Сообщений в теме: 814

[eleksir]

Тима87, одно и то же((( это заводской брак, возврат.

Положите в холодильник, хватит заниматься бредом)

[Kristofik]

Сильно подозреваю, что не возникнет проблем с тем, чтоб с умершего родного аккума сдернуть контроллер заряда и подсунуть его фантику с любыми вменяемыми аккумами по адекватной цене.. 

подал напрямую напругу на фантик, всё ожило, картинка идет, на управление стиками камера реагирует, только движки блокированы из-за ошибки по акб

если вдруг у кого нарисуется дохлый негарантийный аккум, предлагаю организовать рубрику "эксперименты" ))

Сообщение отредактировал Kristofik: 21 июля 2015 - 12:30

[tuna]

Кто нибудь пробовал зарядит акум от третьего фантика человеческим зарядником, понять не могу как там обстоят дела с балансировкой при заряде, и сколько выдает родной зарядник, нет под рукой не могу посмотреть.

[denovch]

понять не могу как там обстоят дела с балансировкой при заряде

Там функция балансировки встроена в сам аккумулятор. Фактически аккумулятор сам по себе является интеллектуальным зарядные устройством.

[Yuaf]

Тима87, одно и то же((( это заводской брак, возврат.
Положите в холодильник, хватит заниматься бредом)

Почему бредом? В холодильнике он быстрей остынет. Всегда так поступаю после полётов.

[paparazzi]

Почему бредом? В холодильнике он быстрей остынет. Всегда так поступаю после полётов.

Народ там стоит термодатчик и пока Аккум не остынет можно даже не пробовать его зарядить, откуда знаю что стоит датчик, довелось один Аккум разобрать и посмотреть что там в нутрянке иметься. Так же кто собираеться делать замену родного на неродной питающий элемент, есть одна тонкость нельзя полностью обесточивать плату, так как там стоят мозги и если плату полностью обесточить, то мозги на плате схавают что происходит замена и счастья вам не будет и мозги самолекведируться батарея работать не будет

Сообщение отредактировал paparazzi: 23 июля 2015 - 11:40

[Kristofik]

прям шпиёнкское кино какое-то получается ) домыслы или реальный опыт обесточивания? 

[paparazzi]

прям шпиёнкское кино какое-то получается ) домыслы или реальный опыт обесточивания?

У меня был краш причем в воду поэтому сушил его как мог. Плате таки настал маленький каюк её решили почистить в ультразвуковой ванне как следует отпаяли от банок по незнанию, оживили и тут печалька настала, он стал заряжаться и все вроде отлично но включаться дрон не стал, потом более опытные умы рассказали о таком приколе это не только у фантомов используется многие производители так защищают свои кошельки батарейка не 20 $ стоит.

[paparazzi]

Да хорош придумывать. Батарейка у вас умерла из-за воды!!!!  Был у меня акк тоже после воды, я на нем поменял плату с другого акка, у которого были банки помяты. И все заработало. И до сих пор фантик с этим акком летает.

значит вам повезло

[Andrian]

Кстати свои новые доп. аккумы не прошивал. Работают нормально и никто прошивку не требует!!!!

[Абрек]

акку купленный неделю назад (как дополнительный)  не показывает циклы зарядки (зарядил уже 2 раза а в пилоте все 0 стоит) как думаете лучше вернуть/обменять или пусть будет? так вроде по емкости нормально, может какие "подводные камни" вылезти?...

[eleksir]

Yuaf,тогда уж под кондер)))

[AntonB]

может какие "подводные камни" вылезти?...

у меня такое было на обеих акб, наверно циклов 5 было по нулям, через какое-то кол-во времени начинает считать циклы.

[Legogo]

Приехало вот такое автомобильное зарядное устройство за 1300 рэ. Вес солидный, выдает меньше штатного на 1А и 0.1В. Завтра планирую потестировать в Карелии.

Прикрепленные изображения

• 

[olegnsk]

Legogo а не проще (дешевле) для необходимости заряда в авто установить инвертор на 220 ватт так на 300-600. ??!!))

сорри я ещё на малых корабликах хожу, и пока генератор не завёл, тема инверторов на 220v вкл. и для холодильника была очень актуальна.

Сообщение отредактировал olegnsk: 01 августа 2015 - 12:42

[Dymov]

Приехало вот такое автомобильное зарядное устройство за 1300 рэ.

 

Где брали? Как работает - стабильно ли?

 

Legogo а не проще (дешевле) для необходимости заряда в авто установить инвертор на 220 ватт так на 300-600.

Не дешевле, а лотерея еще та - пробовал 2 зарядных (одно 200 Вт написано, второе 450) - ни одно не дало зарядить родному зарядному фантомовскую акб. Показывает, что ток пошел и через пару-тройку секунд все прекращается.

Сообщение отредактировал Dymov: 01 августа 2015 - 12:26

[svoemesto]

Приехала из Китая планка, позволяющая одновременно заряжать 3 аккумулятора:

 

 

Незамедлительно нарисовал держатель, чтобы было удобно и не "на весу":

 

 

К вечеру допечатается, посмотрим как получилось.

Добавлено позже:

К вечеру допечатается, посмотрим как получилось.

 

 

Все получилось, краткий фотоотчет:

 

[ЮХа]

Заряжаются аккумуляторы? Одновременно все?  И время зарядки не изменилось?

Сообщение отредактировал ЮХа: 01 августа 2015 - 10:09

[svoemesto]

Заряжаются аккумуляторы?

Да.

 

Одновременно все?

Да.

 

И время зарядки не изменилось?

Увеличилось пропорционально количеству аккумуляторов.

 

Но там есть кнопка. Насколько я понял (мануала-то нету) когда она нажата - заряжаются все одновременно, но дольше. Когда она отжата - заряжаются по очереди, но быстрее. Могу ошибаться, надо будет время засечь.

Сообщение отредактировал svoemesto: 01 августа 2015 - 10:41

[ЮХа]

Мы уже обсуждали "планки".   Пришли к выводу, что если лень переключать вручную, то сабж имеет место быть.   Если хотим одновременно и без изменения времени, то существуют иные устройства.

Конечно, обладание 3Д принтером привносит некоторую свободу в конструировании.  Лично, пока не готов на покупку.  У меня есть пила и топор.