|
|
#174673
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 24 December 2018 - 01:03 PM
Разбор аварий коптеров серии Mavic 2
Свободное обсуждение, разбор полета,логов, споры,"фехтования"
Для разбора прикладывайте ЛОГи полёта
____________________________________________________________
Запрещено :
Политика, чистый мат, переход на личности..
Жалобы , кроме запрещенного в теме, не принимаются.
Сообщение отредактировал ACDS: 07 January 2021 - 10:02 AM
#661
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 29 June 2021 - 07:08 PM
Север Байкала. Местность не только холмистая, но и лесистая. Задавать высоту 70 метров на дальность более километра маловато при программируемом полёте по точкам в таких условиях. Полагаю, произошло то, что должен был делать дрон при разрыве связи при полёте по точкам. Трудно сказать, но судя по всему - не возврат домой. А может и последующее столкновение с ветками дерева. Откуда вам было знать высоту деревьев над сопками в километре - двух от себя. Распространённый результат при полёте наобум, как карта ляжет. Лазить по бурелому леса и искать бесполезно, полагаю. Он на земле или висит где-то в кроне дерева - тот ещё вопрос. Смиритесь.
#662
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 30 June 2021 - 01:02 AM
судя по записи, вы летали в программном режиме (ни одного движения стиками)- скорее всего не хватило высоты и дрон столкнулся с деревом.. Ищите в последней точке.. Трудно искать будет , но шанс есть найти.
#663
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 30 June 2021 - 05:54 PM
А почему, при потере связи, он не вернулся домой?
#664
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 30 June 2021 - 09:22 PM
Кроме вас на этот вопрос никто не ответит. Какие были заданы настройки при потере связи ? Зависнуть или лететь домой ? Если лететь домой, то на какой высоте ? Заданной вами или текущей ? Тайны сибирской тайги разгадать невозможно...
#665
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 01 July 2021 - 08:54 AM
А почему, при потере связи, он не вернулся домой?
а он уже не мог...думаю последнюю минуту полёта
он где-то между верхушек ёлок шел...или возможно пытался
как-то вылезти из западни...
Вы ж наверное горушки хотели поснимать красиво...
вот в горушку он видимо и заехал.
Там перепад высот неплохой и для таких задач
подготовка нужна, да и летать надо на ручках.
Свой маршрут дальше прочертите и учтите грубость карты высот.
Наверное надо было после минутной потери связи (на 5:13) таки резко поднимать
его вверх и пытаться понять что и как...
PS в Восточной Сибири у малой авиации много подобных грустных историй,
когда рельеф сыграл злую шутку...
SergAK, и если вы еще там, попробуйте поискать в точке 3:37...
объяснить почему?
Сообщение отредактировал DiP: 01 July 2021 - 08:55 AM
#666
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 01 July 2021 - 02:22 PM
и если вы еще там, попробуйте поискать в точке 3:37... объяснить почему?
Да, конечно. Что это за точка?
#667
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 01 July 2021 - 04:33 PM
SergAK, ну вы конечно накосорезили,
но попробуем помочь вам. Итак, дрон не вернулся.
Вряд ли его перехватили, он попал под глушилки
или его уже нашли пионеры, в такой перди это никому не надо.
Смысл поискать его есть. Мое личное мнение, что скорее всего висит
он на какой-нибудь ёлке, абсолютно целый или на земле с минимальными
повреждениями...
Открываем ваши полётные данные, начинаем смотреть и думать.
В одном окне браузера Дженерал - Нотификейшн - эйчди флайт плеер
В другом окне - пауэр-сэл графс
Забавная полка на графике напряжения, да? Я такое первый раз вижу.
Но дяьвол в деталях. Сама полка начинается с 2:40, но если поводить плейхедом,
то видно что до 2:51 у вольтажа такая же флуктуация как и раньше, а график уже ровный,
а вот после 2:51 напряжение по банкам и тотал встаёт как вкопанное, падает только заряд (с 84% до 81%).
Такого в природе не бывает. Идём дальше, на флайт плеере 81% заряда фиксирован на 3:37,
где этот график по сути и обрывается...Нет дальше данных о состоянии батареи...
А где был дрон в это время? У вас на траверзе (перпендикуляр между курсом и вами), то есть на минимальном
расстоянии от вас и пульта. С этого же момента дистанция до вас начала расти, а уровень уровень сигнала падать,
что логично. Через 20 сек просел грубо говоря с 60% до 30%, при той же высоте и скорости.... Что-то ему мешало,
сигналу, и скорее всего елки. Потом за 10 сек резко поднялся до 50% и достаточно быстро скачками упал до 0%.
