Сообщений в теме: 193

[magcar]

У мена на канале Ютуба The Best of focus есть видео из соседнего отеля

 

 

[Ranics]

30 мая перебрался жить в Турцию. Прилетел с Мавиком 2 про в аэропорт Алании (Газипаша). Каких либо проблем с провозом дрона не было. Сам сейчас живу в Тасуджу (пригород Силифке). Летал тут несколько раз. Ни у кого вопросов не возникает. Внимание сильно не привлекает к себе. При мне Турки запускали Фантом, прямр перед охранниками местного порта. Им категорически пофиг было. С жандармами пока не сталкивался.  

[Zabei]

А если предположить самый худший вариант, это когда придется оставить дрон на досмотре в аэропорту, чтобы потом на обратном пути забрать. Как эта процедура оформляться документально? Куда вещь кладут? Берет ли за это деньги?

[Spasov]

Продублирую сюда.

 

Только что вернулся с M2P.

 

Перелёт:

Москва - Стамбул - Невшехир.

 

Никаких проблем.

[Ranics]

Сдал тест (онлайн 20 вопросов) на пилота и получил разрешения на полёты. Так же зарегистрировал свой дрон. А то как сказали, что тут сейчас штраф 2000$ за полёты, решил не рисковать.

https://vk.com/siber...photos362005806

https://vk.com/siber...photos362005806

[Zabei]

Ranics, Спасибо, я Вам в ВК заявку друзья подал, добавьте пожалуйста, не могу просмотреть ссылки ваши.

[antonsichov]

а где тест сдавать?

[Ranics]

Zabei,добавил.

antonsichov, там же на сайте https://iha.shgm.gov...b6-1c26b1caa54b

Местные и хозяева отелей, домов не против полётов, но говорят при проблемах с полицией и жандармами они скажут, что ни чего не знают, разбирайтесь сами. 

[Zabei]

Ranics, Хмм на сколько я вижу регистрацию могут пройти только граждани Турецкой республики.

[Ranics]

Zabei, не обязательно. Те у кого есть удостоверение. Я его получил в связи с работой тут.  (KIMLIK) 

[dobryivzhik]

Ranics, если правильно понял, по ссылке сказано про бпла 500гр и выше. Эйр меньше весит.

[Zabei]

Ну если уж на то дело пошло то и про ввоз ничего конкретного не сказанно, про запрет на полеты без регистрации и лицензии да... Все как и у нас сыро,но хоть что-то... Вообщем завтра в ночь лечу, надеюсь не попаду в тот процент ноль целых хрен десятых на выходе ))))

[dobryivzhik]

Отпишитесь по возможности. Хорошего отдыха и удачных съемок.

[Ranics]

Zabei,ошибаетесь, там есть в FAQ:

 Dear Foreign Nationality Citizens,

 

if you bring your drones or UAVs MTOW 500 gr. or above in Turkey, customs may seize your  drones and demand technical conformity letter, that can be taken from DGCA Turkey, from you. To receive technical confirmation letter for your UAVs, you shall apply officially to Turkish DGCA with application form Form-336 (only Turkish version avaliable) can be found in Forms session on mainpage. One of the requirements shall be supply of application is criminal records with archive records. However, there are two way, one of them is you shall have TR Identificaiton number or you have to submit your criminal record that received from your embassy. If you are verified from MERNİS (TR identification number from population database), criminal record is not required.

 

if you bring your drones or UAVs MTOW below 500 gr. , this drones is out of the scope of our national regulation and is not required any technical conformity or out of the scope letter normally. Nevertheless, some customs may seize and demand from you out of the scope letter, in this case you shall apply to take out of the scope letter officially with a petition to DGCA Turkey.

 

After that, During registration process, Our UAV E-registration system software verify your name, surname, birth date and TR identification number from MERNİS under cover of Ministry of Interior. Due to this verification method, if you have not TR Identification number , your information will not be verified in MERNİS. For this reason, foreign nationality citizens will not be able to complete their registration process and fly legally.

 

Thanks for your understanding.

