|
|
#192059
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 02 ноября 2019 - 01:07
Тема о регистрации и сертификации
(не Свободная)
________________________
Говорим только по делу, если хочется выговориться или поболтать , идем в Свободную тему
Здесь действуют все Правила форума.
Сообщение отредактировал ACDS: 02 ноября 2019 - 01:08
#1261
Гость_Denef_*
Отправлено 14 октября 2017 - 05:11
так вот в том и дело, что не возможно эту процедуру выполнить в отношении наших игрушек. Зарегистрируй, получи разрешение и неси ответственность в полной мере. Что может быть проще. И вся дискуссия выше не имела бы смысла. Запретить запретили, а что дальше всем наплевать. Не для того запрещали, чтобы разрешать.Именно так, пока не получишь права, не пройдешь техосмотр, не получишь страховку и не зарегистрируешь машину
там присутствовали дроны телекомпаний, у которых был допуск на полеты в зоне работы спецтехники.Что это меняет в вопросе "были ли там полеты"?
#1262
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 14 октября 2017 - 05:18
не возможно эту процедуру выполнить в отношении наших игрушек
От наших игрушек эту процедуру никто и не требует выполнять.
Запретить запретили
Что запретили? Можно ссылку на запрет?
там присутствовали дроны телекомпаний, у которых был допуск на полеты в зоне работы спецтехники.
Вы видели этот допуск?
#1263
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 октября 2017 - 12:26
100м - это лишь на 15-20м выше скажем моего дома не считая антенн и всякой фигни на крыше. 20-30м это ни о чем для их скоростей.
Ну и? Какими правилами вертолетам запрещено летать на этой высоте? Мерседесам ПДД запрещает, а вертолетам?
ну и напомню что в том же США ... можно летать на дронах до высот 120м
Ага, хорошо ссылаться на удобные страны. А вот в Бельгии разрешено летать только над частной территорией с разрешения владельца, нужно зарегистрировать БЛА, пройти тест и получить справку, макс. высота 30 метров. В Австрии квадрокоптерам можно летать только над неосвоенной и ненаселенной местностями. В Германии на коптере должны быть нанесены данные владельца, нельзя летать над жилыми домами если на борту стоит камера. В Норвегии перед каждым полетом БЛА весом до 2500 грамм необходимо сообщать о маршруте полета. В Румынии вообще запрещено FPV. Во Франции максимальный радиус полета - 200 метров за пределами населенных пунктов и 100 метров в них, на автопилоте могут летать БЛА весом не более 1 кг. Во многих странах необходимо получать специальные лицензии если снимаешь с воздуха и нельзя летать по FPV без напарника, поддерживающего визуальный контакт с БЛА.
#1264
Гость_Denef_*
Отправлено 15 октября 2017 - 01:59
Регистрация для мопедов и велосипедов не требуется нигде.
С дронами посложней, поэтому я не против упрощенной поголовной регистрации. Не только для того, что бы меня было проще поймать, а для определения нарушителя по аналогии с ТС. Пройти курсы, получить корочки любителя, для полеталок за городом и профи для съемок в городе и подобных скоплений. Нарушил закон, неси ответственность вплоть до уголовной. Так нет никаких движений в эту сторону вообще. Это как купил унитаз, поставил, а ходить на него с подачи заявки за пять дней. Невольно задаешься вопросом, по какой причине запрещены полеты? Из за мнимой угрозы жизни и здоровью? Или все таки из за камер подвешанных на эти игрушки?
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:14
#1265
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 октября 2017 - 02:05
но с ограничениями еще более жесткими, чем вводят у нас.
Вы ошибаетесь и показываете полнейшее незнание законов РФ.
В РФ по текущему закону нельзя летать вообще нигде.
Кто и когда отобрал у меня это право?
У вас его и не было никогда.
Если вы обсуждаете "регистрацию" или "постановку на учет" или "стикер на корпус" или еще что - все это относится лишь к владению аппаратом. То есть что вы имеете право им владеть и хранить.
А вот летать - т.е. ИВП (Использование воздушного пространства) - нет. И этого вам никакая "регистрация" не дает и не даст.
То есть согласно текущему законодательству "зарегистрировав" вы сможете законно владеть аппаратом и носить в руках, а летать нет. Причем безотносительно коптером, самолетом, воздушным шаром, воздушным змеем - неважно.
Поэтому никакого смысла обсуждать "регистрацию" нет, пока не разделят законодательно "тротуары" от "магистралей" и не установят разрешения и ограничения.
