Сообщений в теме: 14394

[xrustle]

Zebra, да, тоже читал, проверяю каждый раз. Также калибровки все делал. Ещё пишут, что низкие температуры могут быть причиной, но сейчас плюс на улице.

[RusDrone]

Компас калибровал перед полетом.

 

А зачем? Джи го попросила об этом? 

[N00B]

Вот теперь думаю, может брак всетаки и у меня какой с GPS

 

Вы эту тему читали? Поищите по моим сообщениям, всё сразу поймёте, нет никакого брака

Можете начиная отсюда почитать, тогда еще не было столько мусора в теме

Сообщение отредактировал creep: 22 марта 2017 - 02:57

[Zebra]

xrustle, плюс не плюс, IMU нужно догреться до где то до 23 градусов... потом, после взлета над местом посадки 3 сек повисеть... когда проморгается, можно лететь....  с IMU за зиму я провел много экспериментов на Стандарте. И делал калибровку IMU на морозе, что бы сразу стартовать с места, на холоде долго не постоишь. Так в чем фишка. IMU и батарея должны быть разогреты до 23градусов... по сути на 20 можно взлетать... кстати я на всех дронах делаю контрольный разворот перед работой... если во время разворота на 360 градусов дорн уводит или он дергается, я меня. точку взлета.. возможно может быть помеха... разворот ничего вам стоить не будет, но возможно спасет ваш Мавик

[Spasov]

bone, имеет. IMU должен быть прогретым. 

 

Где в мануале написано, что нужно прогреть IMU перед полётом?

[Zebra]

bone, 

[Spasov]

Zebra,

 

Ну а прогрев IMU где вы там увидели?)

Всё как я и предполагал, достал, разложил, подключил, дождался зелёного света и SafeTo fly (что происходит кстати за считанные секунды) и полетел.

[Zebra]

bone, ну летайте. Это и есть прогрев, прямым текстом сказано. Не сказано, что IMU греется. Но греется именно он.  У каждого свой опыт. У меня пока ни одного косяка ни на одном из дронов нет. Меня не тяготит на минуту позже вылететь )

Сообщение отредактировал Zebra: 22 марта 2017 - 03:45

[Spasov]

Zebra,

 

Просто вы так подчеркнули прям прогреть так прогреть)

По сути просто зелёной лампочки дождаться и надписи Safe to Fly, но всё это происходит настолько быстро, что ждать ничего не нужно.

[Zebra]

bone, ok ok. Всего лишь хотел помочь. Извините если как то слово IMU задело )

[Lyx]

У ND фильтров большой кратности есть еще одна оечнь интересная возможность, применение такого фильтра позволяет убрать движущиеся объекты, но это естественно не для нашей птички.

[DenisSH]

Lyx,О! Это как?   

[ShuM]

Lyx,  хочу вас поправить...

1) не контрастности,  а плотности.

2) не у фильтров, а а проявление изображения с очень длинной выдержкой. Можно и без ND фильтров, если малоосвещённая сцена. Я так в Таиланде в храме делал панораму, почти час съёмки. И ни одного человека.

 

Есть более заморочистый способ убрать людей. Сделать большую серию снимков с промежутком во времени. После совместить например с использованием смартблэнд. Или тупо масками )

Сообщение отредактировал ShuM: 22 марта 2017 - 05:32

[zatey]

Пишут что если дрон перестаёт слушаться, или куда нибудь сам улетает, то нужно в ручную перейти в режим ATTI, а как это сделать в ручную?

[Pagadiks]

на улице дрон слушается отлично, но в комнате когда делаю разворот на месте на 360 то улетает в сторону и начинает крушить все на своем пути, так что в помещениях разворот на месте делать не советую.

[Zebra]

Pagadiks, летал в спортзале с разворотами. Все ок. Дома из за близости стен и предметов думает препятствия и начинает обходить их.

Сообщение отредактировал Zebra: 22 марта 2017 - 05:50

[Punch]

Pagadiks, вот скажите, пожалуйста, что заставило вас запускать Мавик в квартире?

Офф. Пришлось отписаться от этой темы с "моментальными сообщениями ответов" или как там оно...задолбался чистить почту! Столько всягокого....!
Советы Мавиководам:
1. Ждунам - читать форум.
2. Получившим - читать инструкцию!
3. Сделать несколько полетов.
4. Читать инструкцию!
5. Попробовать умные функции.
6. Читать инструкцию!
7. Полетать.
8. Читать инструкцию!
9. Читать форум.
10. Задавать вопросы

Прошу прощение за офф, но с учётом медленного интернета заграницей - накипело.

[Shanti]

creep,спасибо. Но так толком и не понял, как решилась проблема. Откалибровать imu в поле не вижу смысла, (магнитные поля приводов в сложенном состоянии и на иму они не влияют). Компас я калибровал, так как переехал на 200-220км. Запасных пропеллеров больше нет, да и коптер после случившегося стремно запускать. А малоли что, я и так еле его посадил в кедровом лесу)

Добавлено позже (22 Март 2017 - 15:02)
zatey, он сам в атти переходит когда спутников нет, в опти когда он ориентируется на сенсоры.

Добавлено позже (22 Март 2017 - 15:28)
Pagadiks, дома нет позиционирования по GPS и освещенность у вас недостаточная, вот его и несет куда попало. При достаточном освещении(не менее 15люкс) сенсоры(миникамеры) нормально функционируют и он держит позицию как вкопаный. Кстати уже обсуждалось и не раз. Так что читайте инструкцию, форум и не задавайте лишних вопросов.

[RinatM]

Подскажите, при включении "возврат домой".

Пишет "Obstacle Avoidance will be disabled in landing" 

Предотвращение препятствий будет отключено при посадке.

Какие параметры надо изменить, чтобы включить предотвращение препятствий?

[olegnsk]

RinatM, Включите режим Smart RTH, только учитывайте, что система определения препятствий не работает при плохой освещённости.