Сообщений в теме: 3207

[Argonvw]

Добрый день. Подскажите, при включении фантома, идёт калибровка подвеса ( камера прыгает в разные стороны) и происходит сильное жужжание. У всех так?

[Alexpunker]

Саму машину или там дома он не видит ,а ориентируется на заданную пальцем точку .

Тоесть получается он следует за объектом по своей никому не ведомой траектории?А если на его пути стена окажется,сенсоры не среагируют что ли?

[FreeYourMind]

Сегодня на Ф4 до 1,7км дистанцию сумер разогнать, пока это рекорд, но это при идеальной видимости, в поле над рекой и без каких-либо преград в виде деревьев. После 500м приходится с пультом помучаться, направлять строго на коптер, малейшее отклонение от угла обзора сразу обрывает сигнал, очень неудобно это, больше следишь за связью, чем управляешь) сразу вопрос, это глюк Ф4 пока такой или в предыдущих такая же проблема была?

 

Еще вопрос по режиму Point of interest: если я записал высоту, скажем, 80м, потом отлетел радиусом и спустился вниз до 50м, он при облете будет подниматься до 80м или уже начнет облет на 50м-высоте, запомнив лишь горизонтальную точку и радиус? Это связано с тем, что если хочу отснять здание не сверхну, а чтобы вокруг него облетать. Но начальную точку приходится держать выше него, чтобы не врезаться и чтобы оно было по центру.

[kikkers]

наконец то сегодня потестил отражатель для антенн, купил за полтры тыщи в инете, итог увеличение связи с 600 мнтров до 1.9 км в городе)) эта штука реально работает)) брать советую однозначно

[FreeYourMind]

kikkers, это интересно, а не подскажете подробнее, что это за отражатели такие, как их устанавливать?

[kikkers]

FreeYourMind, в андексе прям набираешь отражатель сигнала для фантом 4 , две параболические штучки))

[Argonvw]

Слетал сегодня на 2 км и 160м высота, в полях. Никаких проблем со связью не было. И видео не обрывалось ни разу.

 

 

Пролетал около 22 минут, батареи оставалось около 20%

 

 

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_2016-04-24-21-08-16.jpg   99,42К   3 Количество загрузок:
•  Screenshot_2016-04-24-21-12-10.jpg   111,43К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Argonvw: 24 апреля 2016 - 09:57

[Alexpunker]

в андексе прям набираешь отражатель сигнала для фантом 4 , две параболические штучки))

Наши жлобы 1500 хотят,на алли 7 баксов

http://ru.aliexpress...7c-cef014cf4a2c

[kikkers]

Alexpunker, на али надо две брать )) 14 баксов -тыща руб) разница не сильно большая, мне пришел на 3 д принтере напечатанный, поэтому и дорогой наверно, если модель найти можно и самому заказать напечатать

[olegnsk]

Alexpunker, На  нашем форуме в ком разделе давно за 1000 руб. предлагаются.http://shop.svoemesto.ru/1771/  А то что вы написали про али - это для Ф3С на одну антену

Добавлено позже:

и два отражателя в Ф3П/А просто не войдут

Сообщение отредактировал olegnsk: 25 апреля 2016 - 12:14

[Alexpunker]

Можно и дешевле найти,на ебее например

http://www.ebay.com/...skAAOSwcBhWWVW2

[sergeyquatro]

http://ru.aliexpress...7c-cef014cf4a2c

 

Я так понимаю, что она дает прирост 300-500 метров? Сомнительное преимущество.

Вряд с ней будет лучше в городском рельефе.

И наверное планшетку не прикрепишь. 

 

По крайней мой ipad pro 12.9 точно не влезет с такой антеной.

 

 

Вчера отлетал на 2400 метров над деревней при высоте 70м.  Чего не хватает, чтоб достичь обещанных 4-5 км?

[kikkers]

sergeyquatro,у меня в городе дала прирост километр, главное следить чтоб направлена была на коптер вся эта система, айпадом мини влезает нормально)

[sergeyquatro]

Вопрос к знатокам по поводу использования аккумулятора.

 

DJI рекомендует хранить аккум на заряде 40%. Аккум сам разряжается до такого состояние если его не используешь более 10 дней.

 

Как вы заряжаете аккумуляторы?

 

1. Заряжаете до 40 после полета и заряжаете до 100 за день до полета?

или

2. Заряжаете до 100 сразу после полета и не заморачиваетесь с разрядкой?

или 

3. После полета не кладете на полочку и полностью заряжаете перед полетом?

[kikkers]

sergeyquatro, никогда не заморачивался этим)) и не вижу смысла

[FreeYourMind]

sergeyquatro,

Я заряжаю после полёта сразу как домой прихожу, до уровня где-то 50% (ориентируюсь по индикатору), потом выключаю и дозарядаю его перед вылетом уже до 100%

[olegnsk]

Чего не хватает, чтоб достичь обещанных 4-5 км?

Наверное страны, где летаете. 5 км это FCC и только в USA, остальные "ходят" под СЕ соотв 3,5 км макс (из описания Ф4):

Max Transmission Distance FCC Compliant: 3.1 mi ( 5 km ); 
CE Compliant: 2.2 mi ( 3.5 km )( Unobstructed, free of interference )

Добавлено позже:

Аккум сам разряжается

Это настраиваемый в GO параметр от 1 до 10 дней.

Сообщение отредактировал olegnsk: 25 апреля 2016 - 10:47

[FreeYourMind]

Еще вопрос по режиму Point of interest: если я записал высоту, скажем, 80м, потом отлетел радиусом и спустился вниз до 50м, он при облете будет подниматься до 80м или уже начнет облет на 50м-высоте, запомнив лишь горизонтальную точку и радиус? Это связано с тем, что если хочу отснять здание не сверхну, а чтобы вокруг него облетать. Но начальную точку приходится держать выше него, чтобы не врезаться и чтобы оно было по центру.

Коллеги, так что с точкой интереса, кто-нибудь тестил такое?) очень важно знать для съёмок, чтобы не впечататься случайно)

[Punch]

FreeYourMind, сегодня общался с тех.специалистом у продавца, заодно он рассказал про эту Точку интереса: коптер подлетает на заданной высоте и кружит с заданным радиусом, с камерой, направленной в эту точку, но все это в процессе можно менять - он фиксирует именно точку, как центр круга (или как центральную ось цилиндра). Сам  не еще проверял.

Сообщение отредактировал Punch: 25 апреля 2016 - 07:44

[olegnsk]

чтобы не впечататься случайно

Не забывайте высоту возврата в RTH выставить выше объекта, т.к. если при облёте "точки интереса" исчезнет линк, коптер ломанётся по прямой домой (ну или как выставите эту функцию - посадка, зависнуть), соотв. полноценно облететь вокруг напр. здания или "бетонного цилиндра"  спускаясь ниже его не выйдет. Для этого можно использовать режим полёта по точкам, в нём при потере линка коптер продолжает полётное задание.