А этим пока никто даже и не пытался заниматься. Все говорят лишь о "регистрации" (оформлении владения) которое не дает ИВП
Добавлено позже (15 Октябрь 2017 - 14:05)
С дронами посложней, поэтому я не против упрощенной поголовной регистрации.
Зачем?
Права на ИВП у вас от этой "регистрации" не появится - летать вы все равно не сможете по нынешним законам.
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:15
#1266
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 октября 2017 - 02:13
В РФ по текущему закону нельзя летать вообще нигде.
Процитирую Вас же: Вы ошибаетесь и показываете полнейшее незнание законов РФ 
Подаете заявление на ИВП, получаете номер МР и летаете в оговоренное в заявке время на полностью законных основаниях.
Если вы обсуждаете "регистрацию" или "постановку на учет" или "стикер на корпус"
Тут обсуждать совершенно нечего, ничего из перечисленного пока не требуется.
А вот летать - т.е. ИВП (Использование воздушного пространства) - нет. И этого вам никакая "регистрация" не дает и не даст.
Это Вы так думаете? Или точно знаете и можете указать на конкретные пункты законов, категорически запрещающие мне использовать ВП с моим квадрокоптером? Гуглить не пробовали по фразе "получение разрешения на полет квадрокоптера"?
#1267
Гость_Denef_*
Отправлено 15 октября 2017 - 02:18
про нынешнии законы никто не говорит. Точнее для нас закон как бы один, это запрет на полеты. Я фантазировал на тему, «если бы у законотворцев возникло желание нам помочь с нашими желаниями». Тогда с помощью регистрации станет больше возможности найти нарушителя. А неотвратимость наказания заставит задуматься многих.Зачем?
#1268
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 15 октября 2017 - 02:18
Модератор.
Друзья - БРЕЙК!
Всё, чтр вы пытаетесь сейчас друг другу объяснить, имеется намного выше в теме. Вы повторяетесь.
Потому - остановитесь!
Всем по чашечки чай / кофе - и по сигаретки срочно !
#1269
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 октября 2017 - 02:31
Всё, чтр вы пытаетесь сейчас друг другу объяснить, имеется намного выше в теме. Вы повторяетесь.
Так вот именно. Уже на всех форумах и в куче статей в инете, и в этой теме тоже, обсосана процедура законных полетов, но все равно продолжаются лозунги "Они запретили нам летать!"
Я не одобряю текущей ситуации с законами в отношении мелких леталок, но и в крайности на основании слухов впадать не стоит. По крайней мере не изучив вопрос
Вот только никто со здоровой головой этого делать не будет т.к. подается это крайне гемморойно и сильно заранее.
Так все-таки "нельзя летать вообще нигде" или "это крайне гемморойно и сильно заранее"? Кстати, насчет "крайне гемморойно" - потратить 10 минут на составление заявки и четыре раза позвонить по телефону. Что сильно заранее и это очень неудобно большинству - соглашусь.
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:16
#1270
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 октября 2017 - 06:37
Паспорт мне тоже не дает такого права. И справка из ЖЭК не дает.
Регистрация автомобиля и получение номерных знаков вам не дает никакого права ездить на этом автомобиле.
Почему то вас сильно возбуждали наклейки стикеров с идентификатором на ЛА и "регистрация" которая до 30кг не требуется.
Как я ранее говорил в других странах практически везде летать много проще, даже там где почти нельзя (кроме тех где совсем тюрьма) - вы не обязаны согласовывать маршрут время и план полета в качестве "боинга" нигде кроме РФ.
Как я уже выше писал существующая сейчас в РФ законодательно процедура не делает никаких различий между "велосипедом в булочную в соседнем дворе" и "коммерческой грузовой фурой через полстраны". Это общеизвестно, но вас это почему то не волнует, вам наклейка стикера больше мешает.
Сообщение отредактировал Skymedia: 15 октября 2017 - 06:40
#1271
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 18 октября 2017 - 11:20
Сумбур полный:
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:17
#1272
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 18 октября 2017 - 11:56
Сумбур полный:
Как раз все равно наоборот 
Первое видео несет правильную, полную и сверхподробную информацию на текущий день. Хотя по мне так слишком длинно и избыточно.
