Сообщений в теме: 215

[Владимер]

ШЯС ГДЕТО НАДНЯХ ДОЛЖЕН ТРИЙТИ ШЛЕЙФ ,УСТОНОВЛЮ ПРОВЕРЮ НО ВСЕРАВНО ХАЧЮ УЗНАТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ШТО НИБУДЬ ,ИСТОРИЯ БЫЛА КАКАЯ, ЗАЛЕТЕЛ У ВЕТКИ ДЕРЕВА УПАЛ СЛАМАЛАСЬ НОЖКА КАМЕРИ И ПОВРЕДИЛСЯ ШЛЕЙФ ,СРАЗУ СНЯЛ КАМЕРУ  И ОН УМЕНЯ ПАЛЕТЕЛ .ПРОШОЛ ДАМОЙ ЧЕРЕЗ 2-3 ЧЕСА ПАПРОБЫВАЛ ЗАПУСТИТЬ И ОН НЕЗАХАТЕЛ ,ПАТОМ НАШОЛ ШТО У НЕВО НЕТУ ЕТИХ ПРОГРАМ ,СЕЧЯС НЕЗНАЮ СМОГУ Я КОГДА ПРИДЕТ НОВЫЙ ШЛЕЙФ УСТАНОВИТЬ ЕТИ ПРОГРАМЫ .НО ОН КОГДА ВКЛЮЧЯЕТСА НЕМНОГА КРУТЬТ КАМЕРОЙ  ПОТОМ АНА АПУСКАЕТСА, В НАСТРОЙКАХ ВИЖУ ШТО ЛЕВИЙ ДЖОЙСТИК  ЗЕЛЬОНЫМИ СТРЕЛОЧКАМИ ПОКАЗЫВАЕТ НА ПРОВО И НАЛЕВО А ПРАВИЙ ТОКА ВВПРАВО ИВЛЕВА  А ВВЕРХ ИВ НИЗ КРАСНИЕ

Сообщение отредактировал olegnsk: 04 May 2016 - 09:20 PM

[olegnsk]

Владимер, Коллега, я допускаю судя по вашему IP адресу, что вам сложно писать по русски, если проще на английском - пишите на нём, только не на итальянском. Но огромная просьба - "большие буквы" не используйте постоянно.

По вашему описанию непонятно какие программы у вас исчезли, сообщение в About N/A  не означает что программ нет, а означает, что либо версия GO не соответствует версиям на пульте и коптере либо (вероятней в вашем случае), что линк, телеметрия  планшет - пульт - коптер нарушены. 

Цвета положения стиков пульта вы в режиме калибровки стиков увидели?

Я бы рекомендовал вам отнести коптер в сервис - это быстрей, чем мы с таким общением выясним чем вам помочь. Good luck!

[Владимер]

у меня очень греетса подвес

[olegnsk]

Владимер, очень греется - это насколько сильно, т.к  когда включенный коптер стоит на месте подвесы у всех греются, но руками трогать можно. 

[Владимер]

програма показывпает 48

Добавлено позже:

пришол комне новый шлейф установил,установились новые обновления,но кавера на подвесе ганяет при включении коптера кад помешаная и на устройстве показивает нет сигнала от коптера

Добавлено позже:

подвес греетса и я смотрел на нем некрутитса кулер

[olegnsk]

Владимер, я вам искренне рекомендую - найдите ближайший сервис и отдайте туда коптер - у вас слишком много возможных проблем для дистанционных советов и лечения. Удачи! 

[Владимер]

+- какая лроблема может быть

[olegnsk]

Владимер, no signal  можно попробовать вылечить процедурой re link (привязка пульта к коптеру)  стр. 35 инструкции к Ф4 русская здесь http://dji-club.ru/i...m-4-na-russkom/  английская на оф сайте. В принципе коптер может и должен летать и коннектится даже без подвеса.

