|
|
#190771
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 08 октября 2019 - 02:32
Регистрация, сертификация, получение разрешения на ИВП
( использование воздушного пространства )
С в о б о д н а я т е м а
О б щ а е м с я б е з о г р а н и ч е н и й
_______________________________________________________________________
Разрешено всё кроме:
Запрещено - Политика (внутренняя и внешняя) - для этого есть либеральные форумы,
мат, оскорбления участников, переход на личности.
Жалобы с этой темы не принимаются.
Сообщение отредактировал ACDS: 14 ноября 2019 - 08:51
#901
Гость_SergSSA_*
Отправлено 07 января 2021 - 12:20
Ещё раз, перестаньте нести чушь и видеть во всём подтекст которого нет, мол вас обижают, я вам уже говорил про Лондон и Париж, могу добавить про Канаду, погуглите для интереса правила полёта у них и поищите там угнетение. Если у вас не хватает способностей понять что любой предмет в воздухе над людьми и зданиями может падать в результате неисправностей или случайных или преднамеренных действий, то о чём с вами говорить. К сожалению, глушилки это единственный способ бороться с такими как вы, только опасность потерять свою игрушку может вас остановить от нарушения закона.
Сообщение отредактировал SergSSA: 07 января 2021 - 12:27
#902
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 07 января 2021 - 01:37
К сожалению, глушилки это единственный способ бороться с такими как вы, только опасность потерять свою игрушку может вас остановить от нарушения закона.
А Вы прямо тут свет несете в массы )) если нечего ответить то не нужно скатываться до брани 
если Вы не понимаете, что я не агитирую за нарушение закона, то это очень печально.
я всей душой за законные полеты, я хочу получить права, я хочу купить осаго на дрон, как на авто, я хочу не боясь летать и снимать красивые виды и пейзажи, но законно это сделать нереально...тупо нет механизмов. Разве Вы с этим можете не согласиться?
А опыт других стран сюда приплетать не нужно, мы тут говорим даже не про нашу страну в целом, а про конкретный город в частности.
#903
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 08 января 2021 - 04:02
С одной стороны вот так:
http://dji-club.ru/t...ini-2/?p=201437
http://dji-club.ru/t...ini-2/?p=201440
С другой стороны:
Это элементарный вопрос безопасности, неужели это не понятно?
К сожалению, глушилки это единственный способ бороться с такими как вы, только опасность потерять свою игрушку может вас остановить от нарушения закона.
Выбирайте район съемки, ищите владельцев глушилок, договариваетесь (платно или без..) с ними на день и время полета письменно (договор или т.п.) берете разрешение у мэрии, ФСБ, МО (если для этого района требуется) - летаете спокойно
Прошу поборников закона объяснить, можно ли использовать миник?
И насколько законны глушилки в аспекте миника?
Равно как и знаки запрещающие полеты.
Желательно со ссылкой на тексты законных и подзаконных актов. Почему я должен с кем-то договариваться?
#904
Гость_SergSSA_*
Отправлено 08 января 2021 - 04:35
Прошу поборников закона объяснить, можно ли использовать миник? И насколько законны глушилки в аспекте миника? Равно как и знаки запрещающие полеты.
Т.е. вы противники закона?
Использовать миник можно в тех случаях, когда в местах нет конкретного запрета на использование подобных технических средств. Вы же не возражаете если например в музее запрещено фотографировать или в метро запрещено устанавливать стационарное фотооборудование, и это притом что законом не запрещено фотографировать. У городских властей есть полномочия вводить ограничения что они и делают, расставляя знаки, а федеральные органы могут использовать технические средства противодействия.
Договариваться не получится, разрешение дают в исключительных случаях при выполнении крупных проектов и с кучей согласований компетентных органов которые не пройти простому смертному просто потому что ему захотелось. И это правильно, во всём мире так (ну наверно кроме Африки )))
#905
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 08 января 2021 - 05:23
Т.е. вы противники закона?
Я хочу понять кому делать предьяву за законный полет моего миника.
У городских властей есть полномочия вводить ограничения что они и делают, расставляя знаки, а федеральные органы могут использовать технические средства противодействия.
