Сообщений в теме: 1077

[AndreyMoscow]

Аккум без краша?

Аккум без краша.

 

Может попробовать его разрядить в ноль, лампочкой автомобильной а потом заново зарядить? или можно как то обнулить его мозги?

Сообщение отредактировал AndreyMoscow: 28 июля 2015 - 10:37

[eleksir]

AndreyMoscow, значит внутренняя плата неисправна, причин много. Разрядка ничего не даст.

[AndreyMoscow]

AndreyMoscow, значит внутренняя плата неисправна, причин много. Разрядка ничего не даст.

Т.е. или выкинуть или найти плату и поменять?

[Procurling]

Beseech, Е300 более универсальный регулятор, можно разные акб подключать. А регулятор фантома, уже рассчитан на определенную характеристику акб.   

[Beseech]

Спасибо за информацию.

[Plesen2]

Подскажите по аккумуляторам. Не оригинальные аккумуляторы пашут без проблем или шаманить надо. Или лучше оригиналы заказывать?

[Sergey RF]

Poster1,у меня также без винтов как будто подклин

тоже напугало

[Alexir]

Подскажите по аккумуляторам.

http://www.banggood....4445_1446712_18

Lipo на коленках не сделаешь,так что не заморачивайтесь)Рекомендую вот этот,с дисплеем, очень удобно,жалею ,что один взял,3800 месяц назад стоил...

[isidorov7777]

Рекомендую вот этот,с дисплеем

А вот подскажите, пожалуйста, будет ли работать данный аккумулятор на прошивке версии 3.08? А то я читал, что у DJI имеется защита от неоригинальных аккумуляторов.

Сообщение отредактировал isidorov7777: 13 августа 2015 - 12:43

[Alexir]

А вот подскажите, пожалуйста, будет ли работать данный аккумулятор на прошивке версии 3.08?

У меня работает на последней прошивке(Phantom 2 не vision)Летает минут 16 до 20% разряда,главное сразу после полета его не заряжать,дать остыть и если не летаешь неделю,хранить его полу разряженным - 50%.

Сообщение отредактировал Alexir: 13 августа 2015 - 04:12

[Pioneer999]

Интересная цена, может есть еще у кого опыт с плюсами и минусаминокислот именно с этими не дорогими аккумуляторами? Очень хочется купить, думаю Джидаи сейчас уже не очень заинтересованы выпускать для вторых фантиков долговечные аккумы, будут экономить и на качестве.

[afx]

для вторых фантиков долговечные аккумы

буквально месяц назад стал замечать, что один из акков срзу после взлета начинает проседать. потом только обратил внимание, что он вздулся. 

некоторое время назад обратил внимание, что и второй акк тоже надулся. первый работает минут 5 и потом фант идет на посадку, а другой вроде полностью пока отрабатывает.

акки не прожили и двух лет. подумываю о замене элементов

[Andru]

eleksir,

А можно ссылку где Вы брали батареи?

Добавлено позже:

eleksir,

Батарея 5400 работает стабильно и дольше 5200, время полёта 16-17 минут с подвесом и камерой + стояла тяжёлая мамба передатчик, 6000, где то 18-19 минут полета, работает еще лучше. Вопрос в другом, не купить фуфло))) подделку)))

А нельзя ссылку где более менее нормальные батареи?

Добавлено позже:

И еще, от vision подходят ли батареи для dji phantom 2

[eleksir]

Andru, Я покупал в Воздушном хобби 

http://air-hobby.ru

Добавлено позже:

от вижн подходят на второй

Добавлено позже:

Правда были у некоторых форумчан сообщения, что не работала батарея на втором, а на вижн все идеально. Связано с обновлениями такие глюки

[yaroslavka]

Помогите советом. При третьем запуске своего  Фантома2 он сделал Flyaway. Через 2 месяца сумел его вернуть. Обнаружился следующий дефект. Очень сложно вынимается аккумулятор. какая может быть причина? посоветуйте что можно сделать. 

[ЮХа]

Есть люди, кому не лень посмотреть версии ПО на своих аппаратах после сентябрьского обновления?

Ау! 

[vadd]

ЮХа, Ветку не перепутал?

[ЮХа]

Увы.  Я писал в теме про I1.  Может мой Мак барахлит...

Кстати, третий глюк сегодня.  Отправляю мес, а его нет.  

Если есть возможность, удалите.

Может и я запутался.  

Сообщение отредактировал ЮХа: 08 сентября 2015 - 08:45

[afx]

Вот чего надыбал в сети

Полная схема ESC для Phantom 2

Добавлено позже:

И еще вопрос, замену элементов во вздувшихся батареях Ф2 уже как-то решили или пока все покупают готовые новые акки?

Прикрепленные файлы

•  Schematic - WM 301 BLDC V2_1.pdf   45,37К   495 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал afx: 15 сентября 2015 - 03:47

[Chesterpl]

произошла такая странность, грешу на погоду.

коптер с акумуляторами пролежал целый день (7-00 - 18-00) при температуре 10С,  вечером взлетаю, первый короткий взлет порядка 4 минуты, посадка потом короткая прогулка по такой же температуе минут 5 и второй взлет. летаю минуты 3 и тут виже что акку показывает 17% и тает на глазах быстро на посадку. все ок после посадки беру в руки и завожу, наваливаю по макимум и смотрю как просаживается, до шло до 0% но коптер продолжал маслать, а вольтаж дошел до 9,9 и начал подыматься.

 

так вот вопрос могло ли такое произойти от того что аккум замерз?