Сообщений в теме: 797

[AlexThunder]

Протестировал. Произошел улет !!! 

КАТЕГОРИЧЕСКИ рекомендую НЕ устанавливать !!!

Подробности позже, пока в поиске.

Что со зверушкой то? Нашли? Зрительный зал волнуется. Телефон был на квадрике? 

[AlexThunder]

Ребята похожий вопрос. У меня с калибровкой и записью точки все проходит как положено. Но в полете не пойму, правильная индикация или нет? Зеленый моргает то 1 сигналом то двумя быстрыми. На моем видео это видно на 3.35 Это нормально? По поведению вопросов нет, но как то не ясно и нигде не нашел описания такой индикации. Спасибо.

 

https://youtu.be/Guh...RK_9tqoLD&t=214

[kryu]

Ребята похожий вопрос. У меня с калибровкой и записью точки все проходит как положено. Но в полете не пойму, правильная индикация или нет? Зеленый моргает то 1 сигналом то двумя быстрыми. На моем видео это видно на 3.35 Это нормально? По поведению вопросов нет, но как то не ясно и нигде не нашел описания такой индикации. Спасибо.

 

https://youtu.be/Guh...RK_9tqoLD&t=214

И у меня аналогичная индикация, не заметил когда началось, но как то точку стал плоховато держать, гуляет по горизонтали на ветру (5м/с) метра 3-4 и по вертикали 1-2. Поэтому, присоединяюсь к вопросу!

[AlexThunder]

И у меня аналогичная индикация, не заметил когда началось, но как то точку стал плоховато держать, гуляет по горизонтали на ветру (5м/с) метра 3-4 и по вертикали 1-2. Поэтому, присоединяюсь к вопросу!

Я так понял ответ самому себе традиция на этом форуме. Так вот я нашёл. Двойная вспышка это значит что стик управления не в нуле. Кроме стика газа. Короче когда куда-то рулишь моргает двойным. Когда просто висишь или газуешь вверх одинарная.

[Yan]

Интересное наблюдение, ни когда не обращал внимание. Завтра посмотрю.

[Henge]

Да просто жутко влом писать одно и тоже, запал пропадает за несколько месяцев вот таких разъяснений для ленивых, которые в инструкцию могут посмотреть только когда фант уже улетел.

[Stereo]

Да просто жутко влом писать одно и тоже, запал пропадает за несколько месяцев вот таких разъяснений для ленивых, которые в инструкцию могут посмотреть только когда фант уже улетел.

золотые слова)

[Kobah]

А есть такая карточка с расшифровкой индикаций, только на русском?

Сообщение отредактировал Kobah: 17 April 2015 - 01:55 PM

[AlexThunder]

Да просто жутко влом писать одно и тоже, запал пропадает за несколько месяцев вот таких разъяснений для ленивых, которые в инструкцию могут посмотреть только когда фант уже улетел.

Этого нет в инструкции. Не надо грязи. Прям боготворите эту инструкцию которая вся кривая и с кучей ошибок да ещё и не полная. Была бы она нормальная кто бы спрашивал. Я её прочёл ещё до покупки и не один раз.

А есть такая карточка с расшифровкой индикаций, только на русском?

 В индикации Naza все как в жизни.doc   40.5К   131 Количество загрузок:

[kiskin68]

А есть такая карточка с расшифровкой индикаций, только на русском?

Насколько понимаю вот эта?

Насколько понимаю вот эта?

Прикрепленные изображения

• 

[Kobah]

kiskin68,да, оно. Спасибо

[AEROBATICS]

Я тут озадачился заменой подшипников (шумят паразиты), цена колеблется от 0,5 до 10$ за штуку, вот и думай какой брать. Класс точности, металл. 

Я бы порекомендовал поискать в Китае циркониевые(белые) подшипники качения. Если есть штангенциркуль, то договоритесь. Цена конечно повыше, нежели за железку, зато не шумят, легче, реально вечные, особенно при такой мизерной нагрузке как ротор с винтом. В подшипниках разбираюсь.

