Сообщений в теме: 1607

[Natan]

olegnsk,1.1.0 скачал сегодня с оф. сайта. Через нее т.к. привык обновлять технику через шнур .  400 по отзывам форумчан стабильнее.  

[JackHeklar]

ISerg, Ограничение высоты отключите. Там по умолчанию стоит 120м (после обновления прошивки тоже сбрасывается на 120м)

[AlexKonf]

так на 120 метрах сказал что достиг максимальной высоты 

в настройках выставьте 500... 120- это умолчание после сброса\обновления..

[ISerg]

Всем спасибо

[N00B]

совет не в тему - но почему не попробовать через GO4?

 

Потому что тут был вброс теоретиков с теорией несовместимости с вайфай(( Я ни разу даже не обновлялся через шнур, там надо по очереди все обновлять, а по воздуху все разом обновляется, мне так удобней

[Zebra]

Я ни разу даже не обновлялся через шнур

я тоже

[agnitum]

Я попробовал и через шнур (Ассистант) и по воздуху...прошвайка 550...зер гут с хорошей скоростью. Трабл возник только с калибровкой глаз мавика. Тормозило жутко, пока не поставил обратно оригинальный кабель...правда слегка коротковат, но сним вообще как по маслу. Так что от кабеля очень зависит. Думаю не оригинал всё же подходит, но должен быть каКчественный.

[kuznetsoff]

Всем привет.

Не нашел как в настройках  Go4 отключить писк при RTH и разряде батареи. 
Это вообще возможно?

[olegnsk]

kuznetsoff, это сигналы тревоги, зачем их отключать.  

[kuznetsoff]

С батарейкой согласен – тревога.

А RTH?

Причин для желания отключить две:

- мавик же пишет звук с телефона при сохранении видео в телефон и зачем этот писк в роликах непонятно
- немного раздражает, когда дрон улетел далеко и минуты ожидания возврата в авторежиме идут с писком.


Ну и раз уж влез с вопросами: а какой смысл отключать в настройках (а базово это отключено) избегание препятствий в RTH?

Сообщение отредактировал kuznetsoff: 10 апреля 2017 - 09:33

[olegnsk]

избегание препятствий в RTH?

о работе этих датчиков в ветке Мавик описано достаточно, чтобы сделать следующие выводы:

- они не замечают проводов, веток и иных достаточно тонких препятствий, они не корректно реагируют на стеклянные и зеркальные поверхности - от просто игнора, до впадания мозгов коптера в ступор

- в случае RTH правильней настраивать высоту возврата с учётом рельефа местности, а не надеется на эти датчики, даже корректное их срабатывание будет существенно удлинять время возврата (т.к. заложенный алгоритм огибает препятствие достаточно медленно), что увеличивает вероятность не возврата.

- в условиях плохой освещённости, тумана датчики вообще не эффективны. 

А дальше думайте сами включать или нет.

На базовые настройки сильно внимания не обращайте - там и базовая высота возврата в RTH стоит 30м?!!!

[Zebra]

olegnsk, добавлю замкнутые пространства с высокой вероятностью отражения сигналов от стен. Датчики так же не корректны. 

[Spasov]

Не нашел как в настройках  Go4 отключить писк при RTH

 

RTH используется только в том случае, если не можете вернуть Мэвик сами ручками.

[byirep]

Всем привет! Как настоящий чайник при первых полетах сталкиваюсь с проблемами. Вот первая, летал в Ленинградской области на полях СХ Тельмана. При проверке работы RTH на высоте 120 м и расстоянии 200 м дважды получил переход в ATTi, переходил в ручное управление и при сокращении дистанции опять включался RTH. С чем это может быть связано? На всякий, поля проходят под трассой самолетов идущих на Пулково.

[Broomster]

byirep, На всякий, поля проходят под трассой самолетов идущих на Пулково.

 

Вот вам и ответ

[olegnsk]

byirep, В прямую NFZ от Пулково и Пушкино судя по картам DJI этот район не попадает, но как эти зоны распространяется по высоте не очень понятно, плюс в  зоне посадочной глиссады могут быть очень большие наводки на мозги коптера от работы приводных локационных станций аэропорта. Без лишней необходимости я бы там не летал. 

[byirep]

Broomster, Думал что с этим и связано, но почему только при RTH? В других режимах все по штатному.

Добавлено позже (10 Апрель 2017 - 12:05)

olegnsk, Необходимости нет, просторы там как раз для обучения и рядом с домом) 

Сообщение отредактировал byirep: 10 апреля 2017 - 11:03

[DimasF]

1. А как сделать, что бы он не боялся темноты?

Опробовал вчера днем в поле, отлетал один акк, замерз, приехал в Москву.

Решил ночью (после 22.00) посмотреть его глазами на Останкинскую башню. 

Поставил его на тропинку из досок, а он как разорется.

Перенес в траву - орет.

Вроде отрубил все датчики - орет. Орал пока не вынес его под фонарь Оттуда, ругаясь уже просто желтыми надписями взлетел-таки.

[olegnsk]

Dioksf, Темноты он не боится, датчики VPS только работать не будут, а что орал то и какие ошибки/надписи  показывал.? Возле башни очень приличное излучение  или на расстоянии пробовали?  

Добавлено позже (10 Апрель 2017 - 11:14)

почему только при RTH

если забиваются либо не устойчивы каналы gps, то коптер не может выполнить команду RTH, вероятно поэтому. 

[DimasF]

около пруда, со стороны церкви. а орал, показывал месяц с каким то значком.

 

а еще, что значат сообщения под писк на пульте: wheel err - re-ctr whel ?

Сообщение отредактировал Dioksf: 10 апреля 2017 - 11:18