Я просил у вас ссылки на законы и подзаконные акты про эти "полномочия", а не ваши умозаключения. Это вопрос веры для вас - я так понимаю.
Кроме того, я дал ссылки выше:
"Использование воздушного пространства беспилотными воздушными судами без получения разрешения Комитета возможно вне административных границ Санкт-Петербурга, а также в случае если максимальная взлетная масса беспилотного воздушного судна составляет менее 250 г."
Дам вам подсказку - знак "ограничение скорости" описан в ПДД.
Где описан знак "полеты дронов запрещены"?
Вы же не возражаете если например в музее запрещено фотографировать.
Ещё как возражаю. Уверяю вас (я это делал и в Европе, и в Америке), что если начать качать права, то в 90% случаев с вами спорить не будут, ибо, как правило, это требование незаконно.
То же относится и к Храмам, в том числе и Православным. Максимум, что вам скажут - звук затвора мешает Богослужению. Хотя я предпочитаю в таких случаях получить Благословение.
Фотографирование в любом публичном месте априори законно. В том числе и людей раз уж они там оказались по своей воле.
Вопрос производства съемок в храме, в музее, на концерте, в театре, на улице и т.д. - это в большинстве случаев вопрос порядочности автора съемок.
Приведу пример. В круизе по Оке на теплоходе, во время стоянки теплохода случился пожар в одном провинциальном городке, Не включить видеозапись было глупо. Но нашлись люди, которые это осуждали, мол у людей беда, а вы снимаете.
Хорошо, про знак соглашусь, но в случае, если знака нет, а глушилка есть, что сплошь и рядом происходит, то кто нарушает закон в контексте использования миника?
И вернусь к вопросу безопасности - может хватит уже?
Где статистика?
Откройте сайт ГИБДД - и вы удивитесь. Может все же мотоциклы запретить?
Мое мнение, что, то что вы тут проповедуете - это жизнь по понятиям, а не по закону.
#906
Гость_SergSSA_*
Отправлено 08 января 2021 - 07:21
Мое мнение, что, то что вы тут проповедуете - это жизнь по понятиям, а не по закону.
Припоминаю, эту терминологию ввёл в обиход самый большой жулик в нонешней России, некто Березовский... Так у нас всегда получается - больше всего орут за закон именно те кто его и не собирается исполнять...
С вами неинтересно дискутировать, у вас абсолютно отсутствует логика в мышлении - то вы орёте "какой знак" , то тут же соглашаетесь что знак может быть ))) Тогда к чему было пол страницы бреда?
Про храмы и музеи - напрягитесь и поймите что я говорил... Я не утверждал что ВСЕ храмы и музеи запрещают фото, я говорил что такие существуют и что администрация или собственник ВПРАВЕ вносить такие ограничения. Я и сам много раз фотографировал и в России и в Европе, но там где это было запрещено (часто в костёлах Польши или например в Монако - в казино или Музее мирового океана) или для фото требовалось купить специальный билет - я соблюдал требование, потому что оно законно.
Вы не можете сделать простой логический вывод - если где-то разрешено - пусть даже это 90% как вы говорите, то это не значит ВЕЗДЕ )))
Ещё раз повторю, в тех же "цивилизованных" странах (знаю на примере Парижа и Лондона) даже мысли не приходит полетать в центре - сразу заметут и такие проблемы получишь, что мало не покажется и десять раз вспомнишь как хорошо в России где можно плевать на законные требования или отмазаться ))).
Сообщение отредактировал SergSSA: 08 января 2021 - 07:22
#907
OFFLINE
Опытный летчик АС
#908
Гость_SergSSA_*
#909
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 08 января 2021 - 09:06
Тогда к чему было пол страницы бреда?
Вежливость не ваш конек. Я понимаю.
Я не утверждал что ВСЕ храмы и музеи запрещают фото, я говорил что такие существуют и что администрация или собственник ВПРАВЕ вносить такие ограничения.
Вы очень сильно ошибаетесь.
Первая же попавшаяся в поисковике ссылка по обсуждаемой теме:
https://zen.yandex.r...fc43a6e9fc68362
Почитайте не поленитесь.
