Сообщений в теме: 6729

[olegnsk]

потерял,нажал домой.Он сел в 100 метрах

Проверьте что установлено в настройках FS там два варианта - возврат в точку дом или посадка.

[yurikss]

Надо бы озвучить все условия. Это не посадка после предупреждения о разряде?

Да не,я после первого фантика пока больше 10ти минут не летаю)И мне кажется это много!Тот с подвесом и фотиком летал 6\8 минут из них 80% полёта вслепую (фпв не было) !

 

 

Проверьте что установлено в настройках FS там два варианта - возврат в точку дом или посадка.

Спасиб,не там всё путём.Матчасть я изучил на 5 с плюсом)))

Да и легко я к подобным глюкам отношусь,понимая что это обычный китайский комп с пропеллером (хоть и дороговатый) )))

Отматывая ситуацию назад понимаю что избежать такой посадки было сотни.(выключить "дом",камеру вниз и тупо сориентироваться,потом посадить где душе угодно).

Просто спешка (привычка от первого фанта что времени в обрез) и как следствие нервы сделали своё дело.

Главное что б на родину к себе не стартанул!

Сообщение отредактировал yurikss: 08 ноября 2015 - 11:04

[olegnsk]

yurikss, Да не должен он на "родину" стартануть, таких случаев прям единицы. А вот перед полётом спешить не надо. Кроме стандартных процедур калибровки компаса, прогрева, нахождения спутников и т.п.  проверьте ещё показания IMU, проконтролируйте запись точки дом, настройте высоту возврата домой, исходя из специфики местности.

[Shuraley]

Спешить с Ф3 нельзя - не раз замечал что если даже уже летал, выключил, через пару минут включил и прогрев занял 5 секунд - нельзя заводить резко взлетать и не дав повисеть несколько секунд (10-20) покрутив и попробовав управление на месте сломя голову нестись куда то - покажет ошибку компаса и может уйти в расколбас. Как решение - сажать перезагружать и перекалибровать(желательно) либо (нежелательно но время сжато и безопасно) дать ему повисеть/подрейфовать (главное чтобы он был выше объектов с которыми может столкнуться) некоторое время - ошибка пройдет.

[Павелi]

настройте высоту возврата домой

Я тоже все время меняю. Но вот вопрос.

Дано:

зафиксирована высота возврата 100м,

фактическая высота 20м,

предупреждение о заряде 30%,

автоматическая активация возврата домой (допустим я ее не отменил или потеряна связь с пультом), 

 

Что сделает коптер? Неужели на исходе заряда потащится вверх?

 

Я понимаю, что это все можно посмотреть и попробовать в реале, но в Москве нет таких полей, это надо ехать за город непонятно куда.

Сообщение отредактировал Павелi: 08 ноября 2015 - 11:35

[olegnsk]

Неужели на исходе заряде потащится вверх?

после первого порога (обычно 30%) и потери связи потащится вверх, также где то на 24-20% сам засобирается домой, но тоже через набор высоты, при этом сохраняет управляемость, а после второго порога (обычно 10%) начнёт снижаться где был. Это и из теории и из личной практики.

[Павелi]

Спасибо! В общем злоупотреблять нолями в установке высоты возврата не стоит, как я понял. Должны быть реальные цифры. 

[pedalkin]

обращайся в DJI с логом из коптера

не подскажете, как это сделать? поэтапно, если не сложно.

[Павелi]

pedalkin,мой продавец, говорил, что в рамках своей гарантии он сделал бы это за меня (отослал бы логи, как я понял), собственно это и было бы ее реализацией. Он предлагал два варианта покупки: с гарантией и без на 5тр меньше, я выбрал второй вариант. 

Сообщение отредактировал Павелi: 09 ноября 2015 - 01:21

[BelissimoSPb]

Верить или нет это Ваше право! Насчет лукавства - я не в том уже возрасте для этого. Я писал свой пост только лишь для того чтобы выразить свое мнение о надежности Ф3 в довольно сложных если не сказать экстремальных условиях! И как было сказанно мной, я бы не стал рисковать своим аппаратом за меньшую сумму. Более того заказчик даже не торговался. Более подробно написать не могу. С уважением и удачи!

