Сообщений в теме: 2606

[ACDS]

Тема о регистрации и сертификации

(не Свободная)

 

________________________

 

Говорим только по делу, если хочется выговориться или поболтать , идем в  Свободную тему 

Здесь действуют все Правила форума.

Сообщение отредактировал ACDS: 02 ноября 2019 - 01:08

[mavicman]

Borisb, да только пермия за ст 291 УК РФ у них сейчас гораздо более 5000 руб, плюс выслуга. Поэтому ваши 5000 руб им нафиг не сдались. Думайте перед тем как такие советы давать это строго запрещено делать.

Добавлено позже (11 Октябрь 2017 - 16:00)
Власти забыли ввести ограничение высоты ниже которой это не нарушение воздушного пространства как на Кипре 50 метров например. Ведь есть игрушки весом и 300 грамм. Но они не должны в подпадать под закрытую категорию если выше 50 метров не совершают полёты, это должна быть открытая категория. Вы же понимаете что ребёнок хочет позапускать игрушку, что его отец должен написать МЭРу? Ответ может рассматриваться до 30 дней по закону.
Может скоро без разрешения ничем нельзя будет заниматься, даже сексом? В США не требуется разрешение на конкретный полет. Все таки не свободная у нас страна.
За кражу у нас предусмотрено наказание 1000 рублей в магазине, за запуск игрушки хотят 50 000 руб. Полиции точно не этим заниматься надо. Не самолётики в небе рассматривать а настоящим криминалом заниматься.

Сообщение отредактировал mavicman: 11 октября 2017 - 04:09

[yurikss]

AndyBig
Borisb

 

Срач почищен,прекращаем!!!

[Гримм]

Круто. Надо уходить в подполье.

[ЮХа]

Позволю себе высказать личное мнение по проблеме в очередной раз:

1.  На всех телеканалах стало модным показывать планы с верхних точек.  Эти съёмки однозначно проводятся с квадрокоптеров.   

Тупо предполагаю, что это коптеры системы DJI.

2.  Кто позволил летать в запретных московских зонах? Очевидно,  имеет место быть некоторое согласование съёмок.  И некоторые преференции. 

3. В своей деревне летаю пока без согласований. 

Поймают, оштрафуют, посадат.... 

Пёс с ним! 

Сообщение отредактировал ЮХа: 11 октября 2017 - 09:13

[Анастасия]

Летали этим летом на Тарханкуте. Крым. Дикая степь и море. Ни одной души вокруг. Рассвет снимали. Глухомань. Высота полета от 15 до 50 метров. И кому мы мешали? А потом в горах водопады снимали. Кроме белок и других тварей никого нет на километры. И о каком разрешении мы говорим? Я же не поднимаю коптер до высоты полётов пассажирских судов. В черте города и при скоплении народа это совершенно другая сторона. Но если я еду в поход или на джиперскую покатуху....

[ЮХа]

у нас на днях Синдика горела

У Вас в Москве  очень специфичные причуды. 

Мне пофигу.   Своя деревня дороже. 

Спокойно отснял для истории. 

Сообщение отредактировал ЮХа: 11 октября 2017 - 09:49

[AndyBig]

у нас на днях Синдика горела. Съемки велись с пары тройки дронов. Не думаю, что кто то брал разрешение на полеты за пять дней до событий.

Угу. И вот что в ВК написал один из летавших там: "Как вы считаете, стоит "мешаться" дронам ради красивых кадров или в данной ситуации лучше не подставлять под риск жизни людей и не летать в месте ЧП по крайней мере без согласования или контроля службы координации ликвидации последствий?". Человек на полном серьезе спрашивает стоит ли рисковать жизнями людей ради красивых кадров. Не, ну а чо, давайте брать пример с таких дебилов...

[KirS]

Анастасия, Скорее всего (очень на это надеюсь) в обновлённой версии закона будет идти речь о штрафах за полёты на дронах в городской черте(+посёлки) и в местах массового скопления людей.

Сообщение отредактировал KirS: 13 октября 2017 - 09:05

[AndyBig]

По ходу такие картины рисуют ваши головы.

Наши головы не рисуют, а видят летающие на одном пяточке пожарные вертолеты и несколько дронов, причем дроны летают без всякой координации как между собой, так и с вертолетами. Если бы этих "моделистов" поймали и впаяли бы им года по два условно - я бы только порадовался.

[ЮХа]

...причем дроны летают без всякой координации как между собой, так и с вертолетами.

Вы точно знаете, что не было координации?  И летали дроны зевак, а не дроны соответствующих организаций.  

[AndyBig]

Вы точно знаете, что не было координации?

Как минимум про одного из них - точно. По словам оператора "стоим в пробке, смотрим - горит, запустили квадрик и полетели смотреть". И на 98% уверен, что и остальные были такие же.

