Сообщений в теме: 6729

[Demon]

может стоить подождать нового обновления

да, но летать то охота.....Бог их знает этих пендосоносых, когда они новую прошивку сделают, которая харакири коптеру делает, да и как не факт что в новой прошивке они это устранять, да и потом они и в 1.2.8 написали что это обновление только для камеры, глюк какой то убирает и все, нихера себе убрали. Еще одна такая попытка полета и коптер нароется медным тазом...Как бы вот обратно на 1.2.7 откатиться....в общем ситуация хреновая, эксперименты устраивать слишком дорого с коптером. 

[АНДРЕЙБЕЛЛЕpro]

это 4х жильный провод идущий к компасу. патч-антенны которые на правой фотке вставляются во все 4 ноги шасси, они то и перетирают шлейф. так что желательно всем владельцам проверить этот факт. снимаются антенны легко, надо только поддеть плоской широкой острой отверткой.

проверил у себя - нет провод и шлейф лежат норм. Может это при краше так шлейф заголило посередине на изгибе?, если при сборке и провод был оторван, то видимо это и есть причина падения или по крайней мере неадекватки? Компас -то должен умереть был. Хотя и без него долететь наверное можно...


ВСЕ владельцы Адванседов прошившиеся на 1.2.8 получили прошивку с которой невозможно летать вообще, как я понимаю...((( 

Сообщение отредактировал АНДРЕЙБЕЛЛЕ: 26 June 2015 - 01:46 AM

[HiBlack]

проверил у себя - нет провод и шлейф лежат норм. Может это при краше так шлейф заголило посередине на изгибе?, если при сборке и провод был оторван, то видимо это и есть причина падения или по крайней мере неадекватки? Компас -то должен умереть был. Хотя и без него долететь наверное можно...


ВСЕ владельцы Адванседов прошившиеся на 1.2.8 получили прошивку с которой невозможно летать вообще, как я понимаю...((( 

Да ну, это ерунда. Я один из первых кто прошился на 1.2.8 и особых проблем не вижу. все, что было замечено, видео лагает немного больше чем на предыдущей версии. Проблем с управлением и самопроизвольными полетами не наблюдал. налетал на новой прошивке 9 полных разрядов батареи. Летать вполне можно, хотя если бы была возможность вернул бы 1.1.9

[Avery]

А чтож делать с прошивкой..

Какие точно проблемы, чего бояться??

Сообщение отредактировал Avery: 26 June 2015 - 02:58 AM

[Demon]

Да ну, это ерунда. Я один из первых кто прошился на 1.2.8 и особых проблем не вижу. все, что было замечено, видео лагает немного больше чем на предыдущей версии. Проблем с управлением и самопроизвольными полетами не наблюдал. налетал на новой прошивке 9 полных разрядов батареи. Летать вполне можно, хотя если бы была возможность вернул бы 1.1.9

По поводу ерунды.... Существует две прошивки 1.2.8.0 и 1.2.8.3. Какая у Вас именно? Я пару дней после выхода 1.2.8 подождал перед тем как перепрошивать , думал ну как раз первые прошьют, если что сообщат и там ее отладят, отладили

Добавлено позже:

А чтож делать с прошивкой..
Какие точно проблемы, чего бояться??

Сам вот думу думаю, единственный надежный, на мой взгляд, вариант это откат до 1.2.7, но кто же его даст сделать из пендоносых....поэтому даже если и выпустят новую прошивку то я пока не увижу что она норм работает обновлять не буду пока непоявится уверенность что с ней все хорошо..... Еще интересный нюанс, после калибровки компаса в статусе состояния коптера пишет warming up кажется, минуты 3-4. Тут вот выше писали что на проф. Версии все ок, но при этом пишут что типа нужно после взлета сразу тянуть на высоту метров 50 стараться на откротом пространстве, где коптер накручивает круги пару минут и после зависает в точке, вроде как так он самонастраивается. Вопрос - насколько это достоверная информация?

[АНДРЕЙБЕЛЛЕpro]

Еще интересный нюанс, после калибровки компаса в статусе состояния коптера пишет warming up кажется, минуты 3-4. Тут вот выше писали что на проф. Версии все ок, но при этом пишут что типа нужно после взлета сразу тянуть на высоту метров 50 стараться на откротом пространстве, где коптер накручивает круги пару минут и после зависает в точке, вроде как так он самонастраивается. Вопрос - насколько это достоверная информация?

warming up - прогрев коптера длится 2 минуты - это нормально. У всех это есть. После взлета тянешь повыше только в том случае, если видишь, что коптер ведет себя неадекватно и не висит в одной точке (у меня было 2 раза) . Обычно это бывает в местах где много помех. Наверху он докалибровывается нарезая круги (сопротивляться не надо - удлиняешь процесс) и потом встает мертво и держит местоположение.

