Сообщений в теме: 3690

[AndreyMoscow]

Проверил.

App 2.4.0

Aircraft 1.1.9+

RC 1.2.6+

[olegnsk]

AndreyMoscow, В случае если установленная первая прошивка стабильная и без особых глюков (а именно так у вас и есть) я обычно рекомендую полетать вначале на ней привыкнуть к коптеру и получить удовольствие. Но отвечу на вопрос. В принципе рекомендуют устанавливать прошивки последовательно, это если у вас хватает терпения и времени, но можно и прыгать. В вашем случае допустимо сначала обновить коптер на 1.3.2, пульт также на 1.3.2 (т.е. пропустить в. 1.2.8), пульт обновляется через App (на ней у вас последняя версия). Вначале обновляете коптер при выключенном пульте, затем пульт и прочитайте ранее указанную инструкцию или инструкции прямо с сайта DJI. Далее коптер обновляем до 1.4.1. (на пульт в этой версии нет обновления) Все версии можно скачать с официального сайта http://www.dji.com/p...ntom-3/download  Собственно всё, если не будет ошибок. Коптер обновляется 25-30 минут, пульт 5-10 мин, успешное окончание обновления коптера увидите по смене цвета на светодиоде подвеса с красного на зелёный, пульта - с синего на зелёный.

В кратце так.  После всех обновлений желательно провести калибровки IMU, подвеса и перед полётом отдельно компаса. Удачи!

[Mcvall]

Подскажите пожалуйста, смотрю показания датчиков в меню "сенсорс" в ГО, в показаниях Compass Mod значения прыгают около 1420 +-15. Насколько я знаю они не должны изменятся. Или это скорее всего в доме так?

[olegnsk]

Mcvall, вы сами ответили, в доме особенно железобетонном там вообще чудеса могут быть + все наши бытовые приборы. Показания IMU желательно проверить перед полётом и если в норме то не волноваться! 

[Borisovich]

Компас самая чувствительный датчик в режиме покоя, электромагнитные поля извиняйте, показания помоем в норме. 

[Mcvall]

Ну я то в общем знаю, просто перестраховаться.) Иму -  Gyroscope Mod - 0.01, но это он стоит не на ровной поверхности, Acceleration (g) Mod - 1.

И еще вопрос, нужно ли калибровать ИМУ после танцев с холодильником или просто выставить на ровную поверхность и калибровать? И тут же еще вопрос, резинки на ногах очень мягкие, перекос на сотые градусов гарантирован. Или не обращать внимание? Спасибо.

Сообщение отредактировал Mcvall: 29 October 2015 - 12:37 AM

[olegnsk]

с холодильником называется колхоз дело добровольное, но по опыту многих дальше минимизирует время прогрева IMU перед полётом. это на ваше усмотрение.

на сотые градусов - просто забейте и хороших полётов!

Да и в плане калибровки - всё таки старайтесь по макс. ровную поверхность.

[MonstIR]

Всем привет!

Приехал мой Р3Р EMS из поднебесной с доп. батареей за 14 дней. Все в лучшем виде.

Благодаря форуму успешно прошился. По контрольному талону Р3Р был сделан 25.09.

На фантике была последняя версия а вот пульт сам предложил обновиться. Все прошло гуд.

До этого поучился на Х1 SYMA, рекомендую для обучения, не убиваемый коптер.

Вчера и сегодня вечером отлетал по одному акуму, недалеко т.к. ночь.

Сегодня был приличный ветер, фантик ну очень классно ведет себя. Попробовал видео,

стабилизация выше всяких похвал. Это первые впечатления. Да,- фантик видимо для Китая сделан т.к. инструкция тока на китайском и зарядка

ихняя (вилка). По курсу 63, Р3Р плюс доп. акум обошелся в 88 тыров с доставкой до двери. 

Спасибо ребятам за форум, ну очень помог во всем разобраться. Правда пришлось прочитать все с самого начала.

Проверил.

App 2.4.0

Aircraft 1.4.10

RC 1.4.30

Всем удачи и безопасных полетов. Тока вот вопрос по зимнему использованию волнует. Все таки как правильно? 

[olegnsk]

MonstIR, Поздравляем с приобретением! А в плане зимы, если погода лётная и желание есть - так летайте. 