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:17
#1273
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 20 октября 2017 - 10:12
Какая должна быть регистрация в России и разрешение на полет игрушки:
Сейчас прошел регистрацию для полета в США - оно же разрешение на полет. Блин хочется сказать нашим вы что тупые, возьмите и скопируйте у тех где это работает и продумано. Так учат все лучшие бизнес тренеры.
Как все работает, онлайн регистрация - берут 5$ и все ваши данные, в том числе по карте. Дают номер и вы клеите на дрон, без этой бумажки на дроне штраф 27 000$. Все никаких разрешений от мэров городов и ФСБ на полет игрушки за 30 дней. Просто соблюдаете правила с которыми вас знакомят иначе ответственность и всё, все под прицелом, о них знает правительство. И все добровольно там регистрируются. Те кто не сделал тем штраф. Нарушение правил и законов - штраф если ренджер увидит.
Ребят ну что мы реально тупые? Похоже да и так во всем.
Какие еще многомиллионные конкурсы на изучения. Берете и копируете правила и американский сайт. Принимает подзаконные акты. Хочется сказать ну не позорьтесь ребята:
Может умные есть, съездят в США, изучат, доложат министру. Эта командировка обойдется максимум в 200-300 тыс рублей. А изучить их сайт и подзаконные акты на 5000 рублей услуги от силы.
Сообщение отредактировал mavicman: 20 октября 2017 - 10:29
#1274
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 20 октября 2017 - 10:25
Так-то, оно так. Но сегодня я спокойно отснял нужное без 5 баксов.
Мне бабок не жаль. Рад бы отдать. Но не берут.... Типа, некуда сунуть.
Сообщение отредактировал ЮХа: 20 октября 2017 - 10:26
#1275
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 22 октября 2017 - 03:58
Более того для хобби в Америке регистрация отменена. Здесь об этом говорится - регистрация не нужна:
https://www.faa.gov/...ed/fly_for_fun/
Сообщение отредактировал mavicman: 22 октября 2017 - 04:05
#1276
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 25 октября 2017 - 08:08
Имхо: на массовых мероприятиях будут летать только "табуретки" от телекомпаний. В принципе, это правильно. Все остальные - в поля. Вдаль от городов и людей.
Сообщение отредактировал olegnsk: 28 октября 2017 - 04:18
#1277
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 27 октября 2017 - 11:07
Новые поправки в АК готовятся . Управление дрончиком от 30 до 50 тыс. руб штраф. 
пруф http://regulation.go...jects#npa=73473
#1278
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 27 октября 2017 - 12:44
Управление дрончиком от 30 до 50 тыс. руб штраф
Нда, статья 11.4 как я вижу. 
Таки депутаты никак уняться не могут, не мытьем так катанием. Пропихнуть "регистрирацию" не удалось - ВВП остановил и заставил переделать, так с этой стороны решили зайти.
Боюсь что примут чохом т.к. им пофиг да и в таком виде никто и разбираться не захочет в подобном тексте. Зато у полиции появится интерес, тут уже не копейки - деньги немалые.
Добавлено позже (27 Октябрь 2017 - 13:44)
Управление дрончиком
Тут не только дроном, а всем чем угодно хоть воздушным змеем 
Статья 11.4.
2. Нарушение правил ИВП лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства
Хотя... это же после суда штраф, а наблюдение показывает что это весьма гемморойно и не быстро.
Это как лет с 15-20 назад с Wi-Fi было. Тоже пока законодательно не выделили частоту 2,4ГГц - то вайфайщиков ловили и штрафовали. Ну или как минимум пугали.
Вопрос в отделении зоны G для граждан от зон С и D для самолетов.
Сообщение отредактировал Skymedia: 27 октября 2017 - 12:46
#1279
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 27 октября 2017 - 01:09
отделении зоны G для граждан от зон С и D для самолетов
А сейчас она что, не отделена от C и D?
#1280
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 27 октября 2017 - 01:35
А сейчас она что, не отделена от C и D?
Нет.
так как в G не летают авиалайнеры, а запрос на ИВП подается одинаковый как для С так и для G
Более того при получении разрешения на ИВП эта зона закрывается для других аппаратов, а это означает... что два дрона в рядом друг с другом одновременно летать не могут
Ну по аналогии с ПДД, если я вышел из дома в магазин и подал заявку и иду по двору то в этот двор второй пешеход входить или велосипедист въезжать не имеет права 
UPD: совершенно феерический пример - https://alushta24.or...ostranstva.html
Сообщение отредактировал Skymedia: 27 октября 2017 - 01:37
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