Далее почему трудно ответить дистанционно-

Не крутится куллер - уже вопросы к плате подвеса, кабелю  подвес-коптер,

мотание камеры - вопросы к моторам подвеса, гироскопу подвеса, калибровке подвеса  (но она возможна при связи пульт-коптер) и т.п.  т.е по вашему описанию вопросов больше чем ответов

[Владимер]

гаварит нету каковата магнита или метала

[olegnsk]

Владимер, скриншот  сообщения об ошибке пришлите 

[Владимер]

compass error.exit p-gprs mode. ensure that there are no magnets or metal objects are near  the compass.

note:the ground or walls may contain metal.if an error occurs,change your location and try agan.

[olegnsk]

Владимер,  Это сообщение об ошибке компаса. Далее предупреждение - вы уверены, что рядом не находятся металлические или магнитные объекты и предложение поменять  место расположение  коптера.  Попробуйте его на открытой местности откалибровать.

Смущает только, что у вашего коптера был краш, а датчик коптера расположен в ноге, т.е. мог быть также повреждён.

[Владимер]

я поднял ево но он после падения летал,Ю 2- 3 дня спустя  я ришыл запустить и все начялиссь проблемы

[olegnsk]

Владимер, После падения могут быть микротрещины в платах, пережатые  кабеля (в  т.ч. и от компаса) и многое другое. Я вам настоятельно рекомендую обратится в фирменный сервис. Удачи!

[Владимер]

заднии лампочки мигают чясто ,прочитал нету подключения к пульту управления.што делать ненаписано

[olegnsk]

Владимер, Вы каждый раз выдаёте проблему без описания, трудно советы давать. Для начала попробовать сделать relink пульта к коптеру - иконка пульт - команда relink RC (точно не помню названия, а GO не под рукой) - жмёте и на коптере необходимо однократно нажать на скрытую кнопочку сбоку от сонаров (рядом светодиод) в течении минуты должгны сконектится. Если нет - смотрите версию прошивок пульта и коптера возможно они не совместимы.

[Владимер]

што означает если задние фанари коптера гарят жшлтый зелений красний по очереди ,и израэт звук" пи -пи ----пи-пи----пи-пи" вот реальный вопрос

[olegnsk]

Владимер, Коллега! я честно сказал, что не разбирался с Ф4 и ваш случай сложный для дистанционной диагностики и советов. По инструкции такой порядок мигания сигнальных огней соответствует самодиагностике коптера и вероятно она у вас не проходит. Почему, увы, не знаю. Причин может быть много. Из простых -  "не встала" прошивка. Можно попробовать запустить прошивку не через GO, а через специальное приложение для Ф4 - скачайте приложение для компьютера DJI Assistant 2 v1.0.2  с оф сайта http://www.dji.com/p.../info#downloads  запустите приложение и подключите к компьютеру ваш коптер, попробуйте его прошить (интернет обязателен).

[Titdim]

Здравствуйте. У меня вопрос по аккумуляторам Ф4. Как мы все знаем в DJI GO можно выставить время разряда батарей. Я выставил 3 дня. Просвятите кто в теме. Допустим я зарядил батарею, а полёты отменились. Я кладу батарею на полку и через три дня она начинает разряжаться? Если всё верно то до какого значения в % она разряжается? И в течении какого времени идёт разряд (день, два, неделя). А если допустим я отлетал и на батарее осталось 10%, а это например меньше чем значение до которого батарея разряжается сама. Стоит ли мне подзарядить аккум до нужного для хранения значения. Собственно основной мой вопрос - какое идеальное значения в % заряда аккума для хранения?

 

На длительное хранение я кладу аккумуляторы в холодильник.  Когда достаю на них образуется конденсат. Обычно протираю салфеткой, продуваю и через некоторое время (как высохнут) заряжаю. Кто-нибудь делает так же? Или можно хранить на полке при комнатной температуре?

[ЮХа]

Как мы все знаем в DJI GO можно выставить время разряда батарей

У мненя на I1 ничего не разряжается.  Сколько бы дней не было выставлено.  ИМХО:  дурят нашего брата.

По поводу хранения в холодильнике: да,  при низких температурах все химические процессы замедляются, но вопрос совершенно не изучен,  производитель молчит.  Реально, аккумуляторы лучше хранить при обычной температуре.  И  не заряженными.  Лучше прозевать видеосессию, чем убить дорогущий аккумулятор. 

Сообщение отредактировал ЮХа: 10 June 2016 - 05:28 PM