Сообщений в теме: 142

[masterjon]

Я поверьте, 3 месяца старался следовать вашему совету, потом отдал в ремонт. А Вы как решаете данную проблему, если она у вас имеется?

У ,,советчика,, первое сообщение,и то не в кассу)) проблема решается заменой заднего модуля.

[Micha]

Может быть просто не страдать фигней, а летать?

 Тут ведь закономерность такая прослеживается... Чем больше летаешь, тем больше подмечаешь "отклонений"... Отсюда и стремление к "совершенству"... Нормальный процесс... ИМХО...

[порутчик]

Может быть просто не страдать фигней, а летать? Или это ну вообще не вариант?

названием темы точно не ошиблись? словоблудие и самоутверждение тут http://dji-club.ru/i...osy-odnodnevki/

[AlexYar]

я в раздумье, как подобрать нормальный компас????.

А не смотрели возможность корректировки положения платы компаса в корпусе дрона? Встречал в интернете мысли о том, что некоторые модели контроллеров очень к этому чувствительны. Правда речь шла о самосборе, а не DJI...

[Karabasus]

А не смотрели возможность корректировки положения платы компаса в корпусе дрона?

Нет там такой возможности без колхоза. (передний то можно если срезать пластиковые штифты, а вот задний модуль не повернуть практически)

[hondamotor]

Всем привет. С приходом плохой погоды (сильный ветер) Мавик был отложен в сторону. Вчера вспомнил о нём и отправил запрос на ремонт в DJI. Жду рассмотрения дела.

[Kolbasatka]

Собственные наблюдения, так сказать... Грешил на пульт и косые руки. Тем более что в Мавике стики не механические, а магнитные. Думал неточности в позиционировании поледних. Решил сделать пролёт в режиме "Тап ту флай", для эксперимента, тот же самый криволет. Вернул коптер, размагнитил компасы и подвес -полетел ровно. Но, не долго... Хватило полетов  на 10, затем опять криволёт. Для себя сделал вывод -компасы! Однако не могу понять, почему в RTH всегда прямо летит? Пусть боком слегка, но прямо!   

И еще, может быть наиболее важное наблюдение: все чаще стала выскакивать ошибка компаса. Размагничивание и калибровка не помогают в долгосрочном периоде. Снял верхнюю крышку. Просто пошевелил шлейф от платы ГПС с компасом -платка слегка сдвинулась, от легкого воздействия, то есть не была жёстко зафиксирована! Подложил под торец платы уплотнитель (в моем случае склеенные отрезки синей изоленты, обязательно синей!) и смонтировал обратно -ошибка компаса ушла. Может быть это из-за "усталости" пластмассы корпуса упор стал не столь плотным, фиг знает.

Прикрепленные изображения

• 

[Micha]

Секрет в синей изоленте... 

Сообщение отредактировал Micha: 04 декабря 2018 - 02:00

[hondamotor]

Пришло заключение из Голландии. Flight controller ESC Board Module defect, craft is drifting to the side.
Посмотрим, будет ли ремонт или замена тушки.

Добавлено позже (12 Декабрь 2018 - 14:46)

Коптер выслали назад. Свежий серийник от 10/2018. 

[Mulderphoto]

Привет друзья. Хотел взлететь ночью поснимать впервые ночной город. Но мой коптер, поднявшись на высоту 1 метр вдруг дёрнулся и медленно боком пошёл. Я не успел сообразить что делать, он врезался в столб и по оврагу покатился вниз. Лопасти в хлам. Я новые уже поставил. Скажите, что делать и с чем было связано. Во дворе попробывал иногда косячит так иногда нет. Предположение - что на свету он летает корректнее. Парктроники не работают в темноте. 

[Micha]

Ночь, то "не виноватая"... Скорее откалибровать надо... При наличии GPS (достаточное количество спутников), нормально откалиброванного IMU и компаса, все хорошо летает что день что ночь... "Парктроники" не работают и днем, если надо... Это не помеха... Описанная Вами ситуация никак не подходит под определение "парктроники не работают"...

Сообщение отредактировал Micha: 18 января 2019 - 08:17

[DozorSPb]

Описанная Вами ситуация никак не подходит под определение "парктроники не работают"...

Да человек даже как лог выложить не знает...

С такими "знаниями" и летает. Краши ожидаемы

[Micha]

Тут и лог не нужен... Такое поведение - наверняка, по причине плохой калибровки и недостаточного кол-ва спутников... Ничего, научится... Было бы желание... Блин... Сколько раз я Дрошу "прикладывал"... Стыдно сказать... После падения, к стати, обязательно IMU калибровать...

Сообщение отредактировал Micha: 18 января 2019 - 08:38

[Mulderphoto]

Ну, так что делать посоветуете. Я просто думал взлететь по принципу вверхвниз сфоткать и вернуться вниз. 

[DozorSPb]

Ну, так что делать посоветуете.

1. Откалибруйте IMU

2. Откалибруйте сенсоры с помощью Ассистента

3. На улице откалибруйте компас

[Mulderphoto]

1. Откалибруйте IMU 2. Откалибруйте сенсоры с помощью Ассистента

Это как?

[DozorSPb]

Это как?

Абсолютно все русским по белому описано в инструкции

 

https://cloud.mail.r.../9PQ2/g1E2m9Cd3

[Micha]

Поищите... На ютубе полно обучающего видео... А вообще, изучите "вопрос" прежде чем начинать активно использовать коптер... Не нравоучение... Не сделав этого, очень легко потерять дорогую, отлично летающую и неплохо снимающую камеру... А то и нанести ущерб "окружающим"...

Сообщение отредактировал Micha: 18 января 2019 - 02:02

[Vanech]

Micha,

А что значит фраза в конце видео: "Ни в коем случае не запускайте двигатели командой от ручки управления" ? Имеется в виду, когда дрон в сложенном виде?

[denn]

Vanech,
А подумать...
Сложите дрон, стики вниз оба и сведите.
С лопастями.

Сообщение отредактировал denn: 18 января 2019 - 02:22