Сообщений в теме: 1744

[Sergeykg]

http://uavtoolbox.com/help.html    я вот что установил , еще не пробовал , 1000руб.

[ACDS]

я вот что установил , еще не пробовал , 1000руб.

поставил, предварительно (тестовый период) поюзал.. зачем платить деньги если есть бесплатный и лучше ? -

https://hplan.yuneec.si/

Добавлено позже (23 Апрель 2017 - 17:27)

и может пока подождать до лета ? Июнь-июль не за горами.. )

[Sergeykg]

дык тут прямо на ст 16 пальцем потыкал и все, лети...  плюс телеметрию и видео посмотреть...

[costarika]

в новой прошивки, ПО очень часто стало ругаться на калибровку компаса, что с одной стороны хорошо

я вижу такую надпись только после каждой перепрошивки коптера (уже раз 10 пробовал разные варианты )

Попробуйте позвонить в Германию, в поддержку, п

напишу на email указанный на русском сайте eucs@yuneec.com

все дело в NFS-метках

странно , nfc это ближнего действия технология - 10см

Добавлено позже (23 Апрель 2017 - 14:10)

плюс телеметрию и видео посмотреть.

по мне так лучше дома

 

https://www.dronelog...CE-4632109F368E

 

https://www.dronelogbook.com/flightTraceDoarama.php?ctx=fl&fid=806CFF27-A24B-4BFA-03CE-4632109F368E

[ACDS]

странно , nfc это ближнего действия технология - 10см

я тоже раньше так думал.. теперь думаю чуть иначе. Дал инфу, что вычитал, сам конкретно поюзал пока время было, точной инфы не нашел.. Но.. видимо со времени появления этих пресловутых NFS технологии развились дальше..

Так же недавно был удивлен тем, что ранее (год-два назад)  коптер  (Ф2И+) спокойно в некоторых (нужных мне) местах ловил спутники, теперь их не видит. Хотя, что удивительно, смартфон определяет спутники - тут (типа) 7 GPS и 6 Глонас.. Пульт показывает 2-4, Тайфун в ожидании (поиске) .. странно все это. 

Видимо придется очень сильно покурить сеть , допом нужно курить соц.сети - может кто снизойдет до разлученной прошивки.

[costarika]

Для погоды использую программу uav forecast, там же есть карта полётных зон, интересно там где проблемы с GPS совпадает с этими зонами?

Добавлено позже (24 Апрель 2017 - 09:16)

как вдруг пульт заорал о потери GPS и мой Тайфун ускорил вращение винтов и начал ползти по земле в сторону(вбок) прополз 1.5-2 м , успел отключить движки, а он заццепил бровку со снегом и булькнулся набок - без последствий, но трухнул я изрядно

я сделал все калибровки, в чистом поле поднял на 10м и выключил GPS. Юнец тут стал валить в сторону с понижением высоты. Пока включал обратно GPS удаление составило метров 20

[ACDS]

выключил GPS. Юнец тут стал валить в сторону с понижением высоты

видимо ветерок был.. он дрейфует как листок без GPS.. нужно ручками управлять. Не пробовали ?

сделал все калибровки,

я вот думаю , что  калибровку акселерометра нужно делать под строительный уровень, тогда в безветренную должен висеть нормально. Нужно попробовать. У нас ,к сожалению, безветренных дней практически не бывает. Минимальный ветер 3-5 м...

Но делать нужно...Ведь малейший перекос в калибровке и дрейф обеспечен при потери спутников.

.."..я , так, думаю.." ))

[costarika]

нужно ручками управлять. Не пробовали ?

пробовал, ветер был 1-2 м/с

калибровку акселерометра нужно делать под строительный уровень

так и делал дома, под лазерный нивелир. на штатив площадку и её выравнивал

[ACDS]

на штатив площадку и её выравнивал

а вот это думаю не верно -  думаю  нужно нивелиром выравнивать по моторам - таким образом мы можем исключить миллиметры длины шасси, прогиб подушки и т.п. На площадке они ничтожны, а выше к моторам начинается геометрия ....

Сообщение отредактировал magsilver: 24 апреля 2017 - 11:23

[costarika]

акселерометр находится в моторах?

[ACDS]

акселерометр находится в моторах?

...- в мозгах..

выравнивание делаем по торцам валов моторов, тогда мы можем достигнуть практически идеальной плоскости вращения ВМГ, а уж дальше - от лукавого))

Уровень строительный наверно будет лучше всего - можно положить на моторы и по нему ровнять площадку.

