Сообщений в теме: 123

[risel]

Взгляд из деревни: всё, что с приставкой "нано" - чисто развод.  

 

Конечно, разводом может быть всё что угодно новое и неопробованное лично) но всё же, если изучить данный вопрос немного детальнее?)

 

[APV]

Вот и изучите детальнее, особенно про жидкость в которую опустили якобы обработанную нано... дрель и Вы поймете, что это полный развод. Можно было бы согласиться и поверить если в дрели стоял бы асинхронник, но там коллекторный двигатель и при первых же оборотах нано покрытие будет содрано щетками с ламелей, а далее, слабо сказать - будет пых...

Что касается Фантика, наверное можно обработать все компоненты, но как долговечно будет это покрытие и не навредит ли качеству контактов разъемов. На мой взгляд, все же, лучше минимизировать количество разъемов пайкой напрямую и покрыть все лаком для печатных плат, это повысит надежность в целом.

[ЮХа]

Небольшой минус.  Снег.  Ветер нормальный - 3 м/сек.

Жена мне говорит: тёплую камеру вынесешь на мороз - снег растает на передней линзе.  ОК, говорю, заморозим "линзу" перед полётом.  Выставил коптер на балкон.  

Зрите: центр Костромы час назад. 

Увы, где-то ошибся и нет RAW.  Снимок из джепега.

[risel]

Небольшой минус.  Снег

 

Снег... а зачастую и морось - всё это, понятное дело, чревато последствиями. Вот и задался вопросом, как хоть немного обезопасить свои полёты в подобных условиях. 

А фото классное)

 

APV,  так получается, что в квадре основное что нужно обработать (или обрабатывать с некоторой периодичностью) - это его кишки? С двигателями это бессмысленно? Что с ними будет при попадании на них влаги? Ведь есть же коптеры, что взлетают из воды и туда же без зазрения совести булькаются.

[APV]

risel, достаточно одни раз покрыть лаком внутренности коптера. По моторам - лучше лишний раз не лезть туда, имею в виду не разбирать их, дабы не вредить подшипникам и не курочить стопорное кольцо. Можно, но не обязательно, аккуратно лаком капнуть на обмотки - это доступно. По сути, моторы не боятся воды, нечему там коротить, уязвимое место - подшипники, туда может проникнуть вода, но это не приведет к резкому заклиниванию. В любом случае Вы поймете проворачивая рукой или перед взлетом, что с моторами что-то не ладное, со временем появится хруст, подклинивание или тугое вращение.

[ЮХа]

Не надо ничего обрабатывать!  Соблюдать простое правило: изменение температуры (особенно от минуса к плюсу)  должно происходить плавно. Не таскайте коптер голым.  Любой кофр поможет нивелировать быструю смену температуры.  А дырки в корпусе можно быстро заклеить изолентой. Летаем в жару - ленту снимаем.  

[Ginex]

Знатная сегодня метель в Москве. Не удержался, полетал немного.

[ЮХа]

Сегодня в деревне минус 8.  Тихо. Чуть снежок идёт.  Пошёл полетать вечером в центр деревни.  Летал минут восемь.  Коптер молодцом. А айфон замёрз. Начал пороть чушь.  Сначала градусник показал, а потом по-русски написал - нужно охлаждение и погас.  Вот такие дела. 

[eleksir]

Ginex, Это ты рядом летал, а на 1 км хотя бы? 

[Ginex]

eleksir, 

Первый раз в такую погоду летал. Стремновато было. Летом над этим же местом на1.3км поднимал. В даль метров на 800 вокруг летал.

[eleksir]

Ginex, я просто не стал бы так рисковать, НО стало любопытно) 

[AKlion]

Это ты рядом летал, а на 1 км хотя бы? 

 А зачем??? Какой в этом смысл?

[eleksir]

AKlion, Малоли может там все закрыто от попадания капель и т.д. Будет практика на видео... для меня

[AKlion]

Я спросил зачем летать на километр, какой в этом смысл? При чём тут капли и тд...

[eleksir]

А смысл около себя?

[AKlion]

Ответ вопросом на вопрос не принимается.

[eleksir]

Так интересней... Большое расстояние заставляет думать о безопасности, начинаешь больше соображать, как избежать падения, какая система пилотирования справится с ветром, снегом и туманом т.д. и т.п.

[AKlion]

А когда рядом летаеш соображалка не работает? 

 

Ну почему всех так и тянет вытворить что то такое что делать не стоит.

[eleksir]

Кто сказал, что полет на дальнюю дистанцию это "вытворить"? С чего такой негатиФф) неудачный опыт? так поделись, что б другие знали...

[AKlion]

У меня всегда оч большой негатив к людям рискующим чужими жизнями.