Сообщений в теме: 206

[masterjon]

То есть автопосадку не начинал?

Упаси бог!))нет.

Сообщение отредактировал masterjon: 01 October 2018 - 07:44 PM

[soldier]

Хотите дальше - ставьте русифицированную с FCC

Поставил DJI GO4.1.22(v4). А как понять что FCC включен? Можно ли на ней переключать каналы?

[DozorSPb]

Можно ли на ней переключать каналы?

Зачем их переключать? Они автоматом прекрасно переключаются

[soldier]

Спрашиваю т.к. не заметил разницы между DJI GO4.1.22(v4) и последней с плей маркета.

[DozorSPb]

не заметил разницы между DJI GO4.1.22(v4) и последней с плей маркета.

Вы еще прошейте самой последней прошивкой - тогда будет разница в сторону уменьшения

[soldier]

DozorSPb ,А какую прошивку посоветуете?

[DozorSPb]

А какую прошивку посоветуете?

Лично я остановился на сотой. Бытует мнение, что начиная с четырехсотой мощность придушена.

 

Если хотите посмотреть, появились ли дополнительные каналы на 5.8 ггц, то подключите Мавик к смартфону без пульта, в режиме WiFi. Там появится возможность просмотра этих каналов

Добавлено позже (06 Октябрь 2018 - 10:31)

Посмотрел еще раз один из дальних полетов по погодным условиям

 

 

Получается, что возвращался против ветра. И довольно таки сильного...

Очень жаль, что в джиго кроме предупреждений о ветре никакой актуальной информации ни о его силе, ни о направлении не содержится

[SergKap]

Очень жаль, что в джиго кроме предупреждений о ветре никакой актуальной информации ни о его силе, ни о направлении не содержится

По анализу полётов в ветер. Если время от времени выскакивает предупреждение о сильно ветре, то это где-то от 7 до 10-12 м,сек. А если это предупреждение висит постоянно в верхней строке в виде двигающейся надписи, то это уже более 12 м/сек, когда коптер начинает реально сносить с курса. Как-то так.

[mpetr]

Если время от времени выскакивает предупреждение о сильно ветре

Вообще-то там два вида предупреждений. "Летайте с осторожностью" и "Немедленно приземлитесь". При какой силе ветра вот только не знаю. Кроме того, при силе ветра например 7, как правило бывают еще и порывы в два раза больше т.е. до 14.

[DozorSPb]

По анализу полётов в ветер.

Не, то я конечно понял. Можно пролететь километр-полтора, закинуть логи на Аирдата и посмотреть. Чтоб знать, стоит ставить сегодня рекорд или нет.

 

Просто я не думаю, что нужны прям супер вычислительные мощности, чтоб сразу показать на экране силу и направление ветра

 

как правило бывают еще и порывы в два раза больше т.е. до 14.

Мне на скорости ветра в 60 км/ч (20 м/с) - только предупреждение о сильном ветре выскакивало. Никаких "немедленно приземляйтесь" никогда не наблюдал

[mpetr]

Никаких "немедленно приземляйтесь" никогда не наблюдал

 

Значит вы при сильном ветре не летали...

Найдите, как говорится, десять отличий:

 

Последнее китайское предупреждение...

Сообщение отредактировал mpetr: 06 October 2018 - 12:29 PM

[DozorSPb]

Значит вы при сильном ветре не летали...

Ну, я при сильном ветре взлетать и не пытаюсь

 

Так просто один раз в Аирдата увидел сильный ветер

 

 

Хотя тут на форуме есть один товариСЧ, который без пруфов утверждает что легко летает в ветер 100 км/ч. Чуть ли не ежедневно 

 

Правда в эту тему так ни разу данные с Аирдата не размещал. Трындит наверно ))))

[mpetr]

Ну, я при сильном ветре взлетать и не пытаюсь

Собственно при сильном ветре именно это только и опасно - взлет-посадка - ибо об что бы не удариться.

Решается просто - взлетаем на пустыре или в поле.

Вторая опасность - не вытянет в обратный путь.

Тоже решается просто - не летаем туда куда дует ветер.

На эшелонах выше 100 м не представляю как может сильный ветер (или даже резкий порыв) навредить дрону. Это же не самолет - в пике не войдет. Ну кувыркнется, ну подвес дернется, начнет интенсивно снижаться, попадет в другой эшелон - выправится, лишь бы движки работали и пропы были целы.

