Сообщений в теме: 1327

[Avery]

Спасибо за совет по Португалии,

брал с собой коптер. На берегу моря вообще без проблем, очень интересные кадры снял - выложу.

 

Снимал ещё интересный замок в Синтре, припёрся в 8 утра, до всех туристов,

но быстро подъехали секьюрити и мягко попросили не летать, мол запрещено. Пришлось свернуться.

 

В аэропортах смотрели просили открывать показать, но без проблем,

в ручной клади с батареей. Подозреваю, что батарею легко в чемодан можно было сунуть, а не таскать с собой.

[olegnsk]

Avery, Причину по которой правила перевозки требуют LiPo АКБ в ручную кладь - угроза самовоспламенения при перепадах давления.

Надеюсь, что всем важна собственная безопасность!

Добавлено позже:

В салоне можно своевременно потушить.....

[AndyStar]

vavania, TB48 129.96Wh 5700Mah 22.8V

 

olegnsk, Спасибо! 

[vavania]

129.96Wh

Что тут добавить? Известные мне правила ИКАО не разрешают провозить эти батареи как другие.

[Captain]

На днях читал документ выпущенный "Бел авиа"там попадают под запрет свыше 100Wh

[Fduch]

vavania, за выложенную инфу - спасибо большое

а вопросы задаем - от желания получить ответ от того, у кого опыта больше.

понятно, что не официальное лицо, но хоть документы официальные прочитал в отличие от меня к началу обсуждения :-)

спасибо за потраченное на объяснения время

[olegnsk]

vavania, Согласен с вами! Очередные ограничения ИКАО вступили в силу с апреля 16-го, а я последний раз перевозил Инспайер ещё в 15-м вот и отложилось, что было можно , увы на TB48 для спокойствия нужно наклейки клеить....

[AndyStar]

vavania,  Спасибо!

olegnsk,  Будем клеить)

[xXAlexXx]

Всем привет! Только что вернулся из Кипра со своим Фантомом. Долго думал, брать ли его, но, проштудировав сотни страниц форумов и иной информации, я все-таки решился.

Маршрут был таков: Кемерово-Москва-Ларнака и назад соотвественно.

На таможне лишь только в аэропорту Кемерово с улыбкой поинтересовались, что мы везем. Ответив, что это игрушка, интерес сразу пропал. Больше на таможне нигде ничего не спрашивали. В Домодедово и Ларнаке вообще не обращают на него внимания.

Теперь по поводу полетов. По законодательству Кипра можно использовать коптер с некоторыми ограничениями (50 м макс. высота, 500 м макс. дальность полета и т. п.). Правила по дальности нарушить достаточно сложно, т. к. постоянно пропадает сигнал с коптером.

Большинство людей нейтрально относится к коптеру. Подходили пару русскоговорящих человек, интересуюясь дроном.

Также на Кипре бывают сильные ветра, поэтому первые полеты лучше совершать на большой, открытой местности.

Подводя итогя, могу сказать, что путешествием с коптером я остался доволен. Море, солнце, горы, пляжи... А когда это еще все и с неба снято... Просто прекрасно. Вообщем, в ближайшем будующем попытаюсь смонтировать и выложить какой-нибудь годный контент на Ютубчик.

Всем спасибо за прочтение))

[Alextv]

Только что прилетел из Кипра, туда из Внуково в Ларнаку, обратно из Пафоса во Внуково. Нигде проблем не возникло, летел авиакомпанией "Россия" Phantom 3 adv в ручной клади с двумя аккумуляторами, в родном пластиковом рюкзаке. 

Добавлено позже (29 Август 2016 - 08:58)

Кстати на Кипре действительно сигнал с коптером теряется раньше, чем в России, я максимум смог на 1км отлететь, но я в Протарасе был, а там на мысе английская развед.база стоит, когда мимо проплываешь даже сотовые не ловят.

[Strangelove]

Проехался через польско-белорусскую границу, коптеры лежал в родном рюкзаке в багажнике, никого не заинтересовал(на хорватско-венгерской границе тоже)
На всякий случай, брал копию сертификата и копию товарного и кассового чека, в подтверждение покупки в РФ(для белорусов)

По полетам - в Словении никаких проблем, отходил от скопления людей на 50-100 м и спокойно летал
В Хорватии, Словакии, Германии аналогично
один раз на пляже поинтересовалась загорающая топлесс тетка, далеко ли он летает - ответил, что на 2 км - сказала, "круто"
Еще для себя понял - самый главный навык оператора бпла - быстро разворачиватьи сворачивать технику
Первое наловчился делать за 2-3 минуты, второе - около 30 сек
Помогает избежать лишних вопросов, да и по погоде бывают накладки -перемен наш облачность, раз окошко ясного неба, 2 минуты - и ты полетел. Начинается дождик - сел, 30 сек - и птичка в кейсе.

[tankvemah]

Alextv, глупости. Был на Кипре в мае, летал в Протарасе, Айя Напе, Лимассоле, в горах... Максимальная дальность составила 3000м, мог бы и дальше, но цель была просто высадить батарею перед возвращением в Россию, а не ставиьт рекорды дальности. Выкладывал видел на этом форуме.  http://healthydrones...in?share=ibsumF

ЗЫ: на Каво Греко летал прям совсем рядом с английской РЛС или что там у них, все ок.

Сообщение отредактировал tankvemah: 01 September 2016 - 10:18 AM

[Alextv]

tankvemah, В России до 3-х км отлетаю сигнал не прерывается, а там на одном километре проблемки начинались, не знаю тогда в чём причина, но всё равно заснял что хотел. 

[tankvemah]

Alextv, возможно они свою станцию включали в момент вашего полета или переориентировали ее, глушилки какие-то работали... В общем, совпадение Просто я летал на Кипре очень много, почти 4 часа видео наснимал и ни разу проблем со связью не было. А дома я в прошлом году улетал почти на 5 км, просто напопробовать, необходимости в этом конечно нет, было интересно.

[Mihaylo]

Лечу на отдых в Тайланд.

Шапку смотрел, но информация старая.

Хотелось бы информация 16-го года.

Так понял летать без разрешения нельзя. Если поймают, штраф 70т.р. или год лишения свободы.

Как же хотца с высоты поснимать место моего отдыха!

Прям хоть разрешение бери в Бангкоке.

Может кто знает, что в 16 году с этим?

[LOVец]

Так понял летать без разрешения нельзя.

Интересно узнать где и как в Тае можно получить такое разрешение?

[levvys]

Так понял летать без разрешения нельзя. Если поймают, штраф 70т.р. или год лишения свободы.

 

Читал закон на английском, и как я понял это относится только к дронам вес которых превышает 2кг

Сообщение отредактировал levvys: 07 September 2016 - 11:08 PM

[LOVец]

Читал закон на английском

Можно ссылочку

[levvys]

Можно ссылочку

 

http://f.datasrvr.co...in_Thailand.pdf

 

Там не написано, но бытует мнение, что это все относится к дронам без камер, а дроны с камерами запрещены в принципе. Законы постоянно меняются и поверьте что обычный полицейский их даже близко не знает, и уж точно у него не будет весов чтобы взвесить ваш фантик. После трех лет проживания в Таиланде, могу с уверенностью сказать что бумажка в 500-1000 бат будет эквивалентна разрешению на полет

[MAXMEDIA]

живу на пхукете,думаю не стоит рисковать ,сам летаю в дали от людей, а сейчас думаю как его вывезти....