Сообщений в теме: 2029

[ACDS]

По просьбе - общайтесь обо всем что не имеет конкретики.

аналог тем - однодневок.  

 

Вопросы, споры, предложения к другу, всё то, что не будет касаться конкретных , специализированных и уже открытых тем.

 

Разрешается сарказм, легкое переругивание (без перехода на личности), шутки и подшучивания друг над другом, флуд и т.д.

по всему спектру владения, пользования дроном Mavic 2 - Pro, Zoom

 

Запрещаются - все что в правилах форума по личности и .. политика.

 

Отводите душу!

 

_______________________________________________

Убедительная просьба - от этой темы не писать жалобы в Администрацию на -  "флуд", "оскорбил" "обидел" и т.п.

-не нравится , не отвечайте или не читайте. 

Сообщение отредактировал ACDS: 29 October 2018 - 11:09 AM

[Dredra]

SergKap, включение FCC и NFZ , из коробки была прошивка 400 ,откатил на 100

[SergKap]

Поняяяятно... Сочувствую.

Дёргание подвеса в полётах с точкой интереса было в последующем устранено джидаевцами в новых прошивках.

Личное мнение.

Откатываться на 100-ю прошивку через NLD целесообразно, когда путешествуешь где-то и тебе пох эти NFZ там и сям.

Откатиться "взад" тебе ничто не мешает, если решил отправиться на край света или ещё куда. 

В обычных же условиях, когда живёшь и летаешь где-то постоянно на сегодня лучше прошивка 400-я с получением лицензии DJI.

Поставьте её и повторите полёт. Подвес дёргаться не будет. И не только эти улучшения...

[Dredra]

SergKap,Да была мысль что дело в прошивке, но я летаю там где не очень любят когда летают и часто бывает в городе ( занимаюсь съемкой недвижимости в основном этил класса) и там обычно все оч плохо с связью и пару раз попадал в городе в NFZ и коптер начинал садится сам по себе.

[SergKap]

пару раз попадал в городе в NFZ и коптер начинал садится сам по себе.

значит пару раз вам повезло. Это глушилки. Не существует прошивок, которые могли бы им противодействовать.

[Bivis]

А вот, когда я в Измайловском парке полетал с новой прошивкой. Вроде яндекс браузер мне переводит страницу на русский, я всё равно не понимаю, почему сигнал терялся. Вроде в парке не должно быть глушилок.

https://app.airdata....ALNotifications

[Dredra]

Bivis, в городе много глушилок) вот сегодня летал по работе в пару км от мск сити, перебросило в аэропорт и он начал садится( https://youtu.be/L0x7S1ab03k ) . А так совет в городе стараться держать копт на виду) 

[Bivis]

А вот как быть, если я вражеских языков не знаю. Совсем. Вчера был сильный ветер. Это я только по деревьям сужу. А что было выше не знаю. И мне выскочило красное предупреждение непонятно о чём. Может быть о ветре? Ну я его проигнорировал. Но дрон сел на точку старта как надо. Фигово не знать английских букв. Меня в школе пытались немецкому языку научить. Ну помню. Хенде хох! Цурюк! Ну и остальные слова доучивал по порнофильмам.

[SergKap]

остальные слова доучивал по порнофильмам.

 

Мой вам совет. Копируете файл аирдаты с яндекс браузер. Он автоматом переводит вражеские слова, в т.ч. все разноцветные предупреждения.

Сразу научитесь понимать что к чему.

[Bivis]

Да причём тут комп? У меня на смартфоне выскакивает предупреждение. Дрон летает где там выдали. Ну нет у меня втого смартфона, что бы сфоткать в этот момент экран с предупреждениями всеразличными. А запомнить я не могу. 

[SergKap]

Bivis,

Понял, что никакие объяснения вам не помогут

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[MihaM]

А запомнить я не могу. 

 

Все предупреждения есть в airdata, либо можно писать видео с экрана смартфона во время полета, было бы желание, но если его нет то можно и дальше летать на свой страх и риск.

[Bivis]

А что в аирдате даже ветер показывает? Протрезвею, посмотрю. 

[MihaM]

Bivis, предупреждения все показывает, в т. ч.  и о сильном ветре.

[Bivis]

Вчера сидел дома, скучал. Дай думаю полетать куда нибудь соберусь. Сел на автобус от Щёлковской и поехал на Медвежьи Озёра. Пришёл, разложился. А он мне даже моторы не дал завести. Ругался не по русски. Оказывается там в трёх километрах сбоку был аэродром Чкаловский. Ну я теоретически знал, что он там где то есть, но думал дальше будет. Сел на автобус поехал дальше. Там есть речка Воря и на берегу стоит храм какой то. Там нормально полетал. Но вот заметил такую странность. Ветра не было. В режиме Р летит 35 км/ч, а на предыдущей прошивке летел 50. В режиме S летит 50, а раньше летал 70. И причём это не всегда. Иногда в режиме Р мог разогнаться до 45. Короче непонятно.

[Micha]

Да понятно... Полнолуние... 

[VladimirKiev]

Поделитесь опытом посадки в тумане. Кто-то рекомендует выключать нижние датчики, кто-то нет. Пока удавалось взлетать и садиться в "окно"

[SergKap]

Летать в тумане всё равно, что летать в воде (влажность воздуха приближается к 100%), что крайне нежелательно. 

Критического влияния на посадку не оказывает, разве что может замедлиться скорость. Если сильно падает, то лучше перейти в спорт, отключив нижние визуальные датчики.

Но лучше избегать таких полётов.

[VladimirKiev]

SergKap,
Писали что у M2 нижние ИК датчики могут среагировать на туман как на землю и посадить его в воздухе.

[SergKap]

В каком именно диапазоне работают ИК датчики у М2 мне неизвестно. Но принципиально - туман рассеивает ИК излучение. Чем плотнее туман, тем рассеивание больше. Это как вода, над которой летать весьма проблематично. Т.е. если зажал стик вниз на земле - дрон по любому перед ней остановится. Над тихой прозрачной водой - плюхнется не останавливаясь...

[NBVC]

https://www.kaspersk...ncidents/23785/ Инциденты с дронами .

.