Сообщений в теме: 197

[Henge]

Сдается мне - гпс там так же работает. Просто контроллер не фиксирует точку. И только.

[ЮХа]

Если по инструкции, то в режиме GPS спутниковые данные не учитываются в режиме ATTI.  Высоту держит нормально, но ветром сносит.  Стоит вернуть в режим GPS, мгновенная стабилизация по горизонтальной составляющей. 

[VirON]

Ну допустим ... причём тут тогда Ati режим? В атитьюд ему на GPS пофиг.

ГПС модуль работает всегда. Но не стабилизирует коптер по горизонту в режиме альтитьюд. Иначе как бы коптер удерживал высоту и возвращался по сигналу низкого заряда и потери связи?.

Сообщение отредактировал VirON: 12 May 2015 - 04:50 PM

[Henge]

Вот о чем я и говорю. Так что данные гпс учитываются как ни крути.

[ЮХа]

Ок! В режиме ATTI сигналы ПЗЫ (GPS)  не вмешиваются в управление коптером.    Кто еще чего умное скажет?

И еще хотел бы заметить: есть Altitude (высота)..., а есть Attitude (отношение).

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 May 2015 - 05:10 PM

[Yan]

В режиме ATTI сигналы ПЗЫ (GPS)  не вмешиваются в управление коптером.    Кто еще чего умное скажет?

А как тогда?

[ЮХа]

Предполагаю, что очень просто: горизонтальное позиционирование аппарата всецело передаётся пилоту.   Зачем? Не знаю. Возможно, при желании полетать свободно.  Типа, режим GPS это "желание "ограничивает.

-------

Так-то следует попробовать режимы в чистом поле.  Упаси Бог пробовать в окружении деревьев и (смерть) в окружении высотных зданий...  Я сильно сомневаюсь, что без определённых навыков управления , без прямой видимости аппарата, режим ATTI окажет помощь.  

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 May 2015 - 05:46 PM

[Beseech]

Я вчера снимал склады и производство на заводе внутри ангаров, т.е. сначала отснял всю территорию завода на улице, а после нужно было сделать некоторое количество видео роликов внутри помещений. Естественно никаких спутников в металлических ангарах Phantom не ловит, поэтому в помещениях я летал в режиме ATTI. Всё прошло отлично, позже загружу видео, но тем кто никогда не сталкивался с режимом ATTI я не советую пробовать летать внутри помещений. У меня есть достаточно большое количество опыта управления фантиком (в том числе и в режиме ATTI), тренируйте этот режим на открытом пространстве и на нормальной высоте, а не между ёлками. В помещениях можно летать в режиме ATTI только тогда, когда вы полностью понимаете как ведет себя аппарат в этом режиме. Как уже написал ЮХа, в ATTI вообще нет никакой стабилизации по горизонтали, т.е. летите вы вперед, отпускаете стик, а аппарат дальше движется вперед, пока его принудительно не остановишь стиком в противоположную сторону. Так вот в помещение можно летать только в режиме ATTI, но нужно очень пристально следить за аппаратом.

[ЮХа]

В помещениях можно летать в режиме ATTI только тогда, когда вы полностью понимаете как ведет себя аппарат в этом режиме.

Помещение- помещению рознь.  Если это хрущёвская комната 6х3 м,   то только идиот (типа меня) попробует полетать на Фантоме.  А если это ангар, то попробовать можно.  Но лучше в чистом поле.  И без ветра.  Фантом нормально висит и управляем в режиме ATTI. 

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 May 2015 - 06:55 PM

[Ranger]

Коллеги, подскажите плиз (возник оффлайновый спор)

В режиме управления Phantom - ЛЕВЫЙ тумблер (S2) как-то переключает режимы?

Если да, то где это описано производителем?

Спасибо заранее!

[VitalikSanich]

Нет. Он работает в режиме Naza при включенном IOC.

[ЮХа]

По инструкции левый тумблер в режиме  Phantom резервный.  Т. е. никакого воздействия. 

Правый только для задействования процедуры калибровки компаса и отмены возврата на "хоум".  

ИМХО: режим Phantom только для откровенно тупых (или обкуренных), которые не проверяют положение тумблёров перед миссией. 

ЗЫ - я о P2V+

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 May 2015 - 07:31 PM

[Ranger]

Спасибо.

ИМХО: режим Phantom только для откровенно тупых (или обкуренных)

Кхм.. я именно в нем и летал вполне успешно..

[ЮХа]

И я.

При включении Назы появляются прекрасные функции блокировки курсов и возможность возврата домой  без отключения пульта.  А если тумблёры от себя - любимый фантом.

[Yan]

Самый лучший тренер полетов в режиме ATTI, это самый простой коптер. Я учился на Хубсане. Научился разворачиваться в комнате 3х2. Да и Фантом потом научился разворачивать в гостиной. Так, что. С начала учимся рулить. а потом ATTI.

 

Ладно, отвлеклись от темы....

Сообщение отредактировал Yan: 12 May 2015 - 08:01 PM

[MCHAMMER]

Если блочат частоты, то никакие ATTI не помогут))

[Yan]

Пральна. Заблокировали все чистоты. Фант не чувствует пульт и летит "домой". Но и "дом" (GPS)  у него выдает "мусор". Вот он и летит, куда попало. ATTI, то-же не помогает, т.к. пульт в ауте.

Сообщение отредактировал Yan: 12 May 2015 - 08:54 PM

[AlexThunder]

Если коптер собрался домой, он по-любому о этом маячит. Судя по описанию пострадавших такого небыло. Ни сообщений на экране, ни моргания лучами, если я ничего не пропустил.
По мне так похоже на попытку выровнять позицию с ложными данными по GPS. Но эта версия не вяжется с атитьюд модом. Возможно был ряд факторов. Глушилка отпадает даже направленная. Не могут оглушить выборочно и бесконечно долго до падения. По идее коптер должен когда-то очнуться и полететь домой. Массовая глушилка не вяжется с летающими коптерами СМИ. Короче колдунство.

[ЮХа]

Всё будет ОК!  Праздники закончились.  Америкосы включили все свои джипиэсы.  

Китайский лидер сидел рядом с лидером российским.  

Сообщение отредактировал ЮХа: 12 May 2015 - 10:10 PM

[Сергей040]

Все прочитал,сделал вывод!Нунах во время массовых гульбищ со "вспышками" в воздухе летать или сильно на расстоянии от действа подниматься в воздух!Чиста имха.
Птичек жалко!

Сообщение отредактировал Сергей040: 12 May 2015 - 10:12 PM