Очень интересно, как "шумят" Ваши подшипники? Они звенят при вращении или шум иного рода?

Сообщение отредактировал AEROBATICS: 20 April 2015 - 12:07 AM

[AEROBATICS]

Кто ответит? Стоит прошивка 3.12

Если во время полёта зажать стик газа в пол до упора, выключатся-ли моторы? Пофиксили-ли это со старых версий?

Если на земле зажать-то естесссно однозначно отключатся. Это я к тому, как снижаться. Пока снижаюсь очень аккуратно и медленно.

[vadd]

как "шумят"

Шумят, звук при вращение громкий шелест, просто один моторчик слишком выбивался из остальных пяти, да я как то всю жизнь с авто техникой, и подшипники на слух слушал (правда сейчас глуховат))))

циркониевые(белые)

Ссылку  не кинете? Понятия не имею что за  циркониевые подшипники.

[AEROBATICS]

Ссылку  не кинете? Понятия не имею что за  циркониевые подшипники.

 

Ссылки кинул в личку. Есть ещё вариант, металлические подшипники с керамическими шариками. Главное размер найти. Вообще их полно от самых маленьких до......и классы точности до ABEC 11.

В любом случае нужно эти подшипники перебрать (если обтюраторы съёмные), а если несъёмные, то аккуратно их демонтировать и промыть, а затем смазать литолом-24 или иным аналогом (только металлические). Вам, как автомобилисту Литол знаком. 

[AROblag]

Если во время полёта зажать стик газа в пол до упора

Давно уже пофиксили, ничего не выключается при движении фантома. Обновился на эту прошивку сразу как только вышла. Летал уже раз 7-8. Вчера делал быстрое снижение левым стиком до упора вниз, побоялся что батареи не хватит сесть. На 20% сработал go home, как только появился в поле зрения перехватил управление и левый стик до упора на себя. Посадил отлично прям в руку на 7%. Стоило подержать его на месте, секунды 3, только тогда моторы отключились.

[LeTyH]

от того что будет 0% он не упадет, там еще весьма много до 3.2вольт на банку когда он отключится

[AROblag]

Извиняюсь за офтоп, но поверю на слово, конечно, но экспериментировать не очень хочется, просто заметил с одной батареей такую неприятность: сначала показывает 20% потом резко падает до 9 или 7. Роюсь в подобных темах дабы понять что к чему...

[AEROBATICS]

Давно уже пофиксили, ничего не выключается при движении фантома. Обновился на эту прошивку сразу как только вышла. Летал уже раз 7-8. Вчера делал быстрое снижение левым стиком до упора вниз, побоялся что батареи не хватит сесть. На 20% сработал go home, как только появился в поле зрения перехватил управление и левый стик до упора на себя. Посадил отлично прям в руку на 7%. Стоило подержать его на месте, секунды 3, только тогда моторы отключились.

Спасибо за развёрнутый ответ. Теперь как-то особо не боязно будет резко снижаться, а то вверх-мигом, а вниз как старушка с клюкой.

А в чём разница? Как контроллер определяет, отключать-ли моторы или нет, т.к. коптер ещё в воздухе? По GPS высоте или иначе?

[AlexThunder]

Спасибо за развёрнутый ответ. Теперь как-то особо не боязно будет резко снижаться, а то вверх-мигом, а вниз как старушка с клюкой.

А в чём разница? Как контроллер определяет, отключать-ли моторы или нет, т.к. коптер ещё в воздухе? По GPS высоте или иначе?

Перестает снижаться, я так понимаю по бародатчику и датчику ускорения возможно, обращал внимание что плавно снижает обороты после посадки. Видимо если нагрузки нет и датчики говорят что стоим то выключается. Где то читал про неописуемый случай отключение моторов при попадании в восходящий поток. Коптер думает что стоит и выключает винты. Я тоже очень волнуюсь на снижении.