Может преграды в виде деревьев. Но одновременно возможно и то, что кувыркался в ветках,
когда антенны болтаются в пространстве сигнал всегда так скачет....(4:15-4:20)
То что там "нарисован" полёт далее по маршруту - по моему мнению бред, ну хотя бы по тому что
скорость есть, высота есть, сигнала нет, а потом заряд внезапно падает с 81% до 76%.
Как-то не очень корректно писались логи на мой взгляд и верить им нельзя.
Я бы сделал так. Искать надо с того места, где начались проблемы, это 3:37 и далее по курсу.
Механизм лучше такой: от точки делаете себе "воронку" по курсу и зигзагами по ней ищите.
Плохо то, что искать нужно и на земле и в деревьях. 300 метров оно конечно не мало, но думаю оно того стоит.
Уверен, что дальше точки G (на карте 
) он не пролетел и инопланетяне его не заховали,
и как шутят в авиации на вопрос "а мы сядем?" – в воздухе у нас никто не оставался 
Если найдете - с вас шампанское.
PS аккуратней там со зверьём в лесу и лазаньем по деревьям,
лучше с другом и ружьем.
#669
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 01 July 2021 - 05:35 PM
Категорически не слушайте этот бред !!!
Лог точно зафиксировал все параметры вашего неудачного полёта вплоть до последней точки, где оборвалась связь и телеметрия. Включая высоту и скорость. Если и желаете дальше искать, то примерно от обрыва трека в сторону дома, оценивая высоту деревьев, если предположить, что стоял возврат домой при обрыве связи. На будущее совет - флуоресцентные наклейки, благодаря которым есть реальный шанс найти в сумерках в свете хорошего фонаря. Делюсь личным опытом, уже проходил такое... И не один только я.
напряжение по банкам и тотал встаёт как вкопанное, падает только заряд. Такого в природе не бывает.
В приложенных скринах - одни из моих последних полётов неделю-пару назад. Встречается сплошь и рядом. Можно сказать обычное дело.
Делать глубокие выводы на этой основе и гнать человека в тайгу чёрт знает куда по собственной малоопытности !?
Крутой видеоограф, блин 
Сообщение отредактировал SergKap: 01 July 2021 - 05:37 PM
#670
Гость_SergSSA_*
Отправлено 01 July 2021 - 05:42 PM
Уверен, что дальше точки G (на карте ) он не пролетел
Попробую, по возможности.
Я бы советовал начать искать именно с конечной точки и скорее всего на деревьях... Если есть второй дрон, можно попробовать полетать там в радиусе метров 50, сделать запись, потом посмотреть на большом экране, может сверху на деревьях заметите... Я для ночных полётов купил яркий строб маячок, светит 6 часов, думаю буду цеплять его при полётах в сложных условиях тоже, поможет найти если что...
Сообщение отредактировал SergSSA: 01 July 2021 - 05:49 PM
#671
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 01 July 2021 - 06:01 PM
ага, и второй там же разложить
Если есть второй дрон, можно попробовать полетать там в радиусе метров 50, сделать запись, потом посмотреть на большом экране, может сверху на деревьях заметите...
два искать веселее, чего уж там.
говорят хорошо помогает хоровод и песнопения, желательно ночью, духи DJI помогают в этом деле!
кривая разряда окончательно выпрямляется, батарея заряжается, после чего
дрон медленно ползёт в сторону хозяина
#672
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 01 July 2021 - 06:09 PM
DiP,
Мне когда-то найти порерянный первый очень помог 2-й дрон. Включая оценку района поиска и подходы. И не мне одному. Люди вообще снимают с крыш и деревьев дроны, цепляя их вторым.
Слушай, друг ! Не отвлекался бы от монтажа своей какой-то кровавой хирургической операции и не пудрил людям мозги, в чём не разбираешься вообще. Вроде только месячишко назад дрон приобрёл ? Учись тогда, осваивай и не лезь в то, в чём ни бум бум 
#673
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 02 July 2021 - 10:44 AM
DiP,Спасибо за помощь. Попробую, по возможности.
поговорил тут с человеками, кто занимается тепловизорами.
Шанс отыскать мавика в деревьях есть. Нужен хороший прибор
и спец кто умеет хорошо работать с ним, нужно очень грамотно и точно задать
тепловизору диапазон по ситуации. Работать нужно хитро, днём это бесполезно,
а вот утром можно сыграть на разнице температур, дрон и деревья
будут по разному прогреваться после холодной ночи и в какой-то промежуток
времени это будет видно.
Искать сверху другим дроном - просто онанизм. Примерно как с самолета искать синие трусы
в Индийском океане. Фоточку прикрепил, а это тощий подмосковный лесок, ни разу не тайга.
Попытка взять ниже и стричь макушки хороша только тем, что район поиска дрона-спасателя
будет быстро локализован
#674
Гость_SergSSA_*
Отправлено 02 July 2021 - 01:04 PM
Попытка взять ниже и стричь макушки хороша только тем
Ну не смешно ли... даже фотку прикрепили ))) а можно было на все 500 м подняться для доказательства...