АКБ точно до взлёта хранить в тепле - достаточно внутренних карманов ближе к телу ну или в машине, следить в полёте за их состоянием, но при

активном полёте ёмкость не сильно падает, не забывать о планшете, т.к. в металлическом корпусе его батарея активно садится, но на час точно хватит.

Берегите руки - на стиках мёрзнут моментально, перчатки лучше спец., кот. позволяют управлять тачскрином планшета. Догм по температуре нет - производитель

рекомендует и 0 и до -10 градусов, но на практике коллеги летали и в -20 - -30. Всё от желания, здравого смысла и необходимости. Берегите аккумы и себя! И в снег не сажайте аппарат, он тёплый (коптер), т.е. это почти что в воду.

Хороших полётов!

Сообщение отредактировал olegnsk: 29 October 2015 - 01:40 AM

[Mcvall]

не забывать о планшете, т.к. в металлическом корпусе его батарея активно садится

Задумываюсь о покупке Павэрбанка, цеплять его на держатель планшета с обратной стороны, используя при этом USB-хаб-тройник.

[dnis80]

летал в -14. затягивает обьектив, где то через пару минут ничего не видать

[Borisovich]

Тушку в холоде, акк из тепла, летал на вижен. По моему опыту до -10 все ок, ниже были сбои по подвесу и видео, полёты контроллер работал нормально.

[Shuraley]

Mcvall, калибровал ИМУ ещё в сентябре после обновления на последнюю прошивку в домашних условиях, без холодильника при комнатной температуре, просто надо сразу как только включили (остывший до комнатной температуры) сразу запускать процес калибровки и даже при +3 градусах Фантом прогревается меньше минуты. Так что думаю холодильник не нужен.

[AndreyMoscow]

Olegnsk, Спасибо большое.
У меня возник вопрос на который так и не ответили в соседней ветке(
Может здесь есть знатоки?
Включаю пульт, затем планшет, затем коптер и наблюдаю за тем как стабилизируется камера, (все происходит штатно картинка на планшете есть) после того как камера стабилизировалась (секунд через 10-15) камера падает (точнее перестает стабилизироваться и просто висит), при этом после того как сделаю калибровку компаса, камера опять стабилизируется.
Это нормально? или глюк какой?

Сообщение отредактировал AndreyMoscow: 29 October 2015 - 10:04 AM

[olegnsk]

AndreyMoscow, Не могу утверждать на счёт глюка, не знаю, но на моём Ф3 симптомы аналогичные. Это происходит при бездействии коптера в плане движения и отключенной записи, предполагаю, что может сделано специально в целях энергосбережения или экономии ресурса моторов на подвесе, т.к. в полёте такого глюка не было ни разу. На Инспайер эти симптомы не проявляются, но там и подвес существенно более мощный.

Сообщение отредактировал olegnsk: 29 October 2015 - 10:20 AM

[AndreyMoscow]

Спасибо большое.
Думал только у меня так.
А то у меня и подвес был собран не правильно цеплял крышку вверху(

[Gridal]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста. У кого получилось настроить углы горизонта с помощью правой нижней кнопкой (зажать на 2-3 сек. и регулировать правым колесиком)? У меня не работает. Что для этого надо сделать? Очень надо ((

[Shuraley]

Gridal, а чем мешает сделать это через приложение? Или Вам обязательно именно через кнопку. В настройках gimbala. 

[Paparaci]

Privet vsem!

Phantom 3 PRO ne udajetsja aktivizirovatj ICO. Delaju vse po instrukcii. Aircraft 1.4.10, App 2.4.0, RC 1.4.30, Planshet Nexus 7 II.

V chen delo?

[dnis80]

" rc ioc working error" при попытке включить режимы следование, фокус или панорама. не пойму в чем дело? подскажите что сделать? и как в личи калибровать компас?

 

Добавлено позже:

что за кнопочка сбоку на фантоме 3?

Добавлено позже:

подскажите еще пожалуйста как сбросить коптер к заводским настройкам?

Прикрепленные файлы

•  P3S_FW_RESULT_AB.txt   4.47К   469 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал dnis80: 29 October 2015 - 04:11 PM