Сообщений в теме: 1744

[costarika]

Вы плохо представляете там местность. Имхо там поднять - потерять его совсем и последствия будут более катострофичнее.
Пространства для маневра практически нет. Длинное здание. Парковка углублена от основной поверхности на этаж. Выше - деревья.
Gps там работает не для слабонервных

[ACDS]

... а метала там столько..!  

Исход предсказуем был с первых кадров.

[Sergeykg]

 металл думаю не причем, у меня телевышка в 300 метрах.

дык я вокруг нее летал и перелетал и подлетал, дрон себя очень адекватно вел. а уж там всякого излучения.

[costarika]

имхо

1. метал влияет на калибровку

2. стабильность полёта - gps (не просто количество спутников, а стабильность количества)

3. излучение - потеря управления (линка)

[Canadec]

Я не знаю причину строба при повороте камеры или коптера. Вы знаете как избавиться?

на днях снимал на Клязьменском водохранидище с шикарным солнцем. Строб появляется только когда яркий солнечный свет появляется при пересечении с винтами дрона. Т.е. летишь на солнце. Есть фильтры, но пока не пробовал. Думаю, что должно уйти, но проверим только после тестов...

Добавлено позже (15 Октябрь 2018 - 23:58)

Yuneec, товарищи, писать в личке не буду. Напишу тут:

Калибровка прошла по правилам. Взлет и посадка до стабилизации - явно лишнее. Много чего не проверили после калибровки, кроме винтов.

Все настройки пульта (положения переключателей) говорили о том, что взлет не правильный 

 

На скидку не претендую. Хотя если вы зашли на не свой сайт/форум с предложением скидки, то могу рассказать, что все попытки общения с "официальным" сервисом по телефону меня приводили в отрицательное к нему отношение (кроме общения с инженером с котороым один раз получилось связаться). По итогу был куплен полный кит со всеми прибамбасами: шлем, модуль RS, доп. АКБ Х2, рюкзак, Itelite антенна, и т.д. и т.п. Хотя при правильном маркетинге, купил был бы у Вас.

 

Самое интересное, вы даже работу свою по поддержке нескольких обладателей Yuneec никак не привлекаете на свою сторону. Почему  - для меня загадка. Видимо этот бизнес явно не самый главный для Вас.

 

Итог: Yuneec хороший дрон. Местный ретейлер и "официальная поддержка" - кроме конских ценников ничего предложить не может/не хочет.

Добавлено позже (16 Октябрь 2018 - 00:00)

costarika, давайте уж как-нибудь собиремся и вместе полетаем, обсудим насущные проблемы... Нас не так много... 

[ACDS]

Есть фильтры, но пока не пробовал. Думаю, что должно уйти,

не уйдет, к сожалению. Меньше, но будет..

Летаю практически постоянно (кроме ночи) с фильтрами..

верно сказано-

яркий солнечный свет появляется при пересечении с винтами дрона

[None]

Все настройки пульта (положения переключателей) говорили о том, что взлет не правильный

А чего не правильно то? Я несколько раз просмотрел и не увидел.

[Canadec]

То что мне показалось не правильным - включенные системы безопасности, т.е. общее положение тумблеров при взлёте и посадке не правильное.

[Yuneec]

Добрый вечер форумчане.

Подведем итоги: отписались в личку 3 человека, к великому сожалению 2 критических ошибки вместе никто не назвал.

Но наиболее точный ответ принадлежит пользователю 

costarika

он и получает скидку 10% "на что угодно" в официальном магазине Юник Россия.

Спасибо за ваши коментарии и за то, что вы являетесь владельцами наших дронов.

Добавлено позже (18 Октябрь 2018 - 20:11)

Да кстати, ошибки следующие:

1) пилот не дождался стабилизации приема спутникового сигнала

2) не равильное место для взлета, а конкретно узкий коридор в прохладную погоду и достаточно яркое солнце подогревшее асфальт, что привело к сильным восходящим потокам возле здания

[ACDS]

Yuneec,

1. Какая глупость !

-   и что тут такого ?  я тоже не дожидаюсь иногда - тупо вверх ,там сам зацепит и застабит.  И что вы подразумеваете под "стабилизацией приема спутникового сигнала" ?

2. - саавсем глупость.. тут поржать можно..  - чем восходящие потоки мешают дрону ?

