Сообщений в теме: 1326

[yamaec]

Доброго времени Всем!

Живу в Сочи и достаточно часто езжу в Абхазию. В принципе проблем с провозом квадрокоптера в мишине никогда не было. Большую часть времени дрон лежит в машине (никогда не знаешь, когда получится полетать)))...

Ну и в общем, пару раз возникала ситуация с одним таможенником на Российской таможне  (т.е. конкретно на одного и того же таможенника нарывался пару раз), который пытался вменять мне, что это оборудование может быть использовано в шпионских целях и грозит уголовной ответственностью. На мои отговорки, что он сильно шумит и достаточно большой и видно его на достаточно большом расстоянии, он ответил, что все равно его надо декларировать, чтоб на обратном пути при ввозе в РФ не было проблем. "Ну ОК! Куда идти?" - спросил я и в итоге он просто сказал езжай в обоих случаях! Но все равно осадок остается.

Мне кажется, что они сами толком не понимают, как вести себя с дронами и на всякий случай докапываются.

 

Как вести себя в данных ситуациях?

Может есть какие-то нормативы или законы, которыми можно в случае чего оперировать? Буду признателен за любую помощь

[AndreyMoscow]

Всем привет. Вернулся из отпуска.

Был в Шотландии.

перелет Москва (Домодедово) - Лондон (Хитроу) - Эдибург

В Домодедово никто не обратил внимания на рюкзак.

В Лондоне (Хитроу) просветили и отправили на детальный осмотр каждую деталь протирали спец., салфеткой затем там же делали экспертизу.

В Эдинбурге процедура та же.

 

В Шотландии только один раз попросили посадить Дрон т.к. создает опасность для туристов (летал над замком) 

А вообще встретилась бабуся (которая оказалась бывшим летчиком истребителя) сказала что для полетов на Дронах у них требуется разрешение. Бабуся в приличном возрасте такая, в небо уже не пускают, и по этому у нее 3 Дрона) Phantom 4, Inspire и еще что то по проще) (вот такая продвинутая бабуся)

Так же запретили летать над Мостом Гарри Поттера (там даже табличка есть полет запрещен), но надо кому то позвонить и наверное купить разрешение.

 

А так летал спокойно много замков и чудесной природы!

 

В Лондоне не стал летать т.к. был свидетелем того как на мосту возле БигБена кто то поднял Mavic, и очень быстро посадил его)

 

Летайте на здоровье.

Сообщение отредактировал AndreyMoscow: 04 мая 2017 - 06:24

[Fduch]

Италия. Питер - Рим перелёт без вопросов и проблем. В маленьком горном городке Pacentro полеты без проблем, хозяин отеля сказал можно, полиция видела и не подходила. На побережье в целом отношение "делай что хочешь только на голову не садись". В принципе в Италии надо на полеты получать разрешение, но как пояснили местные "это же Италия, тут никто звонить в полицию не побежит и вообще всем пофиг"
Неприятно поразил Крако - городок в руинах, покинут после землетрясения и там не то что летать, там просто фотографировать можно только при условии что ничто никуда выложено в интернет никогда не будет. Частная собственность и прямой запрет властей - правами на все фото и видео Крако обладают только власти и владельцы домов Крако. Стоимость фотосъемки для личной страницы в интеренете (некоммерческой) 200 евро. Дровам летать нельзя вообще никак даже на удалениии 1км от городка.

[Dusec]

Наткнулся на правила использования коптеров в Канаде... как по мне, так довольно жёсткие правила.

Смотрите приложенный файл.

 

 

Прикрепленные файлы

•  Infographic_-_New_rules_for_recreational_drone_users_EN_2.pdf   2,74МБ   329 Количество загрузок:

[Черника]

Всем привет. Коллеги, собираюсь к лету приобрести Mavic и взять его в Грецию на остров Родос, подскажите, стоит ли брать? Судя по поиску вот тут человек спокойно провез костер туда и обратно как раз на Родос, но этот пост датирован 2016 годом. В этом году ещё ни кто не летал в Грецию (на Родос) ? Как дела обстоят на границе?

[EGORka]

правила использования коптеров в Канаде

Лететь нельзя  :

• выше, чем 90м
• ближе, чем 75м к машинам, зданиям, людям, животным …
• ближе, чем 9км от центра аэро/хелипорта, базы самолетов на море от других мест взлета/посадки
• в контролируемом или запрещенном воздушном пространстве
• ближе, чем в 9 км от лесного пожара
• в местах где вы можете помешать полиции или службам спасения.
• ночью или в облаках
• если Вы не можете держать его в поле зрения все время.
• дальше, чем в 500м от себя
• если фио, адрес и телефон явно не помечены на дроне

[Witall]

в Грецию на остров Родос

Был осенью, но без Мавика (не было ещё) - по прилёту проходишь паспортный контроль, получаешь багаж и едешь в отель - никакого досмотра нет, досмотр будет при вылете.. думаю никаких проблем быть не должно, брал машину, объехал весь остров по побережью (около 250 км) - ни одного полицейского не видел, только в аэропорту парочку..

[westwind]

Здравствуйте.