Учится никогда не поздно.
Там в отличие от вашего антибреда все разжевано со ссылками на законы и т.д. Коих вы не привели ни одной.
Для тех кому лень читать квинтэссенция проста:
Если собственник ведет публичную деятельность, то разрешение на съемку не требуется в соответствии с конституцией РФ.
В других, особенно цивилизованных, странах аналогично и даже ещё круче, достаточно вспомнить недавние волнения во Франции по поводу нового закона о запрете съемок полицейских. И я на собственном примере добивался разрешения съемок в европейских музеях. И если в Париже разрешено вести съемку с дрона весом меньше Х грамм, то вас никто не посмеет оштрафовать
И, да, я не знаком с терминологией Березовского, но что такое жить по понятиям понимаю так - понятия это те же неписаные законы, только в интересах тех у кого больше силы, власти, влияния, денег, наконец.
Потому-то, к примеру, я и согласился со "знаком", так как понимаю, что в данном случае я слишком слаб, хотя и требования мои законны.
Поверьте, с вами тоже не интересно дискутировать логично мыслящий вы наш...
Сообщение отредактировал mpetr: 08 января 2021 - 09:11
#910
Гость_SergSSA_*
Отправлено 08 января 2021 - 09:53
Ну что ж, признаю 
с фото в музеях и храмах в России вы правы, по закону запрещать не имеют права, можно качать свои права если есть желание. Я стараюсь или спросить разрешение или не нарушать установленные правила, пусть и не совсем обоснованные, а тем более за границей.
#911
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 08 января 2021 - 10:08
Прошу поборников закона объяснить, можно ли использовать миник? И насколько законны глушилки в аспекте миника? Равно как и знаки запрещающие полеты.
вот я ровно о том же.
будь у вас хоть миник, хоть разрешение на полет - нарваться на левую глушилку как нефиг делать.
кто будет отвечать за последствия? да никто. пойди, найди того кто тебе управление отрубил.
все топят за безопасность, но вы мне покажите хоть 1 случай когда дроном кого то убило....тупо сосульками убивает больше народу...наверное надо их запретить.
а знаки запрещающие полеты, развешанные вокруг медного всадника надо воспринимать как иллюстрацию на заборе, ибо форма, очертания и цвет ни в одном законодательном документе не прописаны.
опять же скажу, что я не призываю к анархии....летать над аэропортами, тюрьмами, военными частями могут только конченные идиоты, которых надо изолировать в принципе, а не за полеты.
но при этом такие организации как дума, суды, администрации всего и вся не должны бояться того, что их сфотографируют хоть сверху, хоть снизу....они же не воруют, чего им бояться в самом деле...они должны быть достоянием общественности 24/7 в любом формате ))
#912
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 08 января 2021 - 10:28
)) Видел, но прочтя Ваши последние рассуждения - "обидно за ДЕРЖАВУ" стало)),Я ж их цивилизацию в кавычки взял )))
#913
Гость_SergSSA_*
Отправлено 08 января 2021 - 11:22
"обидно за ДЕРЖАВУ"
Обидно это то, что мы отстали навсегда, с развитием технологий, а затем и в выработке подходов к законодательству... просто копируем европейский опыт. Вот и сейчас в Евросоюзе разработали новый "риск ориентированный" подход к регулированию полётов дронов, мне он кажется более разумным и во многом снимает разногласия по пониманию - можно-нельзя. В ближайшее время... нет, мы даже быстро копировать не умеем... когда-нибудь но неизбежно и мы скопируем аналогичные правила для себя.
Сообщение отредактировал SergSSA: 08 января 2021 - 11:23
#914
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 09 января 2021 - 07:16
По моим сведениям, со второй половины прошлого года весь центр Питера стал срочно переоснащаться новыми современными глушилками с расширенным потенциалом действия. После подобной борзоты выбран из всех возможных способов ( возврат домой, немедленная посадка в месте взлёта и проч.) самый вредный способ глушения. Делается задержка - чел взлетает, но уже на "крючке" и пока отслеживается. Примерно через минуту идёт глушение всего и вся - управление, спутники, приземление. Специально, чтобы нанести хероям полётов максимально возможный ущерб. Назло !
