Сообщений в теме: 6729

[denovch]

А чем не устраивает вариант со вторым смартфоном с установленным доп.приложением Litchi Magic Leash? Надежно, просто и пульт с основным смартофоном в руках остается у оператора.

[Borisovich]

Не всегда есть связь, дополнительная задержка и лишний девайс точно не добавляет надежности...
Постановочной съемкой я не занимаюсь, а если снимаем себя в движении, все равно пульт удобнее с собой тащить, что бы не возвращаться.

Сообщение отредактировал Borisovich: 08 апреля 2016 - 04:17

[Incompliant]

Всем привет, подскажите, после начала полета phantom 3 pro, выскакивает ошибка Ultrasonic System Error Please Land as soon as Possible. Как быть?

Крашей не было, прошивки менял, imu калибровал...вопрос гуглил, в России по ходу я первым с таким столкнулся.

[olegnsk]

Incompliant, Да редкая ошибка у вас "выскочила". Посмотрите будет проявляться при отключении в GO сенсоров. И визуально проверьте этот блок хотябы на уровне не заляпаны ли чем сонары и мини камера. 

[Incompliant]

Визуально все красиво и чисто. Но то что они глючат факт, при взлете на метр показано что расстояние до земли 0.2 метра, и если не трогать стики, то коптер полнимаеться ввысь. Как достигает примерно 10 метров, выскакивает эта ошибка.

Добавлено позже:
Даже не заводя движки, нося коптер в руках, высотомер показывает правильное значени 1-1,5 метра, потом резко 0.2...

Добавлено позже:
Написал в сервис, жду от них ответа. И еще вопрос, правильно я понимаю, что в этом нет ничего страшного, просто нужно быстрее взлетать на высоту ( свыше 3 метров, где уже учитываються показания gps) и аккуратно садиться. А так же исключить режим атти. ?

[yurikss]

А так же исключить режим атти. ?

Ну так Олег же написал - отключите датчики в программе.Или не прокатывает?

[Incompliant]

Не понял, зачем отключать, после того как ошибка выскакивает, там ок жмешь, и сонары отключаються и так. На дальнейший полет вроде никак не влияет.

Добавлено позже:
Вобщем сонар все время показывает 0.2. Даже на высоте 20 метров. Посему когда даю стик он еле-еле спускаеться. Пока отключил vps, спускаеться нормально. Отдам в сервис. На фото ниже видно.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Incompliant: 09 апреля 2016 - 03:20

[tankvemah]

Была такая ошибка пару раз, когда летал в сильный минус зимой (-20С -25С), списал на то, что система VDS слегка подмерзла, поэтому не воспринял всерьез, благо на работе квадрокоптера никак не отражалось. Меня смущает другое - фантом во время полета может серьезно опуститься, если потом внимательно посмотреть лог полета в GO, на момент приземления, высота иногда бывает 15-18м... Поэтому всегда летаю с большим запасом по высоте.

[Incompliant]

У меня коптер на гарантии, в сервис звонил, сегодня отдам его.

[Oldschool]

После гарантийного ремонта своей прошки ,я бы фиг отдал его в российский сервис,при такой проблеме.отключил бы эти датчики , да и все.все равно они нафиг не нужны.

Сами они ремонтировать бесплатно не будут ,тупо отправят в Китай с такой проблемой.
В итоге с фантиком своим вы встретитесь через месяц ,два ,а то и три.
Думайте сами.
Эта проблема может уйти после очередной прошивки.

[Incompliant]

Обрадовали...В любом случае в сервис зайду на диагностику. Может не все так плохо.

А что у Вас была за гарантийная история? Как же 45 дней? 

[Oldschool]

У меня история еще не закончилась..)
Закончится расскажу.

[Incompliant]

Дорога ложка к обеду, может Ваша история и без конца поможет многим...

[SmerchNik]

Первые оф. соревнования дронов

https://russian.rt.com/article/158123

[Oldschool]

Incompliant,
Вкратце : жду коптер с ремонта с 18 марта.
Это учитывая то ,что Китай у нас под боком. отправлял коптер практически напрямую в шеньчжень.
Коптер пока не получил ,поэтому считаю ,что история не закончилась.

Сообщение отредактировал Oldschool: 11 апреля 2016 - 01:34

[Incompliant]

Коптер отдал, поедет в Москву. В Китай сказали не отправят...

P.S. пока выявляли проблему, аккумы былы заряжены на 50 %, но как только взлетели, сразу выскочило предупреждение Low Bat...и еще секунд 20 спустя коптер стал сажаться...При этом заряд был 45 %. Поменял на другую АКБ - таже фигня...Может аккумуляторы замерзли, за день, что лежали в авто...

[morph]

FreeYourMind,

А инструкция для кого сделана? 

[НиколаичСПб]

Знатоки, извините, если где-то уже было, но я не нашёл: Для чего нужен микроЮСБи на корпусе коптера? Может это атавизм? В смысле - раньше использовался для прошивки.

[olegnsk]

НиколаичСПб, В тушке есть два порта microUSB - один на подвесе это сейчас действительно атавизм, а ранее использовался вместо картридера при прошивке пульта. Второй порт расположен над надписью Фантом через него вы можете скачать полётные логи с "чёрного ящика".

[НиколаичСПб]

olegnsk,Пасиба!

Сообщение отредактировал НиколаичСПб: 13 апреля 2016 - 07:29