винт развалился и коптер рухнул, благо, что в 10 метрах от реки. Сломал ногу, рычаг подвеса, треснула верхняя крышка... ну и так ещё по мелочи.
Ну и ещё по неизвестной причине накрылась одна из плат камеры, а также вышел
из строя механический затвор, но это как бы не особо влияет, т.к. электронный работает. Но теперь, на всякий случай, взял
неплохой б/у 4+. Действительно экран у плюса на солнце хорош, да и теперь меньше буду переживать... прошлым летом летал себе в удовольствие, снимал осень... и вдруг коптер попер куда то в сторону. Начал лихорадочно дергать стики, а ему по барабану, он стремительно начал исчезать из виду. Ну вот, думаю, и этот в Китай подался, как и предупреждали. Скрылся из виду и звук затих, и я уже начал горевать... но тут вспомнил про кнопку «Домой», нажал, жду... и , о чудо! Через пару минут услышал знакомый и родной звук летающей бензопилы...

Hasselblad и в мире фототехники оптику сам никогда не производил, только коробки камер, а оптику для них делали Carl Zeiss и Fujifilm.

Спасибо, но я вроде, как, и не говорил, что Hasselblad производит оптику.

Сообщение отредактировал fotojazz: 07 октября 2019 - 03:36

[Vzonder]

он стремительно начал исчезать из виду

У плюса куда логи пишутся?

Только на тушку?

В случае потери логов - где искать нет?

Очипятка)))

В случае потери тушки - где искать?

[fotojazz]

У плюса куда логи пишутся?
Только на тушку?
В случае потери логов - где искать нет?

Да я и не вдавался в подробности этой темы, летал как и на простом
Ф4Про. Я когда искал коптер после падения прошлым летом, а он упал примерно в километре на другой стороне реки, пришлось делать круг в 10 км.на другой берег реки через мост.
В принципе нашёл быстро по карте на пульте.
Сейчас пошёл глянул, там в пульте есть гнездо для Карты памяти, надо будет глянуть инструкцию, что и как.

[Vanech]

Всем привет!

Вчера потерпел аварию: дрон просто упал с высоты 45 метров на асфальт. Ошибок моторов или аккума не было(не выскакивали), были ошибки компаса, но для данной локации это норма.

Посмотрел логи полёта, одна банка батареи постоянно просажена, могло это иметь критическое значение, или просто стечение обстоятельств?

Лог: https://app.airdata....ALNotifications