Сообщений в теме: 14394

[KisaKot]

Друзья! А в самолете мавик нужно сдавать в багаж или везти как ручную кладь? И дополнительные 5 батареек. Их возьмут в ручную кладь?
P.S. Перевозка внутри РФ.

[olegnsk]

KisaKot, Батареи только в ручную кладь, коптер как хотите, но если это не Инспайер то все стараются возить с собой. 

[Vietnames]

Vietnames, снести приложение GO, по новой его установить, выйти под небо чтоб  видны спутники и запустить все компоненты

Докладываю.

Сносить НЕ надо! 

Выходим под небо, включаем коптер и НЕ включаем пульт. Чтоб коптер снова переехал к нам из Китая, а пульт не успел психануть. Через 3-4 минуты запустил пульт и программу. 

Все получилось, мы снова дома, требование ввести номер китайского телефона пропало. 

 

Да, кстати, прошился на 1000-ю через асистант, абсолютно никаких проблем, прошил так же все 5 батареек и пульт. Ни разу не зависло. 

[METIOR]

А в самолете мавик нужно сдавать в багаж или везти как ручную кладь?

Только в ручную кладь, а АКБ должны быть в специальных чехлах-боксах, чтобы контакты были закрыты. И некоторые перевозчики разрешают перевозить не более двух дополнительных АКБ. Да, ещё АКБ должны быть разряжены до 20%. Уточняйте у фирмы перевозчика о правилах перевозки. Я в этом году два раза летал в Китай и Тунис, проблем не возникало. Только в России просили показать, при отлёте спрашивали какой то номер и при прибытии просили показать.

[stign]

Вставляешь в Мавик и обновляешь, и так с каждым.

А если обновляешься по воздуху, а батарей несколько?  Ну один раз понятно, запустил обновление, обновилось всё и пульт и аккум  и сам дрон, но если я потом вставлю другой аккум,  по воздуху обновление будет уже не доступно. И вообще где написано что нужно каждый аккум вставлять и по новой прошивать? Никогда не заморачивался по этому поводу. Шился с тем, который в данный момент установлен и на этом всё. Я не прав?

[METIOR]

Никогда не заморачивался по этому поводу

Задумаешься, когда твой Мавик рухнет камнем в землю из-за отключения АКБ, они там интеллектуальные и у них тоже есть своя прошивка, в которой производитель тоже мог ошибится в программном коде. Тут один писал, что ему DJI GO выдало сообщение, что прошивка АКБ не соответствует, и предложило заново обновить прошивку в Мавике.

[stign]

METIOR,

Я знаю что у аккума то-же своя прошивка. Поэтому я и спросил, как можно его обновить, без ассистента? 

Мне кажется если бы была необходимость их прошивать, то это было бы как-то реализованно на програмном уровне. 

И ещё, почему в DJIGO в информации о коптере есть сведения о версии по дрона, пульта, dji go, а про версию по аккума ни слова?

Сообщение отредактировал stign: 25 August 2017 - 02:09 PM

[N00B]

АКБ должны быть в специальных чехлах-боксах, чтобы контакты были закрыты. И некоторые перевозчики разрешают перевозить не более двух дополнительных АКБ. Да, ещё АКБ должны быть разряжены до 20%

Ничего подобного нету, это все сами пользователи напридумывали. Есть тема соответствующая

[dispetcherz]

Судя по этому: на 1000-й прошивке видео при одинаковых настройках с 0.900 переэкспонировано, да и гамма отличается. Если уменьшить яркость в настройках камеры, скорее всего будет потеря деталей в тенях, имхо.

Здесь тоже можно это увидеть 

https://mavicpilots....it.24589/page-7

Сообщение отредактировал dispetcherz: 25 August 2017 - 02:24 PM

[Spasov]

а АКБ должны быть в специальных чехлах-боксах, чтобы контакты были закрыты. И некоторые перевозчики разрешают перевозить не более двух дополнительных АКБ.

 

Это вы сами всё придумали?)

[AHTON]

Стоит ли сейчас покупать мавик?? или подождать новой модели! Сталкивался со слухами что в сентябре должен выйти мавик 2! Кто что знает и думает по этому поводу!

