Перейти к содержимому


Обзоры - сравнения, тесты, видео (Vision,Vision+)

Phantom2 Vision Phantom2 Vision+ Обзоры сравнения тесты видео

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 606

  #121 OFFLINE   Pavel74

Pavel74

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 10:00 AM

Всем привет! Кто-нибудь подскажет как долго можно летать в течении дня, конечно меняя аккумуляторы? Сколько давать отдыхать двигателям, чтобы избежать их перегрузки? Собираюсь работать на коммерческом мероприятии, заказчик хочет, чтобы я весь день летал и снимал. Вот и беспокоюсь за двигатели коптера.


  • 0

  #122 OFFLINE   APV

APV

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 391 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 10:27 AM

Летайте сколько сможете, не перегреются двигатели, они интенсивно охлаждаются в полете, если конечно нет большого перевеса. Периодически контролируйте температуру двигателей и приводов подвеса.

Удачи Вам в коммерческих полетах!


  • 2

  #123 OFFLINE   Pavel74

Pavel74

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 10:41 AM

APV, спасибо за подсказку. А проверять температуру только тактильно, руками?


APV, и еще вопрос, какой ресурс у двигателей, в часах например? 


  • 0

  #124 OFFLINE   DoctorX

DoctorX

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 208 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 12:08 PM

Моторесурс (гарантированный): 300 часов
О ценообразовании: для коммерческих съёмок на зеркалку с окто- гексакоптера за 10 минут полёта берут от 15 до 30 тыс. руб, но там вложения рама 120 тыс + обвес 60 тыс + телеметрия 50 тыс + подвес 80 тыс + камера 100 тыс + объектив 50 тыс = (460) около полумиллиона руб и киношное качество естественно.
Значит за вижин плюс брать минимум от двух тысяч за 10 мин, но можно вычесть за непрофессионализм и оптовый заказ половину стоимости: итого минимум 1 тыс руб за 10 мин съёмки.
По идее за день съёмки должны окупить хотя бы половину стоимости фантика и это разумно, тк можно в течении дня его просто разбить - есть такой риск и за этот риск нужно платить...
При интенсивной работе всё же повышенный риск, тк возможен скрытый дефект, который выявится при максимальных эксплуатационных нагрузках (у меня после одного непрерывного полёта с манёврами всё же сильно нагрелись двигатели - были горячими, а значит смазка в подшипниках стала жиже и могла произойти утечка - а тут весь день летать под нагрузкой; в идеале нужно два коптера)
  • 5

  #125 OFFLINE   APV

APV

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 391 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 01:20 PM

А проверять температуру только тактильно, руками?

Измерить быстро и точно можно пирометром.

Есть опыт 3х часовых непрерывных съемок фантиком, причём постоянно под питанием. На аппарате установил дополнительно разъем ХТ60 для подключения стационарной батареи, т.е. перед началом полетов:

проводом 1м подключаю аккумулятор большой емкости 6400mAh;

калибрую компас;

заново переподключаю стационарную батарею, что бы подвес нормально инициализировался после проделанного сальто калибровки компаса;

жду максимум спутников и перезаписываю точку взлета вручную;

не отключая стационарную батарею подключаю бортовую батарею, отключаю стационарную;

влет, полет..., посадка, подключаю стационарную батарею и тут же быстро меняю бортовую на заряженную;

отключаю стационарную и в полет...

Это дает мне экономию времени и электроэнергии при смене батарей, так как не требуется заново поиск спутников, записи точки взлета. Обязательно контролирую температуру подвеса, камеры, БК моторов.


  • 3

  #126 OFFLINE   Pavel74

Pavel74

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 29 May 2014 - 01:51 PM

DoctorX, Спасибо, и за подсказку по ценообразованию тоже ) 


APV, спасибо за полезную информацию! 


  • 0

  #127 OFFLINE   yura_v

yura_v

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 02 June 2014 - 12:57 PM

в субботу привезли из Китая....покупал на Тао Бао


  • 0

  #128 OFFLINE   yura_v

yura_v

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 02 June 2014 - 01:51 PM

так может быть его просто убрать...как бесполезную информацию


  • 0

  #129 OFFLINE   Andrewsedin

Andrewsedin

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений

Отправлено 04 June 2014 - 08:41 PM

Ребята, помогите, пожалуйста!

Пару дней назад получил коптер. Подготовился читал мануалы, смотрел видео.

Вышел запускать откалибровал компас. Задние фонари мигали зеленым. Запустил двигатель. Прогрел. Левый стик вверх - коптер не летит!

Ток обороты повышается, а он не двигается. Подумал мож я дурак че попутал. Правый стик вверх - жужжит уже по другому, но не летит.

Спутников много, сигнал на мобилку идет уверенно, камера показывает и реагирует прекрасно.

Перекалибровал компас. Перешел в другое место- все тоже самое.