[ЮХа]

Как минимум про одного из них - точно...

Основное правило. Личное.   Никогда не верить словам "операторов".  Только себе.  И документальному подтверждению. 

[AndyBig]

Да просто когда видишь людей, считающих, что запускать квадрокоптеры в зоне полетов пилотируемой авиации - это нормально и так и должно быть, то как-то уже даже начинаешь хотеть чтобы наказание за это ужесточили и ввели строгие ограничения Совершенно не хочется, сидя в пассажирском кресле самолета, размышлять не пришло ли кому-то в голову снять со своего мавика или фантома красивый ролик о взлете этого самолета

[polarman]

Господа, описываю ситуацию: в нашем районе участок примерно 10х4 км. Имеется одна взлетно-посадочная полоса с интенсивностью полетов 1-3 самолета в день. 5 вертолетных площадок на которых базируются вертолеты 4-х разных государств. И куча БПЛА, как самолетов так и дронов. Максимум на этом участке видел такую загрузку в течении часа: три легкомотороных самолета, пять вертолетов и 4 БПЛА (два самолета и два дрона) У всех свои задачи, более того разговаривают на разных языках и рации работают на разных частотах. 

Так вот утром, в начале рабочего дня,  руководители подразделений обмениваются электронными письмами, на "англицком языке", о СВОИХ планах на день. При этом всего лишь стараются их СОБЛЮДАТЬ. Столкновений нет...

Я ещё понимаю БПЛА представляют сложности, ладно угрозу, самолетам - могут попортить "перышки" и конечно будет трагедия, если попадет в лоб. НО как подлететь к работающему вертолету, на расстояние столкновения??? Много раз наблюдал картину как птиц на подлете к вертушке сбивает и отталкивает воздушными потоками. За сотни полетных часов наблюдений, только один раз видел как поморника пролетающего над вертолетом метрах в 10-15 затянуло и порубило лопастями. 

Если, есть пилоты вертолетов, поясните ситуацию.

Не спорю, что в данном случае всё скорее всего зависит от адекватности именно операторов (пилотов) БПЛА, но думаю в любом случае мало кто захочет "терять" девайс за сотни тысяч. 

[AndyBig]

НО как подлететь к работающему вертолету, на расстояние столкновения???

Подлетают как-то, вон 22 сентября военный вертолет столкнулся с квадрокоптером (судя по фото деталей - с каким-то из фантомов) - http://abc7ny.com/ar...hopper/2451747/

[polarman]

Подлетают как-то, вон 22 сентября военный вертолет столкнулся с квадрокоптером (судя по фото деталей - с каким-то из фантомов)

 

Вот точно такие же последствия были при столкновении КА-32 и поморника (птичка такая). Жалко птичку, в меньшей степени хозяина фантома (уступать место большим машинам надо), сочувствую техникам вертолета (рисовать звездочку придется), соболезную пилотам вертолета, но что-то мне подсказывает, они даже испугаться не успели и заметили это только после посадки, когда техник носом ткнул. 

Вот и в чем трагедия?, вертолеты чаше, цепляются за ЛЭП и макушки деревьев, чем в них попадают БПЛА. А теперь такую работу проще и дешевле дронам поручить.

Опять же наблюдение: Пять лет на зад в Кейптауне туристические вертолеты летали на высоте 50 -200 метров над городом (головами людей) После популяризации дронов (В этом году) поднимаются на 400-500 метров строго над площадкой и летят по маршрутам. Шансов больших трагедий вроде как и меньше стало.

Добавлено позже (14 Октябрь 2017 - 11:47)

Извините если повторюсь, но не вычитал такой мысли-ассоциации в топике

В воздухе стал активно использоваться новый вид транспорта БПЛА: Спарк, Мавик - это гироскутер и велосипед, Фантом - мопед для легковых авто (легкий самолет или вертолета), грузовика или автобуса (соответственно самолета побольше) Конечно столкновение принесет беду для всех: велосипед на помойку, в автобусе пассажиры набьют шишки, и поменяют поворотник.

Когда, все эти участники движения адекватные и соблюдают (придерживаются) правила, то всё хорошо и о проблеме досок и самокатов вспоминают только когда они вкатываются в кортедж "общественного деятеля" Не кто не кричит, что их надо регистрировать, до этого момента.

Так и с коптерами, пока какой-нибудь а-ля "навальный" не взбудоражит всех, не кто и не будет шевелиться.

А устроить, техногенную катастрофу могут и с десяток гелиевых шариков упавших на подстанцию или угодивших в турбину самолета(вертолета) Это дело случая (стечения обстоятельств) Давайте предложим запретить все праздники.

Это для особо активных сторонников регистрации. (Не получается послать лично)