Сообщений в теме: 6729

[Andrian]

Высота салюта от 150 до 200 метров. заключительный залп примерно 230. Цель полёта была не только снять красивое видео, но и проэксперементировать с залпами, которые якобы выводят фантик из строя))))

[Shuraley]

Andrian, в субботу было подобное:
Летал в новом месте
Окалибровал компас
Поднял коптер-повертел-все отлично
Поднял на 20 метров и тут началось:
Сругался на ошибку компаса-начало нести коптер, быстро переключил в атти и начал ловить-удачно, начал аккуратно спускать и тут на планшете черный экран и надпись дисконнект, при этом управление слушалось. Когда оставалось 2 метра до земли картинка снова появилась - это первый полет на iOS 9.01-погрешил на неё.
Все перезагрузил-снова откалибровал компас-отлетал 2 акб в штатном режиме.
Вечером уже решил полетать в знакомой местности на даче- 2 акб-все штатно, удаление на 3500 высота от 100 до 150-картинка не сыпалась.
Что интересно:
Посмотрел лог того утреннего полёта на планшете: Коптер над точкой дом висит постоянно, видно что стики не трогаю, а линия трека полёта начинает сама рисоваться ровно так, как его носило, повторюсь Коптер при этом не двигается на карте. Вот что странно.
Оборудование P3P, IPad Air , iOS 9.01

[владимирнестеров]

Вчера решил посадить в автоматическом режиме, т.е не в руку! Так вот что то у него скорость больно высокая на посадке! У всех так? У меня правда отключен ультра соник, может его лучше включить? Посоветуйте кто что нибудь

[Гримм]

Добрый день всем! 

Кто тестировал Фантом 3 стандарт, что за коптер? Чем он отличается от Фантома 2 вижн +?

[olegnsk]

Гримм,  Я не тестировал, но по моему все различия по спеке понятны. Прежде всего камера 2,7К. и FullHD

Более новые моторы, которые вместе с изменённым "выкосом" позволили незначительно увеличить горизонтальную и вертикальные скорости.

Иной приёмо передатчик гарантирующий дальность  управления и видеолинка 1 км, против 700 м у Ф2.

Управление через (ставшую уже универсальной) DJI GO.

[LOVец]

Читаю Ваши отчеты о результатах спутниковых сбоев. Такое ощущение, что это скорее закономерность чем случайность. Обратите внимание - многие из Вас "фантомоводов" являются автолюбителями и многие из автолюбителей пользуюься автонавигацией. И что? У Вас не бывает сбое с автомобильным навигаторами. То спутники не видит, то треки рисует не правильно, то с маршрута сбивается. Мое мнение при работе со сложной спутниковой системой GPS и Глонас сбои вполне закономерны + радио частотные помехи, Как результат отказ системы или (не дай бог) краш. Всем удачных полетов и красивых кадров!

Сообщение отредактировал LOVец: 28 сентября 2015 - 03:35

[Shuraley]

LOVец, это все верно, но в моем случае - с GPS проблем не было  - было 20 спутников - всё как полагается - была ошибка компаса, но что более интересно - что в логе то на планшете коптер в точке висит, а трек рисовался. Как то чего то не сходится))) И это было впервые такое за все полеты на Ф3 с начала мая этого года. 

[Andrian]

Даже не знаю, что Вам всем сказать(((( Хоть у меня и статус начинающего лётчика, наверное потому, что мало пишу и делаю выводов, но летаю на одном из первых Адванседов. Каких либо глюков c навигацией или прогами не наблюдал. Все прошивки работают штатно, да и по наблюдениям за нашей братвой всё таки нареканий меньше , чем у второго и классом ниже или сторонних производителей. У них постоянно то потеряшки, то краши(((( Конечно жалко их, но наша техника самая позитивная)))) Всем успешных полётов и чистого неба))))))

Добавлено позже:

владимирнестеров, Думаю лучше включить, так как есть мнение, что при посадке он на него ориентируется))) 

[olegnsk]

при посадке он на него ориентируется

логика контролеров у Ф3 и И1 очень похожая, а в Инспайер точно ориентируется на сонары т.к. при посадке с 2м начинает опускать шасси и в автопосадке замедляет вертикальную скорость, чего при отключенных сонарах не происходит. 

