Сообщений в теме: 1077

[reiv00]

А вот ещё такая: http://ru.aliexpress...ommendVersion=1

[eleksir]

Если с весом до 1.4 кг продержится в воздухе минут 22-25, это стоящая вещь)

[ЮХа]

не оригинал, но Китаец чистый 

Офф: "Настоящий Китай, не подделка какая-нибудь!" © (из поста по продаже фотокамеры на одном форуме)

Сообщение отредактировал ЮХа: 10 января 2015 - 12:49

[rust1resisting]

Такой аккумулятор - гарант полета в один конец  

[rust1resisting]

У меня самый дешевый "подоконник" из кЕтая для зарядки до 3-х АКБ, все заряжает на 100%, последовательно 

[Db63]

Про это писали.  Если топикстартёр не читал, то ...чур меня...

не могу найти, дайте ссылка пожалуйста

таже проблема

[reiv00]

причём батарейка : полёт в один конец?

Я считаю , полёт в один конец - это лётчик. имхо.

тут недавно пьяный полетать умудрился, вот это точно в один конец, ладно повезло - нашёл по видео, камера на дом смотрела после падения.

[eleksir]

Главное не в людей, железо собрать можно...

[reiv00]

так точно

[stimpac]

Нажимаем кнопку подачи питания на АКБ как при запуске коптера и о чудо =) 

Спасибо, с одной помогло. Перелопачивал весь форум, такой совет вижу впервые.

Со второй батарейкой проблема остается.

Нажимаем кнопку подачи питания на АКБ как при запуске коптера, после этого светодиоды на батарейке должны непрерывно гореть, а они мигают(точнее один из 4х мигает) и приблизительно через минуту гаснет. Блок питания ее не заряжает. Если вставляешь в коптер и пытаешься запустить, то он начинает пищать своими стандартными звуками примерно 1 сек и выключается.

Что может быть?

[sergks26]

Я зарежал раз пять акумы от бортовой сети штекер в прикуривател с предохранителем на 2 ампера провод два квадрата многожильный и самодельный штекер от дурака чтоб переполюсовку не сделать. Зарежается нормально на робочую машину быстрей на заглушенную долго от сети с радной зарядкой быстрей. В итоге был взят АПС ник от компа не снимая его радной акамулятор поткинул на него тем что осталось первого автомобильного шнурка 12 вольт от борт сети, приляпал резетку на корпусе 220 вольт втыкаю туда родную зарядку от фантика и зарежаю не хуже чем дома от резетки. Почему в АПС нике оставил акум да проста чтобы при заводки машины небыло перепада наприжения. Самый дешовый вариант автомобильной зарядке с зашитой от всех нехороших факторов за 1 тысяу рублей у любого системного одминистратора можно купить списанную в рабочем состоянии. АПС ник юзаю на 550 ватт

[Konstantin]

Подниму тему снова.

С год назад купил комплект для установки на первого фантома.

MN2214 V2.0-kv920

Первого уже отдал, но на втором, на одном из движков появился слегка заметный люфт.

Имеет ли смысл их ставить на Фантом2?

Перечисленных выше проблем нет. Пропы садятся идеально, без каких бы то ни было танцев с бубном.

[Konstantin]

Ок, продолжу здесь.

Речь идет о 2м Фантоме. По первому отпишуль позже.

Заказал, получил и поставил 3ю версию.

Подключение получилось с точностью до наоборот , по отношению к описанному.

Ну не важно, перепаял так, чтобы все крутилось в нормальную сторону.

Оригинальные пропы садятся идеально.

Еще нет возможности полетать, мож, в воскресенье. Но по звуку, есть разница. Действительно тише.

[Konstantin]

Ставил на 1й Фантом по инструкции, приложенной в коробке.

Получилось, что все 4 движка стали наоборот. По резьбе. Заметил случайно, поставив второго рядом

Завтра все перепаивать

Сообщение отредактировал Konstantin: 01 февраля 2015 - 12:10

[Stereo]

Konstantin,первый коптер 250 собирал тоже все припаял посадил на терм усадку и включил)) угадал только одно направление правильного вращения))) перекурил и все заново)

[Konstantin]

Направление вращения угадал. Вращаются в правильную сторону, но резьбы в обратном направлении.

V3 на второго Фантома ставил тоже по бумажке, все ок, а в V2 на бумажке ошибка.

Ну да ладно, перемонтирую.

[Marinakrg]

Здравствуйте! У меня DJI Phantom 2 (v.2), родные регуляторы, моторы antigraviti 2214 KV 920 V3 и пропеллеры 9450.

 

В третей версии фантома на сколько я знаю новые регуляторы и моторы (пропеллеры у меня от него).

 

Подскажите пожалуйста стоит ли мне менять свои регуляторы и моторы на регуляторы и моторы от третей версии фантома или есть еще лучше? 

 

Как я понимаю мои моторы имеют 920 оборотов, а в новом фантоме 960. Нашла моторы SkyRC X2830 KV950 но как я понимаю они все равно хуже родных моторов третей версии.

Сообщение отредактировал Marinakrg: 05 февраля 2015 - 03:54

[Stereo]

Marinakrg,если коптер летает и не просит кушать) то не заморачивайтесь на этом)) летайте и не слушайте никого)

[Shuraley]

Присоеденюсь к Stereo, это как в авто - не лазяй, пока ездеет 

[Marinakrg]

Marinakrg,если коптер летает и не просит кушать) то не заморачивайтесь на этом)) летайте и не слушайте никого)

 

Летать то летает, но всегда хочется чего-то лучшего, как и в машине (тюнинг).

 

Сейчас в этой связке фантом + H3-3D + immersion 600 летает примерно 14 мин. Хотелось бы минут 18-20. Думала регуляторы и моторы помогут в этом.