 

Отправляюсь 12 мая на Бали, беру с собой Mavic. Перелет Qatar Airways Москва-Доха (транзит)-Денпасар. Поскольку не был на Бали и никуда не летал с дроном, беспокоят следующие вопросы:

1. Ожидать ли каких-то сложностей на прохождении контроля по прибытии на Бали? Как вести себя, если "прикопаются" к наличию дрона с камерой, например, будут уверять, что это запрещено? Такой же вопрос касательно обратного пути.
2. Какая ситуация с самими полетами? Насколько реально получить проблемы, случайно или намеренно не соблюдая установленные строгие правила съемки?
3. Могут ли быть проблемы при возвращении на Родину с дроном (не успеваю следить за изменениями законодательства и его интерпретации соответствующими уполномоченными представителями, вдруг появились какие-то нюансы)

Информации в интернете немного. На основе найденного сам понимаю ситуацию примерно так: при въезде, если повезет, вообще не обратят внимание на дрон, сочтя за фотоаппарат в сумке. Если заметят, то дальше может быть как угодно в зависимости от их настроений. По правилам съемки есть информация, например, тут: http://www.singapore...asia/#Indonesia  (не выше 150 метров без лицензии, не над скоплениями людей, только днем и в хорошую погоду). Формально за нарушение грозит серьезная ответственность: до 3 лет тюрьмы, штраф в размере около 4 млн. руб. Кроме того, встречал упоминание, что нельзя публиковать видео, если на нем более 2 людей, без разрешения этих людей. Но на практике, судя по отзывам, народ снимает и проблем не знает. Все ли так?

 

Заранее спасибо за ответ.

[Sukhov]

westwind, почти все азиаты регламентируют запрет на использование (а некоторые на провоз) дронов. но обычно на деле всем пофиг. я в последние разы мавика кладу в большой фоторюкзак с объективами и техникой и он там теряется, пока его даже ни разу не нашли ) мавик легко спрятать среди аппаратуры.

[Fduch]

westwind, если правила вы прочитали и процитировали верно то проблем не должно возникнуть.
Если докопаются - нужно твёрдо знать что именно разрешено и что вы именно это и собираетесь делать. Так и твердить: не выше 150м, без людей, только для частного архива, никаких ютубов и инстаграм. И распечатку в кармане иметь.
Если упрутся - задать вопрос: как его на въезде сдать на хранение и забрать на обратном пути
Если никак - быть готовым расстаться. Я б на всякий случай оставил "голый" Дрон для отдачи. Без аксессуаров, батареек, пульта, карт памяти итд. В крайнем случае - будут запчасти для нового :-)
На обратном пути всем пофиг, но на всякий случай я вожу копию чека покупки в Гонконге, чтоб не придрались что он стоит дороже уровня цены обязательного декларирования и уплаты пошлины при ввозе. Но у меня 4, с Мавиком такой опасности думаю нет

Сообщение отредактировал Fduch: 11 мая 2017 - 08:40

[stoun]

Приветствую всех летчиков!

 

подскажите по правилам полета в Великобритании (Лондон), есть ли какие изменения, может кто летал там....

 

на сколько помню коптер должен быть в прямой видимости и по дальше от людей и зданий, может что то изменилось

 

 

заранее благодарен.

[olegnsk]

stoun, В UK правила полётов БПЛА регулируются  Civil Aviation Authority их сайт  http://www.caa.co.uk/home/  В общем то ограничения не сложные - 

 макс удаление от пилота 500м на высоту до 122м, полёты должны быть не ближе чем 50м  от людей, зданий, автомобилей ,  при массовом скоплении людей и различных мероприятиях от 150м. 

Сообщение отредактировал olegnsk: 11 мая 2017 - 05:01

[westwind]

Sukhov, Fduch, спасибо за ответы.

 

 

Я б на всякий случай оставил "голый" Дрон для отдачи. Без аксессуаров, батареек, пульта, карт памяти итд.

 

Возьму на заметку пульт засунуть в сдаваемый багаж - будет некомплект . С аккумами так не получится - Катар разрешает их возить только в салоне.

 

[orinoco]

Турция.

Летел из Киева (Борисполь) в Памуккале, с фантомом в ручной клади.

В аэропорте Стамбула таможеники попросили оставить дрона на хранение, до возращения обратно.

При мне так же завернули чувака с Матрисом.

 

[Sukhov]

westwind, у меня в одном рюкзаке аккумы для мавика и павербанки. на вопрос есть ли павербанки - достаю и показываю их. аккумы мавика ещё никто не видил )

купил на всякий случай 2 сумки LiPo Safe. вожу их с собой, мало ли на какую авиакомпанию нарвёшься,говорят некоторые требуют, но у меня пока вопросов не возникало. в сложеном виде эти сумки места не занимают.

Сообщение отредактировал Sukhov: 11 мая 2017 - 06:25

[stoun]

olegnsk, спасибо значит все по прежнему, думал может что поменялось.

[olegnsk]

orinoco, В феврале 2016 они ввели закон, регламентирующий использование БПЛА на территории Республики. Кроме вполне разумных ограничений все БПЛА подлежат регистрации, регистрация через web, но не имея турецкого ID зарегистрироваться не возможно. Кроме того, с июля 2016 по настоящий момент страна находится в режиме ЧП (Чрезвычайного положения). Вероятно с этим и связаны все ограничения.

[Черника]

orinoco, хранение платное? Сколько взяли? Думал тоже в Турцию поехать с Мавиком, но в Анталью.

[Dixkg]

Так значит как по правилам надо везти мавик ? Мавик разобрать и запихать в багаж? Акумы в ручную кладь верно ?

[olegnsk]

как по правилам надо везти мавик

Куда везти?! Правила везде разные. Где на границе не пускают типа Узбекистана, Республики Беларусь, Норвегии, Египта теперь вот Турции и ещё ряда стран

везти лучше не надо никак. Либо конфискуют либо штраф заплатите в несколько Мавиков.