Сообщение отредактировал olegnsk: 28 сентября 2015 - 04:46

[Andrian]

Кстати, было мной замечено, что при взрыве салюта на долю секунды пропадали индикаторы связи и линка.Думаю, что взрывная волна делает своё грязное дело)))

Добавлено позже:

При отключенных сонарах алгоритм посадки меняется так как используется барометральное давление которое за 20 минут полёта может меняться в ту или иную сторону, что приводит к некоректной посадке и возможным  негативным причинам.

[hamula]

Иной приёмо передатчик гарантирующий дальность  управления и видеолинка 1 км, против 700 м у Ф2.

Ну по реальным тестам Стандарт как раз на 600-700 метров и летает. В Европе он вообще на 300м ФС ловит.

Так что думаю передатчик один и тот же... Только если в V2+ можно было отверточкой подкрутить и выбрать нужный регион, то в Стандарте автоматом по GPS определает регион. 

Так что по если летать в Европе, то V2+ даже лучше.

[Eugene120]

Так, чисто для протокола. Чтобы разбавить ощущение типа "все плохо" у некоторых.

Полеты с начала лета. Всегда самые свежие прошивки, никаких повторных калибровок IMU или подвеса. Всегда включенные сонары и прочие камеры на пузе.

Никаких улетов, ошибок компаса и т.д.

На старых прошивках бывали ворнинги про перегруженный подвес, но это ни на что не влияло.

Сообщение отредактировал Eugene120: 28 сентября 2015 - 04:16

[Andrian]

А так же прыгали показания высоты!!!

[hamula]

в автопосадке замедляет вертикальную скорость, чего при отключенных сонарах не происходит

Автопосадкой как-то ни разу не пришлось пользоваться, но один раз слишком увлекся при посадке, и то что он сейчас фантом грохнется я понял уже секундой позже, но когда он на расстоянии 10 см от земли спружинил вверх на 5 см и плавно сел на землю. Стик газа я не отпускал ни на секунду в этот момент. 

[Andrian]

Не знаю, что там у вас отпружинило, но при посадке с максимально опущенными стиками скорость посадки составляет около 3 м/с, заявленных производителем. Может очередной миф??? Не хотелось бы его попробовать развенчать))))

[olegnsk]

полётные логи на аппе можно посмотреть (вертикальную скорость  и положение стиков), хотя сомневаюсь, что там отразятся диапазоны в  +/- 10 см.

[hamula]

при посадке с максимально опущенными стиками скорость посадки составляет около 3 м/с

Да, такая максимальная скорость - но это никак не плавная посадка.

 

полётные логи на аппе можно посмотреть (вертикальную скорость  и положение стиков), хотя сомневаюсь, что там отразятся диапазоны в  +/- 10 см.

К сожалению в логах не фиксируются показатели ультрасоников. 

А по барометру посадка вообще выглядела так - снижение высоты до -3м(с минусом) потом возврат до -2,5м и уже окончательная посадка и глушение винтов на высоте -2,4 метра. Стик газа был на 40% вниз. Там конечно было не скорость падения, но скорость далека от мягкой посадки.

[vvln]

Для ведроида в маркете обновления Dji GO 2,3,0 но походу фантиков обновления не каснутся. Там что то по новый подвес и лайбридж

[Andrian]

Будьте аккуратными и внимательными!!!!!! Уж слишком велика цена поражения !!!!

[vvln]

Вы о чем?
Кстати долго обновляется что то с маркета, написано скачивает какой то, судя по времени, большой дополнительный файл

Сообщение отредактировал vvln: 28 сентября 2015 - 08:59