Добавлено позже:

 

Да ну, это ерунда

Если это - тенденция, и было больше, чем у двоих юзеров, то совсем не ерунда.
Такой глюк может быть последним для вашего фантика, и возникает он неожиданно, как я понимаю. Так не лучше ли быть готовому.
Все кто крашился, до момента аварии говорили эти слова: - "Да ну, это ерунда"

Больше так не думают...
 

Добавлено позже:

Заметил еще что у меня все неадекватки поведения на взлете, при положительных показаниях Пилота, достаточного кол-ва спутников и разрешения на взлет, были только если я взлетал с непосредственно земли и рядом были железные конструкции. В 2-15 метрах

Сообщение отредактировал АНДРЕЙБЕЛЛЕ: 26 June 2015 - 09:24 AM

[Demon]

От 2-15 метров? Что там за супер чувствительный компас стоит? Ок, тогда вопрос образуется. В phantom 3 завялен полет в закрытых помещениях без возможности использования спутников. Например, квартира и в какой такой квартире при таком компасе он будет летать?

[WingCam]

Читаю я вас ребята и понимаю почему мозги вуконг и а2 стоят столько. Я вуконг года два уже компас не трогал. Как улетел мордой от себя так и вернулся через 10 минут в том же положении. Почему этого не сделают в фанте, пусть урезанное все, но чтобы в аппарате быть уверенным всегда.

[Poster1]

Demon, компас и спутники вещи разные. в квартире он будет летать, без гпс. а удерживать в одной точке будет на высоте до 3х метров чисто системой видео позиционирования, если соблюсти все условия из документации.

 

вырезки из мануала

 

 

 

[olga]

даже если и выпустят новую прошивку то я пока не увижу что она норм работает обновлять не буду пока непоявится уверенность что с ней все хорошо.....

Оставаться на прошивке 1.2.8 тоже не очень хор. после таких поведений, так что какая бы ни была прошивка на другую точно менять нужно, то что первая стабильная была это точно, но ведь позже он просил обновиться- и вот обновили… кое как обошлось

[tankvemah]

не знаю, ребят, я не стал прошиваться, летаю на 1.1.9. Компас работает, тьфу-тьфу, отлично. Обратно всегда возвращаюсь на автопилоте, садится в то же место, откуда взлетал. Из "проблем" только 30-40с прогрев коптера и статус "Нет сигнала" при фактическом его наличии и корректном управлении после обновления ПО на телефоне до последней версии, но такая проблема появляется лишь изредка. Почитав все вышеизложенное, решил, чтоб обновляться не буду в принципе, пока не внедрят что-то совсем уж вкусное

[olga]

А пока полетаем на P2v+ что-то уж совсем ужасные глюки в P3

[HiBlack]

А может дело в программе пилот в новой версии. никто не пробовал ставить старую и управлять на ней?

Добавлено позже:

По поводу ерунды.... Существует две прошивки 1.2.8.0 и 1.2.8.3. Какая у Вас именно? Я пару дней после выхода 1.2.8 подождал перед тем как перепрошивать , думал ну как раз первые прошьют, если что сообщат и там ее отладят, отладили

А откуда у вас такая информация, что существует версия 1.2.8.3 ?  если и правда есть такая версия, то я не знаю какая у меня. как вышла новая сразу скачал и прошил на следующий день после сомнений.

 

 

 

модератор. 

оверквотинг. изучите правила форума. 

Сообщение отредактировал Poster1: 26 June 2015 - 01:32 PM

[vvln]

Ну вот и еще один краш... Сам виноват... Слетал надольняк, поглядел, вернулся, было 40 процентов заряда. Решил несажать полетать рядышком. И спустя какое то время что то выскочило на телефоне и через пару секунд коптер рванул вверх в ветки, как я понял он решил вернутся домой на пять мертов рядом. Вщмыл вверх попал в ветку сосны и упал плошмя на пропелеры ввех ногам, батарея отстрелилась, сломал один винт. Немного оклемавшись от испуга, снал с него лопасти и решил попробывать включить. Включается, моторы щаводить не пробывал, попал в них песок, позже продвл но ещё не заводил. А вот камера при попытки включить коптер начинает елозить из краенего в крайнее положение по всем осям и неможет откалиброватся и встать в горизонт. После пары минут мотаний хоботом, бросает это бесполезное занятие. Шлеф вищуально цел, на подвесе вроде ни царапины. Что делать?