 

Да я верю - чудеса случаются в нашей жизни )) Просто очень хорошо знаю расценки на данном рынке (ибо сам в нем присутствую активно). Надеюсь, что у вас там и правда "грузовик с пряниками перевернулся" )) 

[hamula]

Использовать последнюю удачную (в нормальном месте) калибровку компаса?

Ну ошибка компаса ругается даже без его калибровки. Т.е. и старые калибровки не помогут. 
Поэтому если причина в полу(как раз на парковке) варианта два - взлетать с какой-то подставки минимум пол метра-метр(я в Стамбуле не мог взлететь с терассы в гостинице, так подставлял деревянную табуретку, потом даже две - показатели компаса были стабильнее), или взлетать в АТТИ режиме, и переключаться в GPS на высоте, где нет никаких помех рядом, потому что в случае неправильной калибровки компаса он начнет нарезать круги, и в итоге сам откалибруется. Причем в первом случае желательно смотреть не только на отсутствие ошибки компаса, а еще и проверить как гуляют показания в разделе сенсоров. Я например удачно откалибровав компас на высоте 1м(на полу ругается) поднимал коптер над собою, и видел что показания компаса начинали гулять сильнее чем в месте калибровки - искал другое место и калибровал аппарат поднимая повыше(подальше от помех). 

Если же помехи у компаса не от пола, а от конструкций рядом, тогда взлет только в АТТИ. Этот же режим советую и в случае если спутников поймало 6-10, программа взлет разрешит но точность управления очень низкая, точку плохо держит - гуляет +/- 1-2 метра. 

[NuclearCat]

стёклышко больше похожее на слюду

Это внутренний инфракрасный фильтр. Последствия - у вас теперь на сенсоре будет ИК засветка, которая может портить цветопередачу и резкость.

[ЮХа]

Простите, проблемы не увидел. 

Регистрация пересветов?  Так её можно отключить. 

Хотя, фиг знает.  Чужая душа - потёмки. 

[Павелi]

hamula, потрясающе. Спасибо преогромное. Скопировал себе в заметки. Надо поробовать в более-менее безопасном месте.

[kirillyurich]

Тупо. Тупо... Так тупо!! Вот и мой первый краш. Знал, готов был, что рано или поздно...все равно будет... но так же тупо!)))

Разряжал третий аккумулятор, чтоб на зиму не летать уже. Почти успел. Кривые руки замерзли...)))

Да не испугает вас странный вид программы - я наложил также информацию из лога полета. Звук обязателен.

Когда подобрали - был включен, аккумулятор, тушка внешне - ок (царапины), три винта минус, подвес и камеру оторвало.

Не понял пока, как тут фото большое залить или через что. Разберусь - фото коптера выложу.

 

[Round]

kirillyurich, честно не понял что ты сделал, то что влетел в ель понял, а вот зачем нет, делал селфи?

[kirillyurich]

Ага, пытался.))

[olegnsk]

kirillyurich, Увы, подобных крешей и без сэлфи много, когда на опушке леса оба стика полный от себя и .... в дерево, особенно на Инспайер - он шустрый по горизонту, а вот высоту примерно как и Ф3 набирает, назвается низенько летел.

Сочувствуем, теперь сезон продолжите ремонтом, надеюсь успешным. Удачи! 

[RomSex]

ребят и девчат,всем привет..подскажите, а фантик 3 звук пишет или нет? в частности версия стандард..Спасибо. Раньше был отзыв что не пишет. .Но я на видео слышал пропеллер. ..подскажите.спасибо)

[olegnsk]

RomSex, Звук он не пишет и главное писать что - шум пропов с разной тональностью - больше ничего не останется. А вы звук могли слышать при записи со Фантома 2 на камеру GoPro либо другой экшен камеры.