Кстати, вывеска "немедленно садимся" характерна для высот выше 200 м - очень часто вылезает. Косвенно это подтверждается данными UAV Forecast - там есть разбивка скорости ветра по высоте. В редкий день на 400-500 метров зеленые клетки - раз в месяц примерно.

Landing ASAP - надпись пугающая, но... Смена эшелона, например, помогает плюс минус 50 м высоты и нет предупреждений. Через какое-то время опять появляются - может датчики не сразу отрабатывают, может там в небе и правда так весело в смысле ветра...х.з.

Любители полетов на воздушном шаре могут просветить, наверное.

Все выше сказанное ИМХО (не повторять - опасно). И похоже в этой ветке - это уже флуд, хотя тема интересная.

 

P.S. Тоже очень хотел бы видеть в телеметрии на экране скорость ветра.

Добавлено позже (06 Октябрь 2018 - 17:53)

что легко летает в ветер 100 км/ч

Это не ветер - это ураган. Из ВИКИ:

"Ураган — ветер разрушительной силы и значительной продолжительности, скорость которого больше 32 м/с."

Сообщение отредактировал mpetr: 06 October 2018 - 05:51 PM

[DozorSPb]

И похоже в этой ветке - это уже флуд

Почему же флуд? Учитывать данные по прогнозу ветра ОЧЕНЬ важно для полетов на дальность. Да и на близость тоже. Потому как тупо не хватит батарейки на полет домой, если это не учитывать

[masterjon]

Хотя тут на форуме есть один товариСЧ, который без пруфов утверждает что легко летает в ветер 100 км/ч. Чуть ли не ежедневно

Поделитесь этим веселым сообщением,посмотрим на товариЗща ))

[DozorSPb]

masterjon,Дык вот он )))

 

 http://dji-club.ru/i...4-pro/?p=167574

 

тут люди чтоб на 3 км. летать усилители изобретают, антенны на мачты ставят. А среди нас такие АСы!!!

[masterjon]

DozorSPb ,Да уж,нет слов))

Добавлено позже (13 Октябрь 2018 - 19:37)
Погода устаканилось,(бабье лето) полетел перед закатом в дальняк, начал полет в тапфлай,но он гад,отрубался через 10м почему то?!,включил синематик,и опять прикол,прет больше 50км/ч ,ну и что бы больше не тратить время на нем так и улетел за 6км, и посадил на базе на 8% ,общее время полета 22мин, акум 155 циклов. https://photos.app.g...fkD8WE4egk7BFf9. Вот скрин синематик. https://photos.app.g...d7WS2hEmQy3B9c8

Сообщение отредактировал masterjon: 13 October 2018 - 07:42 PM

[Эдуард]

Всем привет. У меня мавик 2 зоом. Купил такие антенны с пигтейлами:
https://s.click.alie....com/e/clPk6mZk
Модернизировал пуль поставив разьемы из комплекта антенн. Попробовал полетать, дальность стала значительно ниже , чем на штатных антеннах. Попробовал другую, внешнюю антенну:
https://s.click.alie....com/e/cAcgsI9c
Результат такой же плохой. Путем экспериментов выяснил, что находясь в помещении если цеплять внешнюю антенну (выставленную в окно) на левый разьем пульта, то на 1км приблизительно начинает сильно ухудшаться видео линк, управление в норме, если на правый, то видеолинк на 1 км еще прекрасно держит, а вот управление нет. Те получается на мавике 2 правая антенна отвечает за видео линк, а левая за управление? Тут Pento летал вроде на 15 км на антенне яге вместо левой антенны на пульте, правая у него штатная.
Вопроса собственно говоря 2. Может быть , что на втором мавике изменился функционал антенн, или я не правильно что то понял.
И могут быть пигтейлы некачественные, раз после установки разьемов связь стала значительно хуже, почему исключаю сами антенны-потому что пробовал 2 варианта антенн.
И где взять качественные пигтейлы для установки разьемов в пульт мавика 2?

[DozorSPb]

У меня мавик 2 зоом. Купил такие антенны с пигтейлами:

Нафига все это нужно?

В соседней ветке видео с полетом на 8 км. без всяких примочек

[Эдуард]

DozorSPb ,
Ну если б у меня выходило так я б не заморачивался. Не выходит.
А еще хочется сидя дома в тепле летать, доя этого надо внешнюю антенну намулицу выставлять, без нее
500-700 метров только получается отлететь.