Сообщение отредактировал magsilver: 24 апреля 2017 - 11:38

[costarika]

взаимоисключающие, уровень пузырьковый никогда "не поймает" миллиметры

Уровень строительный наверно будет лучше всего

аким образом мы можем исключить миллиметры длины шасси, прогиб подушки и т.п

[ACDS]

пузырьковый никогда "не поймает" миллиметры

миллиметр на плоскости вращения - это миллиметр, миллиметр на плоскости стояния - вылезет в миллиметры в плоскости вращения (3-10мм) - я же грил - школьная геометрия..

Не хотите пузырьковым - кто мешает лазерным ?

Главное решить задачу - откалибровать акселерометр как можно ближе к нулевым значениям.

Ща начеркаю для наглядности

Добавлено позже (24 Апрель 2017 - 20:27)

Вот, забацал на скорую в ФШ-

[costarika]

т.е важна именно плоскость винтов?

[ACDS]

costarika,

совершенно верно..

Добавлено позже (25 Апрель 2017 - 17:50)

Сегодня удалось  отлетать 1 батарейку , протестировал новые антенны - достиг дальности по видео линку 1100 м.. ! Это прогресс.

По спутникам - перед стартом один раз кратко ругнулся  GPS Lost  и заткнулся - 18 спутников (из них 8 глонсас), ветер холодный, порывы до 10 м. вел себя прекрасно , отлетал 25 минут, замерзли и больше не стали тестировать др..

В общем я доволен пока.

costarika,

На Оф.сайте висит предупреждение  - для Тайфун , на Е прошивке летать не рекомендуется. По инфо с юник-форума - 21 апреля была обновлена прошивка (версия та же), какие то траблы были то ли с ней, то ли с загрузкой ее.. Не понял короче. проверьте...

Сообщение отредактировал magsilver: 25 апреля 2017 - 09:51

[costarika]

Я скачивал в воскресенье для очередной попытке перейти с Е на А. Тогда же и летал. Дальше 400 м не отходил памятуя старое

[ACDS]

costarika,

вам все ж наверно необходимо обратиться в поддержку.

 

Встала проблема с обработкой видео... Адобе не берет. Сони тоже, Мувави тоже.. Качаю Кайберлинк.. в телефоне он легко и классно монтирует и обрабатывает, посмотрим что на компе сможет, есть 30 дней триалка.

Вот видео с телефона, закинул на Ютуб-

[costarika]

Встала проблема с обработкой видео.

можете на файлообенник видео выложить?

[Timast]

Доброе время суток! 

Нахожусь в Петрозаводске. Добавить маркер в ZeeMaps на общую карту  как-то не смог, просят пароль, но сделали карту для меня. Не стал больше заморачиваться.

Сие чудо Typhoon H c Intel*RS приобрел в Финляндии 17 марта этого года. Сразу поменял  прошивку (но стоит Е- хотя никаких проблем),

изменил дальность и высоту. Пробовал поднимать на 500 м., и полет на 1200 м. Видео работало нормально. Хотя первый раз погасло на дальности 800 м.. Вернул в режиме - домой, где-то на 750 м. картинка восстановилась.

Имеются видео полетов в снег с ветром и между сосен - подскажите как залить на форум.

Был глюк, как описывал уважаемый Magsilver, при посадке потеря GPS , ползти по земле в сторону и переворот. После перезагрузки тела - норма.

По  калибровке акселерометра смотрел видео как это делают, подняв Typhoon в воздух. Сам пока не пробовал.

С уважением. Читаю вас с интересом. 

Добавлено позже (26 Апрель 2017 - 20:35)
Доброе время суток!

К своему Typhoon,назвал я его SPIDER- ПАУК, прекрепил на двойной скоч GPS -трекер V16,на всякий случай. (фото прилагается). Преобрел программу UAV Toolbox, по управлению полетной информацией, видео и телеметрии.
За все время, стараюсь полеты совершать каждый день,вышел из строя один из аккумуляторов, после второго полета разбух, поменяли в Финляндии без вопросов.
Ну и сломал 3 пропеллера,по своей глупости. Из двух склеял один, крутит-летает (фото прилагается)

С уважением.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Sergeykg]

magsilver,

 

чегойтонето.   не хочу обидеть но я с плоскопанелькой , в условиях города , на высоте 150 м, улетел за 1400 м , до потери видео . телеметрия работала .

а тут чисто поле...   вот https://ru.aliexpres...0708.0.0.oXy1tM

цена го..но а эффект ....   естьт и другие , заказал жду.

кстати на новой проше все гуд.

Добавлено позже (26 Апрель 2017 - 22:12)

Timast,

 

ой ! привет ! ия в птз!  в небе становится теснее!

Добавлено позже (26 Апрель 2017 - 22:15)

Sergeykg,

 

вот к просмотру