Вечером пошел запускать - коптер стал мигать три раза красным и один раз зеленым. Такого сигнала в мануале не нашел.

Потом стал мигать зеленым, но не взлелет. Тут же стал опять мигать неизвестной комбинацией.

После этого пытался коптер подключить к компу, не соединяется. Попробовал 3 компа (2 mac и 1 pc) и три шнура. Соединения нет.

Подскажите, что же мне делать?

Спасибо огромное!


  • 0

  #130 OFFLINE   Янкель

Янкель

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 27 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 04 June 2014 - 09:47 PM

Andrewsedin, Прикрутить лопасти  :)

 

Простите, не удержался.  )) Вообще очень странно, что обороты повышает но не шевелится даже.


  • 0

  #131 OFFLINE   SkyWorker

SkyWorker

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 95 сообщений

Отправлено 04 June 2014 - 10:43 PM

Прикрутить лопасти

Истина где то рядом. Лопасти не перепутали? 


  • 0

  #132 OFFLINE   Andrewsedin

Andrewsedin

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений

Отправлено 04 June 2014 - 11:28 PM

SkyWorker, Хочется верить! Но нет. И как их перепутать? Они не не закрутятся по другому. По часовой стрелке черный, серый, черный, серый. 


По индикации не знаете что это? Может знаете где хоть посмотреть?

В поддержку написал еще вчера - молчат. Они всегда такие быстрые?


  • 0

  #133 OFFLINE   Poster1

Poster1

    Вездесущ

  • Администраторы
  • 3740 сообщений

Отправлено 05 June 2014 - 08:30 AM

Andrewsedin
чем черт не шутит
может глянуть http://www.dji-club....ntom1/#vopros23
внизу фока есть. сравните, крышка верхняя правильно одета?
  • 0

  #134 OFFLINE   Andrewsedin

Andrewsedin

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений

Отправлено 06 June 2014 - 08:43 PM

Попробовал запустить коптер еще раз. В 2200 км от места первого запуска ) и он взлетел!!!! Делал все тоже самое что и первый раз. Странная индикация посигналила пару раз, при запуске, после калибровки компаса, и исчезла. По вопросу подключения к компу пока не могу ничего сказать - нет возможности проверить еще раз.
  • 0

  #135 OFFLINE   DoctorX

DoctorX

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 208 сообщений

Отправлено 06 June 2014 - 10:03 PM

Первый раз в Китае запускали? Так там как раз они не взлетают, если изготовлены для экспортной продажи: "Only for sale outside of China". Сделано это специально для уменьшения количества полётов, которые уже достигли огромного масштаба и грозит самой настоящей катастрофой в Поднебесной ... (шутка)
  • 0

  #136 OFFLINE   udjin123

udjin123

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений

Отправлено 09 June 2014 - 10:48 PM

Камера смотрит чуть левее соответственно сложнее ориентироваться и при поворотах захватывает левую ногу. 

Подскажите куда копать? Подключать фантик к компу? Вроде подвес отдельно не подключается?


  • 0

  #137 OFFLINE   Pioneer999

Pioneer999

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Город:Portland USA

Отправлено 10 June 2014 - 08:50 AM

Ребята, у меня тут вопрос возник: Хочу скоро на свадьбе у родни поснимать на vision plus на открытом месте полетать, но переживаю(может зря), у всех же будут телефоны с wi-fi, не будет ли проблем с полётом? Опыт после 11-ти полётов, конечно отойду подальше. Заранее благодарю.


  • 0

  #138 OFFLINE   Poster1

Poster1

    Вездесущ

  • Администраторы
  • 3740 сообщений

Отправлено 10 June 2014 - 10:48 AM

Pioneer999, на открытом пространстве помех быть не должно. аккуратнее над людьми. без защиты пропов не рекомендую 


  • 0

  #139 OFFLINE   Pioneer999

Pioneer999

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Город:Portland USA

Отправлено 11 June 2014 - 05:28 AM

Спасибо большое,Poster1,Постараюсь над людьми не летать, а защита у меня всегда, я даже заранее купил. Уже пару раз спасала винты, терял равновесие при посадке и просто окуратно на бочок. Всем удачных и безопасных полётов!


  • 1

  #140 OFFLINE   SkyWorker

SkyWorker

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 95 сообщений

Отправлено 11 June 2014 - 10:41 PM

терял равновесие при посадке и просто окуратно на бочок. Всем удачных и безопасных полётов!

 

Такое реально? Или летаете в мануале?

Сразу вспомнился анекдот, про русского в камере и два стальных шара. Один сломал - другой потерял...



Постараюсь над людьми не летать

Если Вы при посадке "теряете равновесие" и валите коптер набок - то вам летать надо в полной изоляции, что бы в радиусе 5км ни одной живой души! :) 


  • 0





Темы с аналогичным тегами Phantom2 Vision, Phantom2 Vision+, Обзоры, сравнения, тесты, видео

Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге Макхост