Сообщений в теме: 482

[Hover]

если кто знает подскажите пожалуйста

http://dji-club.ru/i...ompasa/?p=81178

[VladNN]

Может сюда написать запрос и они ответят? https://dji.zendesk..../en-us/requests

[skobkin]

http://dji-club.ru/i...ompasa/?p=81178

Плата точно другая по сравнению с Phantom 3 Advanced/Professional. А чип - не видно, к сожалению, он залит клеем.

Сообщение отредактировал skobkin: 18 October 2016 - 11:34 AM

[vitalPhantST]

Hover, на компасе что у меня размер чипа меньше чем те что обсуждались, но маркировку на этом разобрать не могу слишком малые буквы и немного затертые после клея, сегодня попробую поднять его поменяв положение платы вверх ногами(а вдруг))).   

[gorgo]

Всем привет!

Вот тоже стал счастливым обладателем 3-го адвансированного привидения с мотором )) и таким же счастливым свидетелем ошибки компаса. Появилась, фактически, с коробки. Но все-таки три-четыре батареи отлетал, кажется, нормально.

Вообще-то, я даже как-то не особо заморачивался этой проблемой, т.к. дрон нормально летал и возвращался домой (мама, как почитал форум - аж внутри похолодело, когда вспомнил куда я улетал с этой ошибкой). Но когда в нулевом положении стиков его стало ощутимо куда-то уносить... я этой проблемой заинтересовался.

Так вот, прочитав всю ветку, думаю позвонить в сервис у нас тут в Киеве, поспрашивать - наверняка буду не первый с этим делом. Но у меня все-таки такое чувство, что это проблема программная.... Не знаю, я не очень технически подкован, но вот как-то так мне кажется. И это частично подтверждается тем фактом, что у некоторых тут на форуме проблема появлялась вновь после замены компаса... Плюс слишком большой географический разброс этой ошибки, чтоб быть результатом бракованной партии или еще чего-то.... С другой стороны, программная проблема должна быть у всех. Но только если бы у всех были одинаковые смарты-планшеты! Учитывая, что они у всех разные, на разных платформах и даже с разными версиями этих платформ, то отследить закономерность практически.... очень трудно. Но мне кажется, что проблема программных ошибок в связке дрон - ОС принимающего устройства вполне может иметь место, и эту версию я бы не отбрасывал.

По результатам переговоров с мастерами в сервисе отпишусь.

[LeTyH]

Компас - мозг совершенно раздельная связка с планшетом, они никак не взаимодействуют, планшет никак не может влиять

да и сотрудники сервиса, совершенно не разбираются в этом, думаю

[Toxic]

LeTyH , абсолютно согласен.

gorgo, а при чем тут география? Допустим я заказал сегодня фантик во Владик, а Вы заказали сегодня в Питер. И два коптера из одной партии поехали в разные концы России. Я вообще склоняюсь не к браку партии, а к некачественному изготовлению и сборке. А что касается програмной проблемы, то это точно не так. Компас меняешь, ошибка исчезает. Программа не в курсе, что компас новый) 

[Zebra]

Toxic, В моем случае появляется - пропадает. 

[VladNN]

gorgo,Программная, вот в чём !

1. При ошибке компаса, он сам в режиме самосохранения , переключается в АТТИ (ручной режим), поэтому GPS не работает и его начинает сносить куда ветер даже с отпущенными стиками .
2. 
   
3. Это можно просечь, если не снимать панорамы ,а тупо, как зомби смотреть на дисплей и показания и что ...ну посадил и возникает дилема, или отправлять в сервис или не отпускать его больше высоко и далеко.
4. 
   
5. А если в АТТИ режиме снимаешь на высоте в 300 метров, опыта дай бог 4 месяца за плечами , по горизонтальной линии съёмок , не увидешь, что его сносит -+ 300 -500 метров от точки съёмок, тока камеру вниз и смотреть по ландшафту как идёт! Но я снимаю панораму и на фига мне все эти пёсьи модуляции, я для того его вгонял скажем на 500 ввысь , чтобы смотреть на показания приборов ?
6. Программа должна в этом случае , постараться максимально быстро переключить на GPS дабы 16 -20 спутников было всегда и тут же посадить машину, отключая всё . Эти действия должны быть скажем на высоте 100 -500 метров, ниже, она должна моргать и говорить я в ручном опусти камеру вниз или найди меня глазами и в ручную посади , если будут стики адекватно слушаться ..... Неужели трудно, впендюрить в проф версию 3ки и в 4 ку модель лишнюю плату GPS с симкой, ну потерялась связь, но коммуль как-то вылетел при посадке или пока садился плата передала по симке последние координаты приземления! Что 1500 -2000 рублей жалко? Злодей нашёл, зарядил коммуль включил коптер, вынес на улицу, координаты пошли тебе через симку на телефон и к участковому можно с заявой идти. Вот в чём ошибка DJI 
7. 
   
