Сообщений в теме: 1312

[Umberto]

Прошу прощения за оффтоп, а не подскажите, где можно подешевле купить оригинальные аккумы на 2й фантик? Они везде стоят космос!

[rust1resisting]

Покупал на ебее по старому курсу (успел до резкого прыжка), обошлись с доставкой на 1000 дешевле (в сумме за 2 штуки), чем при покупке в Москве. Сделал вывод, что +/- ценник на РОДНЫЙ АКБ все же одинаковые... могу ошибаться. Сейчас же заказывать с ебея - уже будет явно дороже нежели покупать в Москве, хотя не смотрел поднялись ли цены 

[Umberto]

rust1resisting, Вот и я не могу определиться - заказать или реально приобрести в Москве. Иногда проскакивают норм предложения на авито, но есть сомнения относительно кидалова, вдруг подделка какая или че-нить типа этого. Найти бы проверенный магазин с адекватными ценами, потому что платить 7к. за батарейку это дико если честно.

[sergks26]

Мужики подскажите такой факт литаю всегда в одном и томже месте заметил такую закономерность точка возврата домой закономерно постоянно начела удоляться в одну и туже сторону на пол метра он уже от точки взлета возрашается на 10 метров в сторону может это в допуске или проблема в gps определения кординат взлетаю всегда от 7 спутников и выше при взлете как тут писалось всегда проверяю возврат домой сегодня показал при взлете что она в стороне 10-и метров и это растояние продолжает увеличиватся. Куда плесать не знаю нужен совет.

[vadd]

Никуда не спляшешь, я как то провел эксперимент, (у меня не фантом но не важно) включил коптер не взлетая, и наблюдал как он "удаляется и приближается к точке взлете" в зависимости от количества спутников, "летал" он знатно, при 6 спутниках "кружил" до 14-25 метров, были "прыжки" до 26 километров, нельзя не учитывать то что американцы могут "играть" с сигналами спутников.

Если у меня еще есть возможность заменить модуль GPS на GPS/ГЛОНАС то с назой не прокатит.

[sergks26]

Да я согласен все зависит от количества спутников сегодня взлетел при семи точка ушла на 10 метров потом перезапустил взлетел с 10 спутниками точка осталась на месте. Я часто занемаюсь автонавигатороми там мулка такая же кординаты определяет при 4 спутников при этом точка местоположение пляшет пока до восми спутников не найдет. Так что думаю проблема в количестве спутников.

[Fox]

Только у первой версии пуль 2.4...  у Всех остальных включая FC40 пульт работает на 5.8.. по этому дальность у первого выше.. 

[vavania]

Глубокоуважаемый rust1resisting недавно описал свой ритуал запуска Фантома 2:

 

http://www.dji-club.ru/index.php/topic/1678-oblyot-vokrug-obekta/?p=14970

 

Однако у нас, у пионэров, остались вопросы, поскольку указанные состояния не сопровождены признаками этих состояний. Например, 

включили, до того как он прописал точку взлета - станцевали "магнитный танец";

как я узнаю, что он не прописал точку взлёта?

дождались прописания точки взлета, убедились, что найдено 7+ спутников;

как я узнаю, что точка взлёта прописана? (он быстро замигает зелёным?)

что найдено 7 спутников? (будет указано на мониторе - если он есть?)

 

Я уже дважды осуществил небезопасный взлёт. Оба раза после старта Фантом терял управление, набирал скорость и по дуге пикировал, совершая таран невидимого условного противника. Сегодняшний пример:

 

Сегодня до того было два запуска в 200 м. Первый раз я его запустил и уехал. Он потерял связь и сел. Я вернулся, запустил с того же места и мы полетали. Потом я спустился в карьер примерно на 20 м  и получил два сломанных пропеллера (см. выше). Хорошо, "сам виноват", не станцевал танец с бубнами внизу, но он мигал зелёным, готовый к полёту с жпс. При этом типа ассы рекомендуют наладку компаса при перемещении на 100 км:

http://www.youtube.c...h?v=SqiHOy8QL9c

 

Я не хочу более терять управление. Похоже при любом старте надо выполнить танец с бубнами для уверенного полёта. 

[AKlion]

Во первых не танец с бубнами, а предполётную подготовку в которую входят.... Ты что думаеш в авиации пришел сел в самолёт и полетел?

 

А во вторых я с первых кадров видео был уверен что коптер грохнется, когда поймёшь почему я в этом был уверен напиши, сравним.

 

P/S всем кто считает что можно щёлкнуть тумблером и в воздух настоятельно рекомендую избавится от коптеров в максимально короткий срок....

[геннадич]

лучше перестраховаться и делать калибровку перед каждым вылетом, дешевле выйдет.

[vadd]

Андрей, отключи уже автокорректор слов))))

А по теме, магнитный танец, ну реально видимо был магнитный 

[vavania]

А во вторых я с первых кадров видео был уверен что коптер грохнется,

 

Вероятно, Вам не понравился грязный капот.

 

Однако, я не понимаю, почему Фантом так "колбасит"? Ну ладно, не знаешь где север - прикинься глухонемым.

Так ведь нет - он реально стремится к суициду! Это так непродуктивно...

[vadd]

И заведенная машина 

Если честно, Вам было написано достаточно! Но такого пофигизма надо еще поискать.

Без обид.

[AKlion]

Но такого пофигизма надо еще поискать.

Очень очень оочень мягко сказано. 

[JEW]

Внесу и я свои пять копеек,не вижу связи почему сначала калибровка компаса затем нахождения-прописания точки взлета. Я делаю все наоборот включил нашел спутники-прописал, далее калибровка компаса. Почему так, я вижу когда находит спутники по световой индикации и прописывания точки возрата. Телеметрии пока нет и этим все сказанно. Автор летит от себя, а камера на вас, + подьем со смещением. Опасный полет

[voron676]

Никогда не запускайте коптере с капота машины!
Рядом с металическими конструкциями,в близи ЛЭП,короче всего того что может давать наводку на работу компаса
запускать категорически запрещено!!!

[voron676]

Тему надо бы переименовать! "Учим еще раз инструкцию"

"Пока что либо не на%#%#м, об существовании инструкции не вспомним!"

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[vavania]

Автор летит от себя, а камера на вас, + подьем со смещением. Опасный полет

Автор только поднял дрон на два метра - всё остальное это его "произвольная программа".

 

Насколько я помню из школы, компас показывает направление на север. Почему этот девайс заставляет летательный аппарат разгоняться по горизонтали, мне не понятно.

 

Ок, 1) крутить всегда, крутить везде 2) не запускать с капота

[voron676]

Думаю что все же прочтение инструкции надо преподносить в обязаловку при регистрации на форуме и давать пройти экзаминационный билет по инструкциям!С вопросами типа:
При каких условиях нельзя производить калибровку компаса?..

[rust1resisting]

Сегодня слегка убрался при облете с поворотом вокруг оси. Ой не просто. Вспахал асфальт, так как летал на 1-2м высоты. Снова карбоновые винты живы остались. Завтра иду летать на пластике. Карбон очень нервный.

Автору, - очень странно. Вопросы не в стиле новичка, который упустил информацию из инструкции по причине большого объема, а в стиле человека, у которого нет инструкции.

Запись точки взлета подтверждается частыми миганием зеленых фонарей.

Для определения числа спутников "монитор" не нужен, то есть не обязателен.