Сообщений в теме: 3207

[nik1]

если снижение 2.5 а восходящий поток 2.5

Будет снижаться, просто медленнее. А за скоростью снижения, при положении стика полностью вниз, нужно обязательно следить.

В принципе, отключение двигателей одним стиком нужно только при посадке в руку. Думаю не плохо бы было иметь возможность эту опцию отключать.

[LeTyH]

Gen

ты столкнулся с проблемой,он спускаться не хотел при стике вниз, причем не одну 2 секунды, а долго хотя-бы 10? или это чисто теоретическая возможность...

я не проверял на 4м но не думаю что есть ограничение обороты в полете, наверное может и до холостых снижаться

[gen]

LeTyH , 

У меня не было времени проверять - увидел,что скорость снижения около 1,сразу перевёл в спорт - в моём направлении летел вертолёт на небольшой высоте,не хотел рисковать.

[LeTyH]

с вертолетом лучше вбок расходиться так скорость на много выше  - левыми бортами, более вероятно он видит дрон и сможет понять направление его движения...

Сообщение отредактировал LeTyH: 29 July 2016 - 11:20 AM

[Punch]

В принципе, отключение двигателей одним стиком нужно только при посадке в руку. Думаю не плохо бы было иметь возможность эту опцию отключать.

В воздухе 4-ка не должна отключится при "стике вниз", только если поймет, по барометру, что нет движения вниз. Кстати, возможно, при совпадении скоростей восходящих потоков и спуска, коптер так и решил, как у коллеги, у которого отключились двигатели при снижении. 

Вывод: не снижаться при стике вниз, до упора.

[nik1]

не снижаться при стике вниз, до упора.

И я про то же. Просто хотелось бы иметь возможность отключать этот режим.

 

Просто довольно трудно одновременно быть и пилотом и оператором.

Другое дело на I1, с двумя пультами.

Сообщение отредактировал nik1: 29 July 2016 - 11:56 AM

[Winohe]

Всем привет
Недавно перешел с третьего стандарта на четвертый фант. Вопрос такой: стоит ли прошиваться? Видел тут не так давно новости про какие то ограничения на новых прошивках, которые не дают улетать дальше 500м. Или может есть еще какие то лишения, с которыми столкнусь?
И второй вопрос: третий фант никогда не косил горизонт, этот же косит регулярно. В чем может быть дело?

[ACDS]

В воздухе 4-ка не должна отключится при "стике вниз", только если поймет, по барометру, что нет движения вниз. Кстати, возможно, при совпадении скоростей восходящих потоков и спуска, коптер так и решил, как у коллеги, у которого отключились двигатели при снижении. Вывод: не снижаться при стике вниз, до упора.

 

внесу свои 5 копеек -

летали вместе с Фантом 4, заметил, когда товарищ посадил Фантик, он левый стик зажал вниз и вправо - через пару секунд движки вырубились.

Возможно  товарищи, которые упали, держали стики вниз и глядя вверх, слегка может, а может ненароком сдвинули вбок стик - движки поняли команды на отключение.

Проверьте, я повторно подсмотрю у товарища...

[olegnsk]

magsilver, Это легко коллегам проверить по логам в планшете.

[hippo]

поймал такой же глюк - снижение 1мс. перевел в спорт нормально снизил, перевел в п и снова 1мс. погода ветер очень очень слабый

[snip]

Предлагаю писать коллективно на форум, если я создам тему, кто там отпишется и поддержит?

[gen]

левый стик зажал вниз и вправо - через пару секунд движки вырубились

Насколько я разбираюсь в медицине,движки в воздухе можно заглушить только в случае ОДНОВРЕМЕННОГО зажимания RTH и левый стик вниз-вправо

[nik1]

RTH и левый стик

Данная операция заглушит движки сразу в любом случае.

Это аварийное отключение.

[gen]

Это аварийное отключение

Я знаю.Это был ответ на

Возможно  товарищи, которые упали, держали стики вниз и глядя вверх, слегка может, а может ненароком сдвинули вбок стик - движки поняли команды на отключение

По идее он должен спускаться вращаясь?

[ACDS]

olegnsk,

)), да, но что-то никто это не сделал, либо не показал их...

Насколько я разбираюсь в медицине

я тоже думал, что разбираюсь в ней

Я знаю.Это был ответ на

 

я только дал вам 5 копеек.. фантики у вас, у меня с торца красная кнопка вкл/выкл.. вы уж либо проверяйте, либо смотрите логи..

Мне ваша инфа будет тоже полезна - не все наши владельцы фантика 4 знают про форум.., а некторые даже слышать про форумы не хотят )))...

как то так.

[vanushin]

Winohe,поддерживаю вопрос. Тоже интересует этот момент. Выравнивание горизонта в ручном режиме в полёте всё равно нарушается при поворотах.

[Punch]

тот же косит регулярно. В чем может быть дело?

Да, есть такое дело, но после последней прошивки  - косить стал меньше. 

Можно в полете регулировать горизонт: зажимаете кнопку С2 и крутите колесико настройки камеры, помогает.

[Alexpunker]

Стик газа я держал просто вниз, в бок понятное дело - не двигал.

А что стик газа в бок это отключение?Надо вообщето еще нажать кнопку HOME.

[Fduch]

написалось "довеском", наверное незамеченным потонуло - подниму:

 

ни у кого нет проблем с апгрейдом?

 

сейчас в дроне версия v01.01.0411 DJI Assistant предлагает сапгрейдится до v01.01.0503

но при попытке апгрейд не проходит - доходит скачка до 100%, потом думает секунд 10-20 и пишет, что failed

 

что может быть за фигня?

 

и при запуске ассистанта каждый раз пишет что DJI Assistant 2 успешно сапгрейдился, перегрузитесь, что насладиться новой версией. После перезагрузки все то же самое продолжается.

 

все на Маке

[levvys]

все на Маке

 

Вы скорее всего не установили драйвер, поэтому не апгрейдится. Но лучше всего делать апгрейд через DJI GO