Сообщений в теме: 14394

[Pastet]

METIOR,

У меня установленна высота возврата в 20 метров. Но мавик поднялся на 38 метров, не смотря на то, что стики я не трогал, пробывал минимально без удержания левый стик опускать вниз, он не реагировал, а продолжал подыматься, потом я активно пошёл на посадку. Пару раз я запасался терпением и при заданных 50 метров максимальной высоты, он у меня улетал на 350 метров, терпения не хватало, чем это закончится и я его возвращал назад.

Сообщение отредактировал Pastet: 21 August 2017 - 02:35 PM

[METIOR]

Сенсоры облёта не отключал, сегодня очень ветрено, но при случае попробую

 

 "В главном полётном меню GO4 жмёте иконку сенсоров (кружок с 3-мя дугами) . Visual Navigation Setting в 1 команде отключаете облёт препятствий, далее Advanced Vision Setting - также в 1 команде отключаете нижние сенсоры.  GPS  программно не отключить, эксперименты с фольгой советовать не буду."

 

Не забывайте, что при отключённых сенсорах Мавик очень резкий, поэтому приземляйтесь плавно, не жмите стик до упора вниз. Я так задними пропеллерами асфальт цепанул, немного поцарапал.

Добавлено позже (21 Август 2017 - 15:42)

при заданных 50 метров максимальной высоты, он у меня улетал на 350 метров

Сам улетал? Если сам то это даже не сенсоры, похоже на брак полётного контроллера или компаса. Это гарантийный случай. В любом случае Мавик не должен при автоматическом возврате домой подыматься выше чем в настройках указано. 

[Pastet]

METIOR,

Большое спасибо, я свой мавик люблю и отношусь к нему (впрочем как и к окружающим) крайне нежно. Буду пробовать.

Добавлено позже (21 Август 2017 - 13:48)
METIOR,

Я и не пользовался "возвратом домой", он просто тупо подымался после старта, не смотря на то, что я к стихам не прикасался.

[METIOR]

Я и не пользовался "возвратом домой"

он активировался автоматически из-за плохой связи.

[eXodus]

Здравствуйте. Сегодня летал в спорт-режиме, вместо привычных 20-24 минут полета батарея разрядилась до 25% за 12:30. Налет составил 6 км.

Был ветер (в спорте против ветра 15-20 км/ч летел). Один раз выдало предупреждение о том, что моторы работают на максимальной скорости (против ветра летел вперед и вверх).

Батарея разогрелась до 65 градусов.

 

Насколько это ненормальная ситуация и насколько это опасная температура?

Сообщение отредактировал eXodus: 21 August 2017 - 05:11 PM

[olegnsk]

eXodus,  не нормальная ситуация летать при таком ветре (судя по вашему описанию 14 м/с). Остальное уже следствие. Угробите так и моторы и АКБ...

[Pastet]

А я выставил 20 метров максимальную высоту полёта, при старте мавик не смотря на брошенные стики подымался на высоту 20 метров, но не выше. Так и отлетал 3 аккумулятора. Выключенный или включённый режим оболета препятствий ни на что не влиял. Или мой мавик любит небо или я всего лишь земноводное существо.

Сообщение отредактировал Pastet: 21 August 2017 - 05:35 PM

[eXodus]

olegnsk, ветер в 35-40 км/ч тут постоянно.

[Bluzmen]

Pastet,
Продуйте нижние сенсоры. Возможно попал мусор.

[IvanNikolaich]

Всем привет! 2 раза летал пытался пофоткать ночью в raw, ничего не выходит. При попытке открыть в фотофопе или лайтруме пишет "невозможно интерпретировать файл". Кто с таким сталкивался? Фото весят по 23мб каждый, превьюшка видна. Фоткая как в авто так и в ручном режиме. Фото сделанные днем спокойно открываются. Ночные нет. Грешу еще на то что ночью делаю больше 30 фото. Днем как правило меньше

[Pastet]

Bluzmen,

Вызвал сегодня одну из дочек с Mac-ом. Актуализировал прошивку, перекалибровал все, что мог. Зарядил аккумуляторы, пошёл в парк. Сегодня все летает.

[IvanNikolaich]

Проверил дома как фоткает мавик в dng. При этом менял режимы с авто в ручное, баловался с выдержкой а т.ж. дергал стики во время фото. Вышло 15 фоток и все они открылись. Чтож такое происходит в воздухе при всех этих манипуляциях, что файлы повреждаются. Причем не все а выборочно. Из сегодняшних 41 живые были всего 6

[Parcifall]

может флешку другую попробуй?

[Allexandr]

Allexandr,вот тут очень опасно. Вы знаете на какой высоте заходят самолёты на посадку с моря в аэропорт? 