#915
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 09 января 2021 - 09:06
Специально, чтобы нанести хероям полётов максимально возможный ущерб. Назло !
И, надо признать, только такая политика у нас и работает. Только очень жесткие и максимально "механистичные" меры.
Правильно парковаться в Москве научил не "стопхам", а парконы. Ездить по правилам не гайцы, а камеры.
Мы, Русские, по другому, к сожалению, не понимаем...
ЗЫ. Сорри за оффтоп, не посмотрел в какой ветке отвечаю.
Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 09 января 2021 - 09:08
#916
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 13 января 2021 - 05:52
#917
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 15 марта 2021 - 03:08
Не путайте "массу" и "максимальную взлетную массу". Аналог - "разрешенная максимальная масса автомобиля". DJI этот параметр в своих спецификациях НЕ указывает. Одна только эта нестыковка может облегчить в "правильном" суде ваш кошелек. Если, конечно, этого кто-нибудь пожелает... Бремя доказательства того, что М мини не сможет тащить груз грам в 50 ляжет на вас или вашего юриста.
Предлагаю сделать некий подитог по поводу 250 грамм и Мавика Мини:
1) Согласно п.49 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных ППРФ от 11.03.2010 № 138, полет БВС в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе осуществляется с разрешения соответствующих органов исполнительной власти этих городов (за исключением полетов БВС с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг).
1. Масса дрона (с аккумулятором, пропеллерами и картой microSD) — 242 грамма. Фактическая масса продукта может отличаться.
Получается, надо доказать, что по эксплуатационным требованиям ничего лишнего на Мини 2 нельзя повесить, из-за влияния на "прочность, аэродинамику, безопасность взлета и последующего полета" (см. определение из ОСТ выше.), тогда 242 грамма станет финальным весом.
Но здесь нас ждёт неприятный сюрприз:
6) Официальный магазин DJI, Mavic Mini Snap Adapter
https://store.dji.co...i-snap-adapter#
картинка адаптера: https://product4.dji...29658@large.jpg
картинка адаптера (если не открывается): http://prntscr.com/10mahtg
И здесь у нас два пункта:
6.1) Описание характеристик адаптера и доп.грузов на Mini 2
картинка характеристик: https://product3.dji...a1c1@origin.jpg
картинка характеристик (если не открывается): http://prntscr.com/10mairr
а именно
"Snap Adapter + LED Display Weight: 21,5 g."
Тот есть всё, DJI сами разрешили на Мини 2 ставить сверху еще как минимум 21,5 грамм, что уже поднимает максимальную взлётную массу до 263,6 г.
и контрольный:
6.2) Небольшое примечание под описанием адаптера и доп.грузов на Mini 2
Картинка с примечанием: https://product2.dji...39d1@origin.jpg
Картинка с примечанием (если не открывается): http://prntscr.com/10makod
"Total weight... cannot exceed 30 g." ("Общий вес Адаптера и аксессуаров, закреплённых на дроне не может превышать 30 г.")
DJI заявляет о предельно допустимом дополнительном весе, той самой дельте, которую нам бы хотелось вычеркнуть (но она есть).
Эта дельта поднимает максимальную взлётную массу до 242+30 = 272 грамма.
#918
OFFLINE
Опытный летчик АС
#919
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 16 марта 2021 - 06:18
ACDS, на законную.
Про максимальную взлётную массу СПбГКУ "АВТ" ссылается на ГОСТ Р 54580-2011
http://docs.cntd.ru/...ment/1200089407
#920
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 16 марта 2021 - 07:44
Меня всегда удивляла решение всяких чиновников со словом "масса" Неужели никто в школе не учился? Масса и вес это совсем разные понятия!!!!
Наш форум →
Юридический раздел →
Турист с коптером в России (помогите)Автор Dan89 , 21 апр 2020  турист, гражданство, регистрация и 1 еще...
|
|
|
||
Коптеры →
Вопросы - Однодневки →
Встроенный экран Фантом 4 про плюсАвтор Карагем , 22 апр 2018 регистрация, экран
|
|
|
0 пользователей, 6 гостей, 0 анонимных