- А еще - можно более расширенное толкование с данными по сильным восходящим потокам..

А еще лучше, полный расклад влияния нисходящих - восходящих потоков - дополнить исследованиями  положительной и отрицательной турбулентности  на гексакоптер.

Можно в графиках и картинках.

 

А так..

Не, ну.. а что.. в принципе вы со своей задачей справились - оживили темку, подняли настроение, и 10% скидки дарите..  а, да, кстати, а чё так мало процентов то ? 

запоржать - лайкну в проф.      до Червонца 

[Yuneec]

ACDS,  предлагаю ознакомится с этим

тупо вверх ,там сам зацепит и застабит

Ваше право

А еще лучше, полный расклад влияния нисходящих - восходящих потоков - дополнить исследованиями

google и yandex Вам в помощь.

[ACDS]

предлагаю ознакомится

Вам тоже не мешает перечитывать ваш сайт.. ..

там защита от копирования ( смогу скопипастить но не  буду )) ) .., но как раз ваш случай в пример описан и четко указана ошибка "вашего" пилота, после которой он положил дрон на бок -    Раздел " Неудачный выбор места взлета",  пункт b  -  "...магнитные интерференции." . и далее по тексту.. что я вам в личку и написал.. 

так что  - не убедили..

 

и да - мое право ,  как и у всех

.

я не стебусь, но.."Платно мне друг, но истина дороже"

Спасибо за Гугл и Яндекс, буду знать где искать (это уже ..так шутка.. без обид)

 

В общем , темку для развлечения мозгов вы верно затронули, было бы не плохо, если будете продолжать.. Только подойдите к этому чуть посерьезней и без "в личку" - 

Можно раздел сделать с названием типа - "Выяви ошибки и их последствия.."  Можно совместно придумать название.

 

Как считаете :?

[costarika]

costarika он и получает скидку 10% "на что угодно" в официальном магазине Юник Россия. Спасибо за ваши коментарии и за то, что вы являетесь владельцами наших дронов.

купите у меня 480 и продайте плюс))) трейдин

[None]

costarika,  ыыыыы, размечтался Дождешься от них такой щедроты.

[costarika]

Да я уж понял

Добавлено позже (21 Октябрь 2018 - 10:24)
Перефразируя знакомую фразу - вы всё ещё заряжаете батарею пультом? Тогда мы идём к вам) (голоса клевещют что можно и 8А попробовать)

[costarika]

https://www.vertigod...ount_p_556.html

Интересно, но дорого.

[ACDS]

а на кой оно ?

чей т не врубился как пульт крепить.. смотрел и так и этак..

[ACDS]

Вчера в полете с сильным ветром (до 17 м\сек) решил проверить на сколько сажает аккум включенный сенсор и увидел интересное - если с включенным сенсорм дать полный газ против ветра, дрон начинает "брыкаться" и не летит,  как в стенку упирается..но, если начинать движение с малым газом, то постепенный набор скорости адаптирует сенсоры под встречный ветер.

 

Уже пора батареи покупать..((.. вздулись, но 15-16 минут полета дают до автоматической посадки..

[BalticVideo]

Здравствуйте всем!

Вопрос к знатокам и ассам, давно и много летающим. Бывали ли какие-нибудь нештатные ситуации при полётах в сильный ветер? Если бывали, то что именно и при каком ветре?

Что написано в инструкции я знаю. Знаю и то, что каждый производитель не хочет подставляться и в рекомендациях перестраховывается. А что конкретно может случиться при сильном ветре?  Единственное, что мне приходит в голову, это в случае уже малого заряда АКБ, при сильном порыве ветра, коптер, сопротивляясь ветру, резко выдаст  большой ток на моторы, а АКБ может при этом просесть до критического минимума и отрубиться. Что ещё может случиться? Сам я неоднократно летал в сильный ветер и ничего страшного не происходило. А как у других? Под сильным ветром я подразумеваю, когда не листочки и веточки на ветру телепаются, а сами деревья ходуном ходят. Сколько это  в метрах в секунду я не знаю.

Сообщение отредактировал BalticVideo: 22 июня 2019 - 07:30

[costarika]

все ситуации "упираются" в аккум. так же ограничения у работы подвеса (углы) - типа коптер уже висит под 25 градусов к горизонту из за ветра