Сообщений в теме: 2716

[ACDS]

ЮХа,

 

сей с магазином говорил, тоже шубку (примерно аналог вашей) предложили за.. 2700 ры  - глядя на качество в фото решил отказаться...

 

 

можно бесплатно нарезать из пены и еще на подобии вашей мехом обтянуть )))

 

сошлись на стандартных наклейках..

 

Кстати, их у них МНОГО,   https://unmannedsyst...dlja-inspire-1/

Сообщение отредактировал magsilver: 04 декабря 2017 - 05:45

[ЮХа]

предложили за.. 2700 ры

Я "шубку" вырезал из старой цигейковой шубы жены.  Ну,  пришлось купить на 50₽ хрени, под названием "липучка" .   Час работы,  по вырезке, приклейке.

Одно скажу: шубка помогает.   Стопудово.  Вполне вероятно, что из пенопласта склеить утеплитель гораздо проще. 

И совет: имейте хотя бы две батареи.   Одной снаряжаем коптер.  Типа,  шасси поднимаем,  камеру вешаем, проверяем всё.   А взлетаем на другой.   Которая в тепле была.

Есть мечта: иметь чемодан для Inspire 1, из которого бы можно просто достать коптер и взлететь.  Покупать не хочу.    Ну, просто уже достало это отжимание бабла за х...фигню.     

[Zebra]

из которого бы можно просто достать коптер и взлететь.

ага. были те же мысли

[ЮХа]

Принципиально,  можно достать снаряжённый коптер с заднего сидения автомобиля.  Чтобы при случайном торможении не вылетел через лобовое, можно привязать его штатными ремнями.   Это если точка взлёта доступна для подъезда на автомобиле.  Самый лучший кофр - автомобиль!  

Сообщение отредактировал ЮХа: 04 декабря 2017 - 09:31

[DroneLAB]

скажите, а как ЛБ2 отслеживает ходовую батарею?

 

Заряд показывает и напругу. От "времени" все равно толку мало т.к. зависит от типа полета и я на него на И-1 никогда не смотрел.

Зато можно 18650 лион вешать, по прошнозу будет 40-45 минут полета на одном акке в том же практически весе без перегруза.

 

Две камеры - это Х5 и аналоговая для FPV? Есть возможность подключить операторский пульт, как на Инспайр?

1 - да

2 - да собственно поэтому и две камеры.

более того пилоту летать можно  по HDMI монитору с курсовой FPV, а камерой с планшета оператору - хватит даже одного пульта.

 

я тут уезжал немного - не мог отвечать.

[ЮХа]

Скажу:  везде по разному.  

Год назад покупал у Братьев Райт за 160.   Обещали новую.    Но надули. Прислали юзанную. Не люблю обманщиков. Братьев Райт!  

В "дигбокс" сабж сегодня по цене 152.  Это к примеру.  Самое главное не цена,   Главное, чтобы девайс жирными пакшами был не залапан. 

Сообщение отредактировал ЮХа: 05 декабря 2017 - 07:35

[ЮХа]

Посмотрите внимательно в темах продажи.    Может быть Вы найдёте за 130 Inspire Pro.  

Цены на БУ падают.   Очень резко.  Главное,  не купить металлолом.  

[DroneLAB]

т.е. 130 будет нормально?

нет. никто не купит.

[Вадик]

 Самый лучший кофр - автомобиль!

Зимой собирать и паковать коптер в чемодан все-равно лучше на холоде, т.к. при резкой смене температуры может образоваться конденсат.

Сообщение отредактировал Вадик: 06 декабря 2017 - 12:26

[ACDS]

при резкой смене температуры может образоваться конденсат.

 

все наоборот  как раз - с холода в тепло образуется конденсат..

А с тепла на холод - все по феншую

[ЮХа]

Зимой собирать и паковать коптер в чемодан все-равно лучше на холоде, т.к. при резкой смене температуры может образоваться конденсат.

Полностью согласен!  Естественно, если мы, к примеру, затащили промёрзший коптер в тёплый автомобиль,  то, естественно, выпадение росы на коптере неизбежно.

Но! Есть очень хороший вариант, который я применяю, иногда, после часа-двух работы с фотокамерой на морозе: вношу камеру в квартиру,  кладу её на пол и укрываю полушубком. Флешку предварительно изымаю,  чтобы сразу начать работу с материалом.

Кроме того,  в автомобиле есть багажник.   У седанов - без проблем,  у хетчбеков чуть сложнее, но теплоизолирующую накидку можно предусмотреть.   

[DroneLAB]

Кстати, для владельцев И-1 даю бесплатный совет по зарядке акков.

 

Если купить такую штуку как "OSMO. Spare Part NO 50 Battery (2pin) to DC Power Cable" или даже два или три таких (это кабель для работы осмо от акков инспайра) , то можно станет _параллельно_ заряжать несколько акков любым DC источником напряжением 26,1в.

Я весной и летом заряжал и-1 акки в поле от  стороннего мощного акка 16000мач через китайский DC-DC преобразователь за 250р прямо в поле.

А к середине лета DC-DC заменил на сторонний зарядник 180вт с выходом 26,1в. Согласитесь заряжать параллельно 2х90вт почти столько же времени займет сколько один акк стандартной зарядкой ) А самое главное заряжаться можно от любого источника питания, и от прикуривателя тоже.

 

Бояться что-нибудь испортить не стоит т.к. вся зарядная электроника саморегуляции находится внутри акка, а не в заряднике.

Сообщение отредактировал Skymedia: 06 декабря 2017 - 05:39

[Вадик]

magsilver, я это и имел в виду Юха меня правильно понял (я, кстати, с карточкой также делаю). Это я к тому, что совсем избавиться от танцев с бубном у Инспаера не получится зимой.

[ЮХа]

Это я к тому, что совсем избавиться от танцев с бубном у Инспаера не получится зимой.

Уточню,  зима и перенос девайса  из холода в тепло, актуальны не только для летающих вертолётиков. Нужны некоторые дополнительные телодвижения, если хотим работать профессионально, невзирая на температурные ограничения.   

[Ustas69]

X5 по 600 баксов полно, какие 120000?