Ничего опасного нет, у меня стоит программа флай радар24, видно высоту и путь самолетов. Самолеты заходят на посадку не над Витязево, а в 3-4х км правее от него через Джемете и поселок Пятихатки, вот там действительно низко.

[olegnsk]

стоит программа флай радар24,

этот сервис не предоставляет он лайн телеметрию по полётам ВС, фактически что вы видите на экране это расчётный курс по нескольким точкам. Хотите действительно он лайн - есть сервисы флайтаваре и эрнав - подписка от 2000$ в месяц и у вас действительно актуальная информация.

[Allexandr]

есть сервисы флайтаваре и эрнав

Да, мне это не нужно, видно же и так, где линия посадки, ближе 4-5 км, я от нее не летал, это достаточное расстояние. 

[KirS]

Allexandr,посмотрите внимательно на мою фотографию на предыдущей странице. 

[list]

Pastet,

Был такой "косяк"... вместе с большой кучей других после очень кривой установки обновления.

Очень сильно и небезосновательно грешу на вмешательство сигнала беспроводной клавиатуры...

Не знаю как это может происходить, но было очень похоже на "полтергейст" когда на мониторе в переводчике сами стали печататься множественные "с" и "s"... В это время шла установка обновления мавика ...

Сначала не сообразил...

Повторный вынужденный эксперимент прошел буквально через день по причине необходимости переустановки обновления, так как мавик запускался только в каком то абсолютно ограниченном режиме, а смарт. вообще сам выдал совет откатиться на более раннюю версию обновления!

И вновь "веселье" с буковками повторилось. И вновь затем были косяки, хотя и меньше.

В общем: обновляю теперь либо в асисте, но при Всех! выключенных "излучающих" приборах (и защитах в компе). Но так как я далеко не спец в этих технологиях, да и гарантий нет, что от соседей не фонит, то предпочел обновление через смартфон недалеко от города, в степи, где есть неплохой сигнал вышки, но больше поблизости нет никаких других сигналов. При этом выключаю все прочие приборы, что не связаны с процессом установки обновления. Результат - положительный. 

Моё ,очень субъективное, мнение: обновления могут устанавливаться фантастически криво, причем по самым невероятным к предположению причинам.

Семисотая лучше всего у меня встала с четвертого раза и, как раз, в степи через смартфон.

Восьмисотую перекатывал девять! раз. Хотя встала она неплохо и с пятого, но тут оказалось, что нужно перешивать аккумы. Один аккум прошел в асисте без общего обновления, а второй пришлось вместе с мавиком полностью. И обновился, почему-то неудачно: вылезли косячки.

Кстати: "внеплановые" перезагрузки камеры тоже отношу на проблемы либо "мозга" мавика, либо карты памяти... ИМХО

[METIOR]

до 65 градусов.

Всего то 65 градусов. Если в течение 5 минут то не страшно, меньше летайте против ветра без нужды в режиме спорт.

Добавлено позже (22 Август 2017 - 15:53)

перекалибровал все, что мог. Зарядил аккумуляторы, пошёл в парк. Сегодня все летает.

Перекалибровка с прошивкой помогла. 

Добавлено позже (22 Август 2017 - 18:52)

множественные "с" и "s"... В это время шла установка обновления мавика ...

Это просто совпадение, такое бывает с беспроводными клавиатурами. Мавик нужно прошивать столько раз сколько у вас АКБ и желательно через ассистент на ПК. Так надежнее.

На 800 прошивке тоже наблюдал подомные эффекты как у вас, поэтому очень быстро появилась 900. Так же заметил что на 800 прошивке периодически в сторону дергался подвес, это было заметно во время прошивки. Не нужно выезжать в поле чтобы обновлять Мавик, это вам кажется.

[mavicman]

Из инструкции:
Летательный аппарат Mavic
Мощность передатчика EIRP 2.4 Гц
FCC 26dB, CE 20dB, SRRC 20dB

Пульт
Мощность передатчика
Мощность передатчика EIRP 2.4 Гц
FCC 26dB, CE 20dB, SRRC 20dB
Максимальное расстояние передачи сигнала
FCC 7 км (4.3 мили), CE 4км (2,5 мили), SRRC 4км (2.5 мили).

Брал дрон в Нью Йорке в августе 2017 в Apple Store соответственно для Америки. Приложение IOS Go установлено в России, язык английский, версия 4.1.5 (2952). Прошивка 0400 не обновлял и пока не планировал.
Какой у меня режим передатчика FCC или CE/SRRC? А когда дрон используется в России, в США и в Азии? Меняется в зависимости от подгружаемых карт? Или стабильно тот который вшит.

Сообщение отредактировал mavicman: 22 August 2017 - 03:48 PM