Сообщений в теме: 1022

[RGT]

Олег то не спрашивал, но он подумывает

Добавлено позже (06 Сентябрь 2017 - 18:16)
Вот его сообщение : но подумываю взять отдельный полётный смартфон типа 6-го яблока с которым точно не будет проблем, кроме возможности вольной переустановки GO.

[olegnsk]

RGT, Да у меня и самсунг G7 не вылетает ни разу, т.к. я активных режимов почти не использую, корпус у него для полётов препоганый особенно серебристый как зеркало бликует  и хочется не иметь кроме GO ничего лишнего, а с рабочим телефоном это никак не получается. 

[dual]

производительность в условных попугаях это только один из факторов, влияющих на работу. На iOS кроме него других и нет, а у Андроида есть еще версия OS и дополнительные "подарки" от конкретного производителя. Тот же Самсунг в этом был замечен. Какие то версии OS плохо работали с DjiGo. Так же не известно на сколько грамотно и качественно пишут программисты для Андроида. Что они там накосячат очередной раз. С Apple в этом плане проще, так как железо делает только один производитель и никаких сюрпризов. Так же Apple проверят все приложения в Apple Store, это их требование. 

Есть мнение, что DJI пишут в начале для iOS и затем адаптируют для Андроида. 

[DedMorozzz]

Купил сегодня 8-ми дюймовый планшет Huawei M3 Lite, весь из себя такой алюминиевый, отполированный))) Внешний вид на 5+.

В пульт от мавика залез после небольшого тюнинга. Законнетился с первого раза, никаких проблем не возникло. Отлетал две батареи, видимых задержек в передаче картинки нет, никаких лагов. Отмечу что для меня это был первый полет с планшета да еще и на андроиде, тк до этого эксплуатировал только iphone. Доволен как слон, после экрана телефона где видно "только направление полета", сегодня по настоящему "кайфанул"))) от полета. 

Один момент меня смущает. При подключении пульта к планшету стартует зарядка последнего от первого, что для меня стало неожиданностью, тк на IOS такого не наблюдалось. Как вылечить этот баг? Буду признателен за помощь/советы.

[N00B]

Как вылечить этот баг?

По Вашему этот баг на Андроиде, что он заряжается от пульта или IOS, что зарядки нет?

[DedMorozzz]

По Вашему этот баг на Андроиде, что он заряжается от пульта или IOS, что зарядки нет?

При подключении IOS устройства (айфона в частности) к пульту мавика через любой порт как нижний так и боковой, зарядка этого самого устройства не происходит, о чем свидетельствует "белая иконка" состояния батареи телефона (при зарядке она зеленая). Android же устройство сразу начало "кушать" батарею пульта, что мне не понравилось. Поэтому и возник вопрос. Или Вы хотите сказать что это нормально?

[olegnsk]

что это нормально?

да, это нормально. Некоторые андроиды через настройки usb позволяют эту функцию отключить. Я обычно перед плановым полётом заряжаю смартфон и никаких проблем не испытываю.

[DedMorozzz]

да, это нормально.

Огромное спасибо! Успокоили)

[N00B]

Даже с разряженным телефоном пульта хватит на 4 батареи, а вот если разрядится телефон, то уже безсмысленно летать.

[DedMorozzz]

Даже с разряженным телефоном пульта хватит на 4 батареи, а вот если разрядится телефон, то уже безсмысленно летать.

Это понятно))) Просто повторюсь, что раньше с этим не сталкивался, вот и решил прояснить ситуацию. 

[dual]

djifx, 

прикол в том, что одна и та же фишка для кого то баг, а для кого то наоборот. Недавно один товарищ возмущался, что iOS не заряжается от пульта

Добавлено позже (07 Сентябрь 2017 - 16:37)

 

 

Даже с разряженным телефоном пульта хватит на 4 батареи, а вот если разрядится телефон, то уже безсмысленно летать.

А если наоборот, пульт разряжен, а телефон полный? Как быть с андроидом в этом случае?

Если сядет телефон, то коптер будет полностью управляем от пульта. И даже некоторая телеметрия будет показываться. Привести домой коптер можно и в ручную и автоматом.