Добавлено позже:
Может какая калибровка? Перепрошивка? Тут кажется кто то писал, что шлейф рвал... И подвес немного гнул... Чем дело кончилось, какие симптомы были?

[HiBlack]

Ну вот и еще один краш... Сам виноват... Слетал надольняк, поглядел, вернулся, было 40 процентов заряда. Решил несажать полетать рядышком. И спустя какое то время что то выскочило на телефоне и через пару секунд коптер рванул вверх в ветки, как я понял он решил вернутся домой на пять мертов рядом. Вщмыл вверх попал в ветку сосны и упал плошмя на пропелеры ввех ногам, батарея отстрелилась, сломал один винт. Немного оклемавшись от испуга, снал с него лопасти и решил попробывать включить. Включается, моторы щаводить не пробывал, попал в них песок, позже продвл но ещё не заводил. А вот камера при попытки включить коптер начинает елозить из краенего в крайнее положение по всем осям и неможет откалиброватся и встать в горизонт. После пары минут мотаний хоботом, бросает это бесполезное занятие. Шлеф вищуально цел, на подвесе вроде ни царапины. Что делать?

Добавлено позже:
Может какая калибровка? Перепрошивка? Тут кажется кто то писал, что шлейф рвал... И подвес немного гнул... Чем дело кончилось, какие симптомы были?

Соболезную.

[АНДРЕЙБЕЛЛЕpro]

И спустя какое то время что то выскочило на телефоне

А поподробнее - что выскочило?

[vvln]

А поподробнее - что выскочило?

Как я понял это был запрос об отмене, вернутся в точку взлета при низком заряде.

Добавлено позже:
Сейчас попробывал откалибровать коптер и подвес, коптер откалибровался, компас тоже, но подвес так и нехочек, пишет ок и все. При подключении пилота есть ошибка по подвесу.

Прикрепленные изображения

• 

[Demon]

А откуда у вас такая информация, что существует версия 1.2.8.3 ?  если и правда есть такая версия, то я не знаю какая у меня. как вышла новая сразу скачал и прошил на следующий день после сомнений.

Ну как откуда, есть сайт производителя, есть комьюнити производителя, сидят там пендоносые щебечат....узнать просто...полное название бинарника которым прошивали представьте и сразу будет видно, кстати может на "пол дюйма" коптер сможет откатиться....просьба...выложите прошивку 1.2.8.0 или ту которой вы обновлялись и все гуд после было....у dji версионности нет на сайте. Всера вот попробовал "на дурачка" 1.2.7 ему подсунуть, малоли даунгрейд пройдит, ну естественно "болт".

Добавлено позже:

компас и спутники вещи разные. в квартире он будет летать, без гпс. а удерживать в одной точке будет на высоте до 3х метров чисто системой видео позиционирования

согласен, НО видео позиционирование отвечает за высоту, а компас за направление полета И если взлеть то он конечно взлетит с таким компасом, а дальше что? Север потеряет и все, ты вправо, а он влево или еще куда то.... Итог: краш.

[HiBlack]

Ну как откуда, есть сайт производителя, есть комьюнити производителя, сидят там пендоносые щебечат....узнать просто...полное название бинарника которым прошивали представьте и сразу будет видно, кстати может на "пол дюйма" коптер сможет откатиться....просьба...выложите прошивку 1.2.8.0 или ту которой вы обновлялись и все гуд после было....у dji версионности нет на сайте. Всера вот попробовал "на дурачка" 1.2.7 ему подсунуть, малоли даунгрейд пройдит, ну естественно "болт".

Добавлено позже:
согласен, НО видео позиционирование отвечает за высоту, а компас за направление полета И если взлеть то он конечно взлетит с таким компасом, а дальше что? Север потеряет и все, ты вправо, а он влево или еще куда то.... Итог: краш.

без проблем. куда выложить?  полное название бинарника  P3S_FW_V01.02.0008.bin

Добавлено позже:

сейчас специально заново скачал с сайта джи прошивку 1.2.8 для сравнения с раннее скачанной и имя файла точно такое же как и размер файла.

[WingCam]

Как я понял это был запрос об отмене, вернутся в точку взлета при низком заряде.

Да, прога дает несколько секунд на отмену. У меня вопрос, если он все-таки рванул домой переброс режимов полета поможет прервать гоухоум?
Надо попробовать, но может кто в курсе, чтобы ситуацию не повторить....

Сообщение отредактировал WingCam: 26 June 2015 - 02:30 PM