Вы наверно реально недавно владеете дроном и до сих пор боитесь летать пониже, ничего, с опытом пройдёт. А сделать то надо всего лишь следующее - подняться с полянки и осмотреться вокруг найдя самое высокое дерево, после этого подняться с запасом ещё выше и после этого можно сканировать местность, над деревьями далеко улететь всё равно не удастся, так что опасаться потеряться нет смысла, более того, в приложении можно установить ограничение на дальность полёта - например на 100 метров чтобы не улететь в другие места где деревья выше.
Сканирование сделать с разных высот, это повысит шанс.
Далее на ноуте с увеличением изучить видео. Если не провалился вглубь, заметить реально. Шансы конечно невелики, но они есть.
#675
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 02 July 2021 - 01:27 PM
SergSSA, Сергей, не смешно: я уже не раз замечаю
что у вас проблемки с памятью, вы читаете тему и не втыкаете, не помните 2 поста назад,
такое уже было))) То вы меня в ветке про 2S не заметили типа "не читаете",
хотя там же пишите....потом у мужика рухнул дрон в чистом поле, видео приложили,
вы там "преграду" нашли и пока я вам на это не указал вы не одумались))) 
В этой теме, я карту привел - сильный перепад высот, а судя по гугл мэпс еще и ступеньками,
посмотрите выше, потренируйте память.
Ну и дурака не включайте, долго килограммовый дрон будет лежать на верхушке кроны? До первого ветра.
Для вас и всех остальных, Air у меня с марта 19 года, сейчас 2S. Налёт 24 часа, маловато конечно,
но по лесам я его не искал
#676
Гость_SergSSA_*
Отправлено 02 July 2021 - 01:41 PM
Вы реально весёлый человек ))) - если я иногда захожу в ветки, где вы пишите, то совершенно не для того чтобы найти ваши сообщения и следить за вами... у вас это... мания ))) Вы тоже... это, дурака не включайте, кому вы нужны ???
Сначала заявили о себе как о профи, тут все обрадовались, ну вот сейчас покажете класс как снимать, монтировать, а на самом деле оказалась пустышка... жаль конечно.
По поводу поиска дрона, наговорили думаю достаточно, но давали советы не вам, а потерявшему дрон, вот он пусть и решает, вы тоже высказали дельные предложения.
Сообщение отредактировал SergSSA: 02 July 2021 - 01:52 PM
#677
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 02 July 2021 - 02:01 PM
SergSSA, а чего это вы на личности? задело? понимаю))))
#678
Гость_SergSSA_*
Отправлено 02 July 2021 - 08:01 PM
задело?
Нет, я же сказал, повеселило )
Спасибо за комментарии, но они не в тему, даже под спойлером...
Ещё добавлю - у мавик 2 есть датчики и врезаться в деревья он не мог, дрон остановился бы, передние датчики работают очень хорошо, но и судя по логам, до самого последнего момента дрон продолжал движение с постоянной скоростью, так что расширьте диапазон поиска до тех путевых точек, которые наметили, и от последней по прямой к домашней точке если в настройках стоял возврат, если не стоял возврат, ищите у последней точки. При возврате, даже если высоты возврата не хватает, дрон сам поднимается выше, пока датчики перестают видеть препятствие и продолжает лететь домой. Следовательно если летел обратно и батарейки хватало, то долетел бы, следовательно возможно дрон висел в последней путевой точке пока не села батарейка.
Сообщение отредактировал SergSSA: 02 July 2021 - 02:13 PM
#679
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 02 July 2021 - 11:05 PM
это 3:37 и далее по курсу. Механизм лучше такой: от точки делаете себе "воронку" по курсу и зигзагами по ней ищите.
Если найдете - с вас шампанское.
поговорил тут с человеками, кто занимается тепловизорами. Работать нужно хитро
А чо вторую бутылку шампанского не просите ?
#680
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 21 July 2021 - 10:10 PM
Сегодня конечно сам виноват. На том берегу реки запретная зона. Я туда не летал. Но взлетал из поляны, окружёнными деревьями. Кнопку домой нажал, а он пытается садится на берёзу, которая над водой свисает. Пытаюсь стик вверх. Он чуток вверх идёт и потом резко вниз. Я растерялся. От воды его увёл и он врезался в берёзу на берегу. Метрах в 6 высоты. Как он крошил эти ветки! Потом метра с 1.5 упал на землю и опять взлетел на пол метра. Как мячик. Сломалась нога антенна. Кстати она на точность приземления не влияет? Потом его пускал. Хм всё норм. только нога кривая.
https://app.airdata....ALNotifications
Вот фотку загрузил....
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