А вот если пульт сядет раньше телефона, то вся надежда только на RTH. Причем полностью в слепую сидеть и ждать, прилетит или нет и когда

Сообщение отредактировал dual: 07 сентября 2017 - 06:40

[N00B]

А если наоборот, пульт разряжен, а телефон полный? Как быть с андроидом в этом случае?

Так же как и с айфоном, не понятно в чем разница... Хотя нет, разница все же есть, я подключу повербанк к пульту т.к. все равно я нижним разъемом пользуюсь для подключения смартфона. И... та-да!!! Домой мавик возвращается с изображением)) Ну а вообще это только если я пятой и шестой батареей обзаведусь, а так беспредметное рассуждение, увы и ах)

[ФАЗА]

djifx,

https://www.ebay.com...id=253139720674

здесь брал?

[kamion]

Если разряжен пульт, то можно через боковой вход подключить зарядку пульта от Battery to Power Bank Adaptor, через нижний USB подключить планшет и летать дальше. (я, правда, не пробовал так делать)

[DedMorozzz]

здесь брал?

Я покупал в ДНС, ссылка есть в моем сообщении. Плюс списал у них накопившиеся баллы.
По Вашей ссылке на ебэй продается 10 дюймовый планшет, я написал отчет о 8 дюймовом.
На самом деле прежде чем взять восьмерку, я протестировал десятку из этой же серии, все работало без проблем. Остановился на более компактной модели.

[dual]

Так же как и с айфоном, не понятно в чем разница

разница в том, что разряженный пульт будет полностью добит Андроидом. И вы не сможете управлять коптером вообще! А с айфоном сможете. 

А вообще глупо запускать коптер с разряженным пультом, телефоном, батареей и тд. Павербанки это отдельная тема, теряется мобильность. Так можно и провод от прикуривателя машины протянуть и бензогенератор  и тд. Для меня на первом месте компактность и мобильность Мавика. За это я готов жертвовать остальным. А если смотреть иначе, то вариантов открывается море! 

[N00B]

разница в том, что разряженный пульт будет полностью добит Андроидом.

Как же он разрядится? Считайте, простая арифметика. С утра я вышел из отеля залез на гору отлетал 3 батареи, в пульте осталось 47%, в мобилке осталось 89% т.е. зарядка идет не полноценная, а медленная. Сколько надо излетать батарей то чтобы пульт посадить?

Павербанки это отдельная тема, теряется мобильность.

В поездках, путешествиях, в чужой стране, вдали от дома, если я не на автомобиле то повербанк всегда со мной, чего не сказать про Мавик, он чаще в номере отеля лежит. Ну а если у Вас Айфон, и повербанки ему чужды, то пульт легко заряжается от остатков собственных батарей, наличие переходника не нарушает мобильность.

Так что на лицо преимушества на стороне Андроида в плане энергораспределения, а все проблемы надуманные

[AlexeiK]

зарядка идет не полноценная, а медленная

Я бы даже еще уточнил, что зарядка идет "поддерживающая", которая просто поддерживает текущий уровень заряда батареи смартфона.

Для планшета такой подзарядки не хватает даже на поддерживание, просто идет более медленный разряд.

[dual]

У нас с вами разное видение и отношение, нет смысла спорить. Для меня заряжать или "поддерживать" телефон от пульта это зло, для вас благо

Сообщение отредактировал dual: 09 сентября 2017 - 08:32

[msv]

Использую HUAWEI mediapad M3. С русифицированной  DJI GO 4. Аппарат не дешевый, но  мне очень нравится. Отлетал не так уж много (батарей 20), но нареканий никаких. По яркости могу сравнить только с предыдущим устройством - HONOR 7.  На очень ярком солнце, конечно, не обойтись без козырька. Но даже в солнечный день, экран, выведенный  на макс яркость, очень хорош. Тормозов никаких. Очень отзывчивый экран. В пульт не влазит, обзавелся переходником - приноровился к нему, удобно. В поездках, кстати, ресурсов планшета хватает на некоторую обработку отснятого материала.

 

HONOR 7 тоже работал хорошо: никаких глюков\вылетов\тормозов. Но хотелось экран побольше.

 

PS. Прошивку на мавике обновил только один раз (аппарат купил в марте на таобао ), по моему 400-я. Полет нормальный.