Сообщений в теме: 141

[mutlamos]

на высоте уже 10 метров, весь день фиксировались порывы до 15м/с

воздушный поток на высоте от 200 до 380 метров с постоянной скоростью 15 м/с в течении 1600- 2000 км?  такое возможно?

 

Вас тоже когдато DJI в этом убедил и вы поверили ? 

 

 

Вдумайтесь - скорость коптера не менялась на протяжении  1600 метров не на 0.5 м/с ...

 

 

Касательно того, что вы видели положение коптера, простите, какое зренение надо иметь, чтобы на высоте 300 метров ориентацию умудриться рассмотреть.

 

вот такое :

 

 

Вы случайно не в SKYMEC работаете ? , а то они мне точно такие же вопросы задавали про зрение и погоду.....

 

 

Сообщение отредактировал mutlamos: 16 March 2017 - 02:26 PM

[НиколаичСПб]

Вас тоже когдато DJI в этом убедил?

При чём тут DJI, есть геофизика! А убеждать в чём либо надо не форум, а джидайский сервис. Если видишь, что коптер перестаёт управляться, надо сажать как можно быстрей, а не поднимать на 380м.!

ps. А как пилот - пилоту, конечно сочувствую. Все под Богом ходим.

Сообщение отредактировал НиколаичСПб: 16 March 2017 - 02:28 PM

[Oldschool]

У меня тоже уносило по ветру прошку 3 в режиме ртн.
Помогло снижение и возврат вручную.

[mutlamos]

коптер перестаёт управляться, надо сажать как можно быстрей, а не поднимать

сажать в частный сектор, во дворы на головы детям и под машину...., ну тогда уж пусть улетает....

 

 А убеждать в чём либо надо не форум, а джидайский сервис.

ну так я и пытаюсь понять, стоит ли повторно обращаться к ним с претензией или нет.....

Сообщение отредактировал mutlamos: 16 March 2017 - 02:29 PM

[vadd]

На высоте 38 метров оператор отменил HOME, (режим был P-GPS, 16 спутников) , далее оператор начал поднимать коптер вверх, на высоте 230 метров коптер начал самостоятельно движение назад, причем камера была обращена на оператора

 

24 февраля вечером коптер летал рядом в пределах 70 метров , потом по кнопке home полетел домой, завис в точке взлета, но вместо того что бы снижаться, начал уходить почти строго на север, попытки перевести в ручной режим и поменять направление не к чему не привели, максимум удалось поднять коптер вверх, чтобы максимально создать прямую видимость и не зацепить здания,

 

По разному события описываете.

[Oldschool]

mutlamos,
Попытка не пытка.

А про зрение ,у меня такие же вопросы возникли.

Сообщение отредактировал Oldschool: 16 March 2017 - 02:32 PM

[НиколаичСПб]

пытаюсь понять, стоит ли повторно обращаться к ним

Пробуй, за это не наказывают! Но ИМХО, "глухарь". Если случится по другому - очень удивлюсь и поздравлю!

[vadd]

ну так я и пытаюсь понять, стоит ли повторно обращаться к ним с претензией или нет.....

Кроме скидки уже озвученной ничего больше не предложат.

[mutlamos]

По разному события описываете.

А потому что в упор не помню, чтобы поднимал коптер вверх, и второе описание сложено уже из воспоминаний и показаний записей DJI GO.
Когда обращался в skymec, в основном цель была , что бы они указали мне на мои же ошибки, что более вероятней, чем глюк коптера, ибо бросать летать на коптерах не собирался,
а тут на тебе, 25 м/с ветер в полный штиль .....

[olegnsk]

mutlamos, на счёт ошибок я уже высказался надо было перейти в ATTI и в нём пробовать, но при 25 м/с только посадка или резвое снижение спасли бы. 

[viattand]

mutlamos,

нет не работаю, а вопросы очень логичные, потому и те же.

