Сообщений в теме: 6729

[markizzPRO]

Здравствуйте,Уважаемые!

Сегодня летал три батарейки ,прошивки последние на всем... первая батарейка отработала штатно ..на второй первый раз за 350 километров налета вылетела DJI GO ....что меня очень расстроило...А вот на третья батарея чуть не привела к крашу ... Все началось штатно заряд 98% ,взлет-полет на 2700м высота 500м (горы) за тем кнопка "Home" ..и тут я обращаю внимание на индикатор батареи на ней 74% и ниже вольтаж 3.53V и не как обычно зеленого цвета ,а цвета желто-коричневый "детской неожиданности" при этом верхняя полоса индикации батарейки все как всегда красно желто зеленая ,зеленой больше... нажимаю aircraft battery и вижу что все банки просевшие до 3.50V-3.53V , но показывает 70% ...я отключаю "Home" ,лечу в ручную ничего не меняется ...но уже 60% а лететь еще почти 2км ...да забыл сказать встречный ветерок 8 м/с может чуть больше... скорость максимальная 6-9м/с ... и тут проценты начали таять ... В общем еле вырулил между елками.. на паре процентах приземлился на горную дорогу в 70 метрах ... Как кто думает что такое может быть с батарейкой ?

Пы/Сы : Дома батарейку зарядил вроде бы все нормуль.)

[yura]

Добрый вечер !

Подскажите начинающему, У меня коптер Phantom 3 стандарт дальность полета оставляет желать лучшего .

Подскажите как настроить дальность полета ?

Сейчас по Москве высота не более 60 метров ?!?!?

За городом не выше 200 метров

Такое ощущение что я делаю что то не так .

Буду очень признателен за помощь.

Спасибо.

[AntonB]

markizzPRO, 

Это ветер коллега. Нормальное положение под нагрузкой проседает вольтаж. 

[eleksir]

markizzPRO, при порывах ветра от 5/с это просадка батареи в ветер...При такой высоте однозначно ветер не 5 м/с, а все 10/с и это только "цветочки", повезло что вернули. Были такие ситуации от 300 метров, на земле ветра не было, но присмотревшись в видео, увидел тряску и сопротивление ветру.

[Рэм63]

yura посмотри внимательно: 

[Andrian]

Не забывайте делать поправку на температуру воздуха, которая так же делает своё чёрное дело! Ёмкость батареи тает на глазах!!!

Добавлено позже:

yura,К сожалению Стандарт далеко не летает(((( Другой алгоритм и диапазон работы приёмо-передающей аппаратуры(((( В общем слабые передатчики. 

[yaltinec]

при порывах ветра от 5/с это просадка батареи в ветер...

Иногда это просто просадка, без ветра.
Сегодня решил испытать дальность, шел полным ходом, высота 250м, дальность 4100м, заверещала защита- гоу хоум.
Возврат идет 9мс, при возвращении коптера на точку взлёта, акб 38%!!!!!
Прервал посадку и полетел дальше с подъёмом, поднялся метров на 400 и дальность метров 700, программа уже тупо хотела садить, дал отказ, включил гоу хоум.
Вернулся, сел, 18% акб, съёмка велась беспрерывно, выключил при посадке.
Нагрузка решает, порой обманывая.

[eleksir]

порой обманывая

это гуд, когда так

[Andrian]

yaltinec,Какая была температура воздуха? 

[yaltinec]

Ещё, сегодня напялил фильтр nd4, картинка поплыла, такое ощущение, что виброподвес стал жестче.

Добавлено позже:

Какая была температура воздуха? 

Внизу градусов 15, а там не знаю.

[Andrian]

yaltinec, может поэтому батарея так себя и вела? 

[yaltinec]

может поэтому батарея так себя и вела?

Программа себя так вела. При максимальной нагрузке рассчитала одно, при ослаблении насчитала другое, как снова напрягли, третий результат.
Сто пудов перестраховываются.
Честно говоря, что на вижн+, что на третьем, ни разу не было чтоб сел ниже 15% акб.

[yura]

может кто то  даст комментарии по поводу квадракоптера стандарт ?!??!?!?

ВАЖНО !!!!!

[Shuraley]

yura, а что Вы хотите по нему услышать? Это тот же Вижн/Вижн+ что касается передачи видео, только камера и внутрянка (контроллер) другие.

[Andrian]

К сожалению Стандарт далеко не летает(((( Другой алгоритм и диапазон работы приёмо-передающей аппаратуры(((( В общем слабые передатчики. 

[markizzPRO]

Это ветер коллега. Нормальное положение под нагрузкой проседает вольтаж.

 

Так это ж была третья батарейка ...на первых двух никаких просадок не было... хотя полеты были в одно место на той же высоте (наблюдали за стадом изюбра) ,тот же ветер ...обе батарейки вернулись чуть меньше 30%, а третья 2% и то не долетел ...повезло что в 70 метрах была дорога, на нее еле-еле вырулил, ну а сел он практически сам,только стиком давил вверх что бы посадка бала плавной.

Сообщение отредактировал markizzPRO: 18 октября 2015 - 04:42

[Shuraley]

markizzPRO, попробуйте взлететь на этой батареи, открыть окно информации по АКБ и гоняйте коптер-смотрите за значениями по банкам-возможно одна из них даёт просадку- потому что вольтаж показывает по среднему, но ближе к минимальному значению одной из банок, а так же посмотрите уровень "жизни" этой Акб. Было у меня такое с одной почти новой батареей-всего 15 циклов, но показывал уровень жизни 85 процентов и тоже была просадка в одной банке-остальные нормальные, несколько раз разрядил до 3 процентов, зарядил-банки выровнялись.

[markizzPRO]

Сегодня проверил все 5 батарей ,ветер 2-3 м/с ... проседают ВСЕ ! Две проседают до 3.80в -3.70в после 50% одной двумя банками,время полета максимально 15мин...еще две начинают проседать сразу но тоже максимально до 3.70в,время полета примерно такое же...а вот одна проседает при старте до 3.5в-3.4в вместе или поочередно,время полета 9 мин.. на всех показывает уровень жизни 100%..Не могу понять с чем это связано ,началось это примерно после последнего обновления  DJI GO ,или может быть после установки HDMI модуля, ну совсем недавно ни каких просадок точно не было .

[mobil140]

Ребята! А кто пользовал "следуй за мной"? Есть нюансы?

[Shuraley]

mobil140, вчера как раз игрался - вывод в ручную легче) Как игрался:

посадил брата в авто - сказал чтобы ехал с ровной скоростью 30-40 км/ч - сначала летал в ручном режиме за ним, при этом тречился к нему с разных сторон (переход с зада на боковой вид и потом на перед и обратно) держа в кадре, потом сел в авто - поехали так же, но включил follow me - как итог коптер отставал - максимальная его скорость в этом режиме 9,9 м/с, так что его нужно использовать, если скорость объекта не превышает эту скорость, при этом так же его можно крутить вокруг объекта - камеру он сам будет на объект поворачивать и соблюдать заданную дистанцию. Единственным целесообразным режимом считаю круговой облет - так как ручками описать ровный круг очень тяжело, а всё остальное лучше самому)