 

Уважаемые Граждане Иностранных Государств,

 

если вы приводите своих дронов или БПЛА взлетным весом 500 гр. или выше в Турции, таможня может захватить ваши беспилотные летательные аппараты и потребовать технического соответствия письмо, которое может быть принято от DGCA Турции, от вас. Чтобы получить техническое письмо-подтверждение для ваших БПЛА, вы должны официально обратиться в турецкую DGCA с формой заявки Form-336 (доступна только турецкая версия), которую можно найти в сеансе форм на главной странице. Одним из требований к подаче заявления является наличие судимостей с архивными записями. Однако есть два способа, один из них-у вас должен быть идентификационный номер TR, или вы должны представить свою судимость, полученную из вашего посольства. Если вы подтверждены из MERNIS (идентификационный номер TR из базы данных населения), судимость не требуется.

 

если вы приводите своих дронов или БПЛА взлетным весом менее 500 гр.  этот беспилотный летательный аппарат выходит за рамки нашего национального регулирования и не требует какого-либо технического соответствия или из письма сферы действия. Тем не менее, некоторые таможенные органы могут наложить арест и потребовать от вас выхода из сферы действия письма, в этом случае вы должны подать официальное заявление о выходе из сферы действия письма с петицией в DGCA Turkey.

 

После этого, в процессе регистрации, наше программное обеспечение системы электронной регистрации БПЛА проверяет ваше имя, фамилию, дату рождения и идентификационный номер TR от MERNIS под прикрытием Министерства внутренних дел. Из-за этого метода проверки, если у вас нет идентификационного номера TR , ваша информация не будет проверена в MERNIS. По этой причине иностранные граждане не смогут завершить процесс регистрации и летать легально.

 

Спасибо за понимание.

[Zabei]

Судя из написанного на таможенном контроле могут банально конфисковать и по скольку я не гражданин Турции доказать оспорить ничего не смогу?

[Parcifall]

Везите дрон отдельно от батареек, винтов и желательно в куче прочих бытовых приборов.
В целом его не легко найти среди прочих фотоаппаратов, зарядок и тп
Летать в любой стране лучше как шпион)
Что никто и никогда вас не обнаружил.

Сообщение отредактировал Parcifall: 27 июня 2019 - 03:58

[Zabei]

dobryivzhik, Обязательно отпишусь. Parcifall, Смысл провоза мне понятен, летим с семьёй, две детей, супруга, я. Пульт супруге, малому дрона в рюкзак, дочке аккумуляторы ))) Шанс что им будут досмотр устраивать практически равен нулю, и.летали уже туда раз 5 никогда не видел чтобы кого-то шмонали. Но хотелось бы понимать как себя вести в худшем случае. Дать сотню и дело с концом, пробовать объяснять, и просить что это для личных целей,на память все дела... Я бы сразу сотню дал, но боюсь как бы ещё бы и срок не получить ))))))

[Parcifall]

Всё индивидуально, как тут советовать. Но если местные бузят, лучше не провоцировать, свернуться и уйти. И вообще не взлетать дважды в одном месте, если оно многолюдно.

[Zabei]

Рассказываю. Вылет Шереметьево-Анталия, В Шереметьево заставили вытащить аккумулятор с мавика, по прилёту вообще никто ничего не смотрит, даже лицо не поднимали на контроле чтобы с паспортом сверить фото. В отеле летаю без проблем. Всем спасибо. Дополню по прилёту.

[Z56]

Вернулся неделю назад из Анталии. Вёз Мавик Про в сумке с Алиэкспресса, со снятыми пропеллерами и 2-мя батареями внутри этой сумки. Эту сумку клал в сумку с ноутбуком и прочей электроникой (получилось около 12 кг, но ручную кладь Анекс не взвешивал). По прилёту туда никто ничего не смотрел, а при вылете из аэропорта Анталии сказали показать ручную кладь и открыть сумку с коптером. Взглянули на Мавик, попросили включить ноутбук, чтоб загорелся экран, и пропустили дальше без вопросов.