Сообщений в теме: 123

[eleksir]

Только не 15%, а уже 17% выключаются пропы, это относится к батарее 5200

[ЮХа]

А как "пропы выключаются"?  Типа, коптер падает насмерть?

[eleksir]

В ассистенте подняли до 17% выключение двигателей, то есть без экспериментов на высоте) Ставим на стол Фантом и включаем пропы процентах на 20 и когда дойдет до 17% они просто выключаются...тоже самое будет и в воздухе, я не хочу проверять) Это с батареей 5200, а с 5400 15% выключение. Вот жду 6000 батарею, ее проверю на сколько хватит) Не подвели бы Китаезы!

Когда тепло от +10, летал реально минуты на три больше, сейчас около 12 минут полета.

[Psihq]

В ассистенте подняли до 17% выключение двигателей, .

Вы путаете, все не так. Когда он работает на столе, он чувствует, что нагрузки нету, и поэтому смело выключает двигатели по порогу батареи. Если это произойдет в полете, то он не выключит моторы, а просто начнет самопроизвольно снижаться, чтобы сесть. Как только сядет и почувствует, что нагрузки на двигателях нет, тогда коптер их выключить. Для эксперимента вы возьмите, включите его дома на столе, но надо чтобы не на холостых он работал, а поддавайте слегка газку с пульта и он у вас проработает без остановки моторов до 7-8%, но будет заметно, как вяло электроника отзываетсяна стики пульта.

Сообщение отредактировал Stereo: 11 January 2015 - 01:14 PM

[eleksir]

возможно...только я не буду проверять...верю с наивностью ребенка в здравый смысл)))

[Abbo]

Насчёт 15% подтверждаю. У меня оригинальные батареи 5200. До 15 % висит и летает. На 14% - автопосадка. При этом если дать газу, то он ещё будет летать. Наверное до 0%, не проверял. Сажал на 7-8%.

[Stromin]

Солнышко в Мск, уж очень хочется полетать) но что то начитался я разного про глюки на морозе, и думаю что нужно воздержатся)

[eleksir]

Фантом удержит первые минуты полета, а дальше на свой стах и риск...Ветер добавит прохлады)))

[rust1resisting]

Насчёт 15% подтверждаю. У меня оригинальные батареи 5200. До 15 % висит и летает. На 14% - автопосадка. При этом если дать газу, то он ещё будет летать. Наверное до 0%, не проверял. Сажал на 7-8%.

 

подтверждаю 

[eleksir]

Хорошо, что приземлили...

[puphyk]

Сегодня. Крылатское, в низине недалеко от офиса Microsoft, на повороте в Речник, около недоделанного детского парка. Ветер детский, слегка порывистый, не более 4 м/с, правда потом снег посыпал немного. Высота полета не более 80 метров в пределах видимости (визуального контакта). Лопасти пропеллеров целые (не карбон), снегом не посекло. Тьфу три раза, но ничего и никуда - отлетал по полной один аккумулятор, по времени - минут на 15 хватило. Видео никакушное - просто отрабатывал повороты с набором и со снижением, выход на глиссаду (условную, сам наметил, там это удобно), поэтому и не выкладываю. Хотя погода и не совсем летная как-бы. Вот.

На мой взгляд - моделька вполне подъемна в легкую непогоду.

Сообщение отредактировал puphyk: 11 January 2015 - 08:07 PM

[ЮХа]

Мне кажется, что для учебных полётов неблагоприятные погодные условия не есть гут.  

Реально, снежный дождь шлифует  лопасти.  

А вот если задача показать реалити-шоу и пальцы на стиках тверды, то велкам!

[eleksir]

ЮХа, )))

[ХОРВАТ]

Вот, тоже в праздники полетал немного

http://www.youtube.c...h?v=V847h6GnG_E

[ЮХа]

Здорово!

Но "желе", похоже, не победить...

------

Упс. Вопрос:  какова температура за бортом?

Сообщение отредактировал ЮХа: 14 January 2015 - 08:03 PM

[Stereo]

ЮХа,видео (праздничные полеты -40-45)))))

[eleksir]

Большие сомнения, что минус 40, а как же физика и химия, которую никто не отменял?

[ЮХа]

Пардон. Пропустил -40-45.

Если так, то чего бояться минус 20?

Сообщение отредактировал ЮХа: 14 January 2015 - 09:08 PM

[eleksir]

Если будут морозы под -30, обязательно все сниму и полетаю, что б не быть многословным... Не выдержит аккум мороза, уверен просто...

[AROblag]

- 45...   А я то распереживался в - 25 подвес примораживает.