[olegnsk]

На счёт 2-х АКБ ограничение касается их мощности - TB48 для Инспайер действительно не более 2-х, остальных моделей в т.ч. Мавика, Спарка это не касается.

[Zebra]

олжен выйти мавик 2!

ну конечно, каждый год они будут обновлять линейку. Если будет новая камера, есть смысл подождать, но, я не вижу проблем и с этой камерой. Вполне имеет смысл даже взять второй пульт.
 

 

 

прошил так же все 5 батареек

как отдельно их прошить?

Сообщение отредактировал Zebra: 25 August 2017 - 02:51 PM

[Культурный]

По поводу первевозки.

Вчера летал победой в мск и обратно, мавик +  аккум в портфеле в ручной клади вез. Никаких вопросов. Даже достать ни разу не попросили.

[METIOR]

Это вы сами всё придумали?)

Да, сам придумал, сам изготовил, сам себе продал. Это международные требования перевозчиков. Если у вас прокатило, то это не значит что прокатит у других людей. 

[Spasov]

Если у вас прокатило, то это не значит что прокатит у других людей.

 

Вы хоть зайдите на сайт аэрофлота и почитайте требования к перевозу батарей.

Ни о каком специальном *чехле боксе речи нет* это ваша выдумка.

Разрешается перевозить даже в розничной упаковке батареи, там чёрным по белому это написано.

Сообщение отредактировал iLoveDrones: 25 August 2017 - 04:19 PM

[shushera]

А если обновляешься по воздуху, а батарей несколько?

Если батарея не будет соответствовать прошивке то он по воздуху предложит обновиться снова.. Я в последний кон так обновил все батареи... кстати чтобы не было сюрпризов рекомендую после прошивки в обязательном порядке вставить другую батарею в пульт и запуститься.. 

[SerKoU]

Итак, как развивались события после обновления на 800 прошивку вы уже прочитали в моем посте выше. Затем я попытался зарядить батарею (такой совет был на форуме DJI) используя стандартную зарядку (сообщалось, что через хаб не получится). Эти горящие индикаторы по середине означают, что батарея зависла. Обновить через DJI GO4, невозможно, батарея перестала обмениваться данными с Мавиком о текущем заряде и DJI GO4 пишет, что заряд 0% - обновление не возможно, зарядите до 50%. Тупик. Но, Проблема успешно решилась! - установите "неисправную" батарею в Мавик (он сразу включится) - подключите по USB к DJI Assistant 2 v.1.1.0-2 (появится сообщение о разных версиях периферийных устройств и будет предложено обновление) - обновите и всё будет Ок. Батарея видится, Мавик работает Таким же образом, БЕЗ ПРОБЛЕМ - обновил третью батарею. Всё, всем спасибо!

 

У меня аналогичная ситуация. Но обновлялся на версию 1.03.1000. Батарея не выключалась обычным способом. пришлось вынуть. После этого не могу подключиться к компьютеру по указанному Вами методу. Дрон просто не включается. наверное по причине разряда батареи. Но как её зарядить в таком состоянии? Пробовал и с хабом и без. Результата нет. Подскажите, пжл, как решить эту беду. связался с поддержкой DJI - там ответ простой - высылайте. еЕсли гарантийный случай, то заменим. Предлагают слать в Германию. Дают на раздумья месяц, затем вопрос закрывается.

Прикрепленные изображения

• 

[Pixel]

Всем привет! 
Кто еще не купил Фантома и Мавика, могу предложить по сногсшибательной цене: Фантом 3 Стандарт по 27 евро, Мавик по 38 евро.
А вот вам и доказательство чтоб не говорили что я пи.жу  Кто что думает по этому поводу? Что за развод и в чем подвох? Фишинг данных?
http://club.uavtopshoppe.com/ 

Сообщение отредактировал Pixel: 25 August 2017 - 05:37 PM

[METIOR]

iLoveDrones, По России давно не летал, только за границу. Аэрофлотом тем более, за такие бабки там может и не проверяют ручную кладь.

Добавлено позже (25 Август 2017 - 19:03)

Кто еще не купил Фантома и Мавика, могу предложить по сногсшибательной цене: Фантом 3 Стандарт по 27 евро, Мавик по 38 евро.

Купи Мавик, потом расскажешь о своих сногсшибательных приключениях.