 

Не понимаю как поможет вам бинокль с увеличением 6, если я правильно помню школьный курс геометрии, то фантом на расстоянии в 300 метров будет выглядеть как объект в 1,2мм на кончике вытянутой руки, меньше блохи. Увеличив в 6 раз получим 7мм, пускай даже 1см на расстоянии вытянутой руки. У вас супер зрение, чтобы в таких условиях что-то рассмотреть.

 

Мой друг регулярно катает меня на пилотажном самолете, потому я разные эффекты ощутил на своей шкуре. Вы удивитесь какие только атмосферные явления случаются. Один только сдвиг ветра сколько бед принес авиации.

[mutlamos]

Не понимаю как поможет вам бинокль с увеличением 6, если я правильно помню школьный курс геометрии, то фантом на расстоянии в 300 метров будет выглядеть как объект в 1,2мм на кончике вытянутой руки, меньше блохи. Увеличив в 6 раз получим 7мм, пускай даже 1см на расстоянии вытянутой руки. У вас супер зрение, чтобы в таких условиях что-то рассмотреть.

зрение у меня как раз таки не важное, поэтому при полетах бинокль на шее и болтается иногда,
но коптер я видел не в 300 метрах, а гораздо дальше , уже и после потери связи с пультом , и было видно что он не упал а продолжил лететь дальше,
стоит заметить, что на улице было уже в общем темно и звезд не было, ну и видел я собственно справедливости ради сказать на таком расстоянии не сам коптер, а красные огни,
а вот если бы крен был в мою сторону, то никаких огней ИМХО я бы уже не видел.

olegnsk, вытащил лог из мобилы , загрузил в healthydrones.com , что из этого может быть углом тангажа? :

latitude,longitude,altitude(feet),ascent(feet),max_altitude(feet),max_ascent(feet),compass_heading(degrees),rc_elevator,rc_aileron,rc_throttle,rc_rudder,gimbal_heading(degrees),gimbal_pitch(degrees)

Сообщение отредактировал mutlamos: 16 March 2017 - 03:35 PM

[viattand]

Я всего лишь хочу сказать, что Ваша память выдает Вам удобную информацию. А расчеты привожу к тому, что физически нельзя визуально определить тангаж на таком расстоянии. С учетом того, что разница там максимум градусов в 50-60

Сообщение отредактировал Griffith: 16 March 2017 - 03:35 PM

[mutlamos]

что за режим в логе gps_atti ?

 

 

Сообщение отредактировал mutlamos: 16 March 2017 - 06:56 PM

[sayonara]

mutlamos,

 

В логах так называется P-GPS

[RusDrone]

gps_atti

 

Это так обычный gps мод отображается в логе,

если даже в нем тушку сносило, значит действительно мог быть очень сильный ветер на высоте....

Когда вы включили RTH, и коптер развернуло к вам лицом, а дрейф задом сохранился, тоже свидетельствует о сильном ветре...

 

У вас же в флайрекордах должен был остаться этот полет, можете его сюда выложить? Или, если уже загрузили на хелсидронес, расшарьте полет и киньте сюда ссылку.

Сообщение отредактировал RusDrone: 16 March 2017 - 07:34 PM

[mutlamos]

У вас же в флайрекордах должен был остаться этот полет

из флайрекорда файлы на работе остались, есть уже готовый файл екселевский

https://yadi.sk/d/4cnL0Wby3Fzfs6

Сообщение отредактировал mutlamos: 16 March 2017 - 08:09 PM

[RusDrone]

Такой фаил хелсидронс не воспринимает...
Остался csv файл?

[klikos]

Да... Чем больше я читаю про дроны и интересуюсь, тем больше у меня мнение - дрон, это как кот, тот обязательно доложен уйти из дома, а дрон улететь ну или разбиться...(((

[mutlamos]

RusDrone, так это файл уже после хелсидронс, откройте его просто ехелем