8. 1. Программа не учитывает высоту полёта. Могли модернизировать 3ки и поставить 2 компаса и отозвать все 3ки с рынка,ничего страшного! Не делают этого. Посмотрим как Маврик в Китай будет улетать на раз и втыкаться в ветки без листвы...Пророчу.
9. 2. Нет дублирующей системы поиска коптера.
10. Да и сама поддержка, святых выноси, я её прошёл и знаю - что говорю.
11. 
    

Сообщение отредактировал VladNN: 25 October 2016 - 01:23 PM

[Zebra]

Я удивлен почему DJI не разработали алгоритм возврата домой по ГПС... ну отрубился компас,и машина сама любым боком должна долететь обратно сохраняя высоту.... неужели так сложно... им нужно что бы дрон летел домой точно носом.... китайская грамота блин.

 

Координаты же сохранились... и все равно как к ним вернутся.. коптеру все равно какой стороной лететь.. даже Инспаиру... 

Сообщение отредактировал Zebra: 25 October 2016 - 01:31 PM

[VladNN]

Zebra,У меня кстати вернулся первый раз даже в АТТИ ГПС режиме,я отменил посадку на 400 метрах , а вот 2ой раз не свезло...и на старушку бывает прорушка...хотя написал , обрыв связи лечу домой. 

[sberkut]

Zebra, 

а как он поймет без компаса как лететь к точке? он думает что  точка домой находится на севере и летит туда, но север у него по факту не север, а восток, он думает, что  его сносит ветром и еще быстрее улетает в другую сторону )

[VladNN]

sberkut,вот поэтому им полностью нужно перепрограммировать алгоритм возврата...без учёта компаса по показаниям GPS ....они никуда от этого, не денутся и сделают это ...вопрос времени. 

За всё время моего последнего маршрута, у меня всегда было 16 - 20 спутников GPC - Глонасс и не на секунду не пропадало ни одного!!!

Сообщение отредактировал VladNN: 25 October 2016 - 01:43 PM

[Zebra]

sberkut,компас нужен для ориентировки носа машины.... то есть для направления... ГПС же отвечает за координаты на карте.... то есть координаты спутников... соответственно потеряв ориентацию по сторонам света он все равно может вернутся к точке стартовых координат. Вы не согласны ? Ну прилетит к вам задницей... ну и что ! Главное что прилетит а не улетит по ветру. 

[sberkut]

Zebra, а как построить путь до точки без компаса? при ориентировании необходимое условие - знать где находятся части света

[VladNN]

Zebra,Бумага составлена верно, всё правильно,конечно, (с)  но получается в АТТИ режиме он полностью отключает GPS зачем? Попуасы и пигмеи тестеры, на заре запуска этих моделей  - попросили джидаев......, ибо знали как возвращается бумеранг и в ручнуху сажали эти машины. Я не переключал тумблер в ручной режим,у меня стоял режим GPS так будьте добры ....а они злыми оказались ,я скорблю....

 

Или широта и долгота...... !!!! и координаты GPS это и пользуют ...протащи влево вправо по алгоритму на широту и притяни его по ней на долготу ....просчитывая каждый раз показания и всё .В теории согласны? компас это направление, не более ,а позиционирование широта и долгота. И новый алгоритм пересчитывает тупо сначала широту влево вправо , и вернув машину на неё вверх вниз долготу и прокладывается маршрут возврата , хоть бочком, хоть лапкой вперёд , без разницы...

Сообщение отредактировал VladNN: 25 October 2016 - 02:01 PM

[Zebra]

sberkut, еще раз говорю. для возврата домой стороны света не нужны, они нужны для того что бы коптер смотрел камерой в определенном направлении... вернутся он может обратно в любом случае к стартовым ГПС координатам разве что без компаса он прилетит боком или еще как то. 

Добавлено позже (25 Октябрь 2016 - 11:58)
VladNN а вот зачем от отрубает ГПС при отключении компаса не понятно. И вопрос - зачем ? 

[Hover]

а как построить путь до точки без компаса?

По ЖПС.

 

Скорее всего ЖПС не отрубает а отрубается вместе с компасом.

Сообщение отредактировал Hover: 25 October 2016 - 02:03 PM

[Zebra]

Hover, вопрос - зачем ? ведь как раз в этом спасении... дал на монитор об ошибки компаса и вернулся в РТХ в любом случае...

 

Да. По ЖПС он может вернутся. Факт.

Сообщение отредактировал Zebra: 25 October 2016 - 02:05 PM

[Hover]

И ещё, возможно при "критическом" сбое системы идёт переинициализация оборудования. Если всё нормально прошло то и связь востанавливается и компас и ЖПС всё приходит в норму.