Сообщений в теме: 1968

[DVishnevskiy]

Valius, боковые датчики, как уже написали выше, работают только в режимах "новичок" и "трипод" и их эффективность около метра. Вы, видимо, спутали их с работой передних и задних камер, которые частично покрывают зоны "впереди-сбоку" и "сзади-сбоку".

Собственно, это описано в мануале...

[Navigator]

Доброго всем дня. На днях купил четверку про. Купил его в штатах. Распоковал, завел, подвигал вокруг пару минут, посадил, заглушил, все ок. Он запросил обнову прошивки. Через assistant обновил. После обновы сначала отказался взлетать (в строке состояния написал взлет невозможен), затем пропала связь с пультом. Статус disconnected, на кроптере после включения горят кормовые огни постоянным красным (критическая ошибка), диод на пульте быстро мигает переменно красным и зеленым. Попытка откатить назад к заводским настройкам результата не дала. Короче, печаль. Подскажите, может где есть решение подобной проблемы. Заранее спасибо.

[olegnsk]

Navigator, при последних прошивках  требуется провести процедуру relink (привязка) пульта к коптеру, в инструкции процедура отлично описана, кстати для пульта обновление также потребовалось? 

[Navigator]

olegnsk,Пульт не требует обнову. Пытался привязаться заново согласно инструкции. Результата нет. Коптер после включения, при выключеном пульте, делает самодиагностику (переменно мигают красный зеленый желтый), потом загорается критическая ошибка. При этом камера держит горизонт и реагирует на команду изменения угла обзора с пульта. Больше никаких признаков разумной жизни. В dji go 4 статус disconnected, картинки с камеры нет.

[Valius]

Borisb,а очки какие? 

[borec]

Borisb,тоже думал себе купить. И как они Вам?  

[VitaliiRo]

Не знаю у всех ли так или нет. Когда взлетаю на коптере метров на 200-300, да даже и на 10 по высоте, коптер начинает немного колбасить. На месте он не зависает, начинает шатать из стороны в сторону даже при очень не значительном ветре. В чем может быть проблема? Как можно исправить? Раньше такого не замечал. Подскажите пожалуйста, очень волнует этот момент.

[Arhimage]

В чем может быть причина - постоянно пишет Compass error.  Компасс калибровал, коптер перепрошивал, сбрасывал на заводские - ничего не помогает. Ошибка компаса появилась когда полетал вблизи вышки сотовой связи.

[ЮХа]

Насколько близко? 

[Arhimage]

около 100 метров

[ЮХа]

Осенью 2014 года снимал перекрёсток в деревне.  Там куча всяких радиокоммуникаций.   Расстояние было аналогичное - 100 метров.  Летал и гораздо ближе по отношению к вышкам сотовой связи

Не считаю это причиной Вашей проблемы.  

[ЮХа]

Каждый раз маршрут проходит около вышек сот. связи

Однажды стоял спиной к антеннам сотовой связи .  Расстояние метр.   Время облучения около часа.  Чувствую, спину жжёт.  В уме возникла проблема - кровь свернулась.    Пошёл к докторам.   Сдал анализы.   Доктора сказали: нормальная кровь.  Только в ней много спирта. 

Десять лет прошло с  момента.    А спину до сих пор жжёт.

Извините за флуд. 

Не может быть проблем с компасом  при облучении коптера вышками сотовой связи.  

ИМХО!

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 November 2017 - 10:25 PM

[ArsVl]

Всем привет.
Прошу подсказки, сильно не пинайте, инструкция и налёт ситуацию не прояснили.
На сколько помню из инструкции и разговоров есть "безопасный возврат" при потере сигнала пульта, туша возвращается тем маршрутом которым прилетела.
Все условия (gps и передняя оптическая система) активны и функционируют. Заряда батареи придостаточно.
НО! Он ломится домой по прямой.
Почему?
(App 4.0.6, прошивка 01.03.0418)

Что за "тумблер" "SMART RETURN HOME (коптер вернется домой если заряда будет хватать только на возврат домой)" в меню аккумулятора , если вроде как этот возврат работает всегда по умолчанию? Или это что-то другое?

Хочу понять как обезопасить возврат при потере сигнала. Летал вокруг телевизионной антенны на высоте 500 м от точки взлета, но это не выше антенны. Залетел за неё, хорошо перед потерей сигнала намеренно поддал газа, в надежде на длинный путь торможения, облёт её по инерции и восстановление связи. Но... связь пропала и тишина... Вдруг связь восстановилась, и он чешет визуально на антенну. Пролетел буквально в нескольких метрах от нее.
Понимаю что сам дал тупаря, и больше так не рискну. Но вдруг не намеренно...
Вот и думаю почему не полетел обратно тем же маршрутом. И насколько он корректирует расстояние при облёте препятствий. Может это он сам откорректировал и облетел ее сбоку?

Добавлено позже (13 Ноябрь 2017 - 12:15)
Кстати при пролете мимо антенны тоже написал компас еррор (там кстати 2 сотовые антенны и одна телекоммуникационная). Перекалибровал несколько раз, все прошло, больше не матерился. Показания зеленые, но довольно большие (от обычных). Планирую перекалибровать в поле.

[Scamp]

Arhimage, можешь попробовать сификсером. У меня есть
Если поможет, закажете себе

[olegnsk]

ArsVl, Алгоритмы всех полётных контроллеров DJI рассчитаны при потере линка управления с пульта - FS либо активации команды RTH либо активации команды Home Lock  - полёт по прямой в точку Дом. Заранее настраивается только высота возврата (до 500 м) в зависимости от рельефа и объектов на местности. Режим Smart позволяет активировать при возврате в точку дом сенсоры (камеры) вперёд и вниз смотрящие, предполагающие облёт препятствия (в зависимости от настроек) вверх либо в бок и более точную "визуальную" посадку в HP.  

По пройденному маршруту коптер не пойдёт не надейтесь.