Сообщений в теме: 207

[Joe]

Ребят, подскажите плиз, я вот накопил наконец на spark combo, но тут таких страстей начитался, что улетает каждый второй если не чаще, в итоге брать его пока не стоит? Если улетит, не переживу .(

Спасибо!

[fintyra]

Не бери. Сколько случаев улётов насчитал, три-пять-десять? Каждый второй, то есть продано спарков два десятка?!

[KaimaN]

Joe,дело хозяйское,опять же я повторюсь за кем то,смотря для каких целей? Следуй предписаниям и всё будет ок!

[Pronin]

Моя история закончилась не так весело, как у коллег, мне ДЖедаевцы отказали. Ну видимо сам рукожоп, винить некого, хотя я и до сих пор думаю что он сам себя самоубил. В этой связи создал тему в разделе продажа, у кого есть интерес к запчастям или комплектующим, вэлком:
http://dji-club.ru/i...ombo-posle-dtp/

[VaniaMinsk]

мне ДЖедаевцы отказали. Ну видимо сам рукожоп, винить некого, хотя я и до сих пор думаю что он сам себя самоубил.

а каковы подробности улета?

[Pronin]

VaniaMinsk, если сравнивать с тем что я прочитал на форуме, то все стандартно, взлёт, потеря спутников, дрейф и улёт. В моем случае отказ был из за того что я начал жать стик высоты вниз для посадки. Они прицепились к этому, якобы из за того что при посадке увеличивается горизонтальная скорость (?!?) и отключаются датчики обнаружения препятствий. Дрон пропал из поля зрения и вылетел на дорогу, где его сбила машина.

Сообщение отредактировал Pronin: 07 December 2017 - 06:57 AM

[Sergr]

Тоже чуть не улетел с концами 2 раза подряд. Продублирую свой пост в эту тему

 

Использую только для селфи или съемки в режиме Панорамы на высоте 45-50 м.  Выехал недавно в лес, нашел красивую полянку, решил запустить для съемки панорамы. Поднявшись на высоту где то метров 30 у него поехала кукушка, стал писать gps errors и улетел в сторону, на управление ни как ни реагировал сделал тут же возврат домой. Пролетев метров 200 у него мозг встал на место и стал приземлятся, попутно два раза ударившись о ветки сломал 2 винта.  Винты заменил на запасные, прошел на другую полянку решил повторить запуск. Поднялся на метров 45 стал снимать панораму. Отсняв 20 кадров из 40 у него опять поехала кукушка и улетел так далеко что изображение пропало и не было слышно винтов, естественно делал возврат домой. Прождав минут 5 я уже мысленно распрощался с ним, так как найти его в лесу в сугробах будет просто нереально. Вообщем пошел в строну его отлета, где то минуты через 2 слышу в далеке где то летит, потом появилось соединение, тут же перехватываю управление и сажаю его рядом с собой

Сообщение отредактировал Sergr: 17 December 2017 - 06:18 PM

[mavicman]

Sergr, нафиг такой дрон нужен. Ставьте срочно GPS трекер на него.

[Mishanki]

Sergr,как вылечил? 

[Sergr]

Mishanki, Никак , заказом GPS трекера. После того случая  пару раз запускал уже на открытом месте в городе и все нормально было . Мне кажется это происходило из-за плохих погодных условий, ветра и тумана 

Сообщение отредактировал Sergr: 29 December 2017 - 08:56 PM

[Mishanki]

Вот интересную штуку нашел: Берем спарк в руку, включаем джигу, открываем страницу компаса. Находим место где нет помех компаса в горизонтальном положении и начинаем резко наклонять спарк в разные стороны рукой. У меня при наклоне вперед дико скакал компас. Откалибровал и повторно понаклонял. Стало нормально.

[dimkyd]

то подтягиваем его по радару.

Поясни плизз это как?

[ЮХа]

На экране смартфона (планшета)  при наличии связи должна быть иконка самолёта.    Если связь пропала, то пилот слеп.  Не отпускайте коптер далеко.  

[Mishanki]

А нет, не стало. Часто ловлю ошибку компаса и переход в ATTI режим. Что делать? Неоднократно калибровал в поле. Все прошивки обновил. 

Сообщение отредактировал Mishanki: 04 January 2018 - 04:12 PM

[DVishnevskiy]

начинаем резко наклонять спарк в разные стороны рукой. У меня при наклоне вперед дико скакал компас.

Компас - это прибор, который в горизонтальном положении указывает направление на магнитный полюс (по простому - на север). Куда по вашему он должен указывать в вертикальном положении и в положеии «в разные стороны»?

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 04 January 2018 - 05:33 PM

[ЮХа]

Часто ловлю ошибку компаса и переход в ATTI режим.

ОК!  

Посмотрите логи полёта.   Вы потеряли спутниковое позиционирование, скорее всего.  Компас тут пофигу.  Теряем правильную иконку на радаре.

В связи с частым возникновением проблемы на разных моделях коптеров, считаю, что это проблемы полётных программ.  

Сообщение отредактировал ЮХа: 04 January 2018 - 07:23 PM

[Despero]

А где все смотрят логи полетов?

[olegnsk]

Despero, На "полётном" смартфоне (либо  планшете). формат файлов txt выглядят примерно так - DJIFlightRecord_2017-04-30_[17-11-31].txt  цифры обозначают дату и время полёта. Расшифровывать лучше путём загрузки на ресурс www.airdata.com  либо в упрощённом варианте смотреть через DJI GO4 - в начальном меню (где выбор коптера) иконка "самолёт" дальше всё интуитивно.

Сообщение отредактировал olegnsk: 10 January 2018 - 02:23 AM

[ilduska]

тоже улетел у меня спарк. ударился в скалу, батарейка отпала,  а вот сам прибор я так и не нашел. Осталась лишь "богатая комплектация"... )))

[Micha]

Не расстраивайтесь... Есть, всегда, 2 выхода из любой ситуации... Можно купить "тушку"... или продать "комплектацию"... 

Сообщение отредактировал Micha: 17 April 2018 - 03:11 PM