Сообщений в теме: 1999

[ACDS]

М о д е р а т о р

_____________

 

Внимание всем!

 

Перед тем как решите что-либо написать в теме, просьба ознакомиться с  

→               пост № 800 на стр.40

  http://dji-club.ru/i...emuboltalka-m2/      !

 

___________________________________

 

Внимание -  Mavic 2 Enterprise ссылка ▼

http://dji-club.ru/i...oe-obsuzhdenie/

[eXodus]

Здравствуйте. Возвращаясь в к теме девиации напряжения на банках: раньше это были 1-3 коротких случая, вчера было вот так:

 

 

А по мелким девиациям напряжения все время такая картина:

 

 

 

Насколько это тревожный звоночек, можно ли потерять из-за этого дрон и стоит ли менять батарею? Температура воздуха во время полета: - 3 градуса

Сообщение отредактировал eXodus: 09 января 2019 - 10:02

[MihaM]

А так только с 4ой банкой? на другой батарее такого нет?

[Domovoi224]

Насколько это тревожный звоночек,

Дивиация, на уровне погрешности... Летайте спокойно. Но, только желательно перед вылетом в мороз хорошо прогреть аккумулятор, хотя бы, на батарее отопления.

Сообщение отредактировал Domovoi224: 09 января 2019 - 10:30

[eXodus]

MihaM, 

Да, только с 4-й. У меня нет другой батареи.

[SergKap]

eXodus,

девиация более, чем 0,07 считается недопустимой. У вас около того. Я бы перезарядил этот акум и понаблюдал за ним в заведённом состоянии моторов. Внутри дома и на улице (балконе) при минусовой температуре.

Если разница подтвердится - однозначно под замену по гарантии.

[CapitanUlitka]

Всем привет! Было у кого-нибудь такое?

Получил мавик 2 про. Запустил активировал, тел галакси с8+. Пока шарился в настройках (мин. 5) картинка начала моргать, сначала редко, потом "моргания" начали учащаться. 

https://youtu.be/5ik0pydrB-I

https://youtu.be/kcMG549Lf_U

[Domovoi224]

Было у кого-нибудь такое?

Может как вариант, попробовать откалибровать подвес, да и вообще, всё что можно!? На первых Мавиках (первой ревизии) подобными калибровками иногда лечились подобные болезни.

[Micha]

Не попадались "подобные болезни" на М1... Да и маловероятно что калибровка подвеса и, тем более, сенсоров препятствий и IMU, как то может "вылечить" это "явление"...

Сообщение отредактировал Micha: 18 января 2019 - 07:24

[DozorSPb]

Да и маловероятно что калибровка подвеса и, тем более, сенсоров препятствий и IMU, как то может "вылечить" это "явление"...

Судя по видео - заводской брак

[Domovoi224]

Да и маловероятно что калибровка подвеса и, тем более, сенсоров препятствий и IMU, как то может "вылечить" это "явление"...

Согласен...это как колесо по пинать. Но кроме этих действий и перестыковки подвеса (шлейфа в разъёме) вряд ли ещё что-то можно сделать до того, как попробовать вернуть дрон продавцу или джидаям. На край, отнести мастерам, что бы гайки протянули.

К стати... Дрон из коробки? Никаких модов на него не навешивали!? Может за счёт близкого расстояния при каких то условиях в помещении, переотраженный сигнал управления кратко "гасит" видео линк (как вариант). Попробуйте в другом месте или немного разнести пульт с дроном. Не исключено, что именно этим и объясняется нормальная работа камеры в руке и на подоконнике.

[eXodus]

SergKap,

похоже, температура. Летал на днях в Катаре, при 24 градусах на улице, девиации выше 0.1 Вольта не подымались, в сопрт режиме (процентов 40) летает минут 20 против 16-17 в том де режиме на холоде

[Gonzo070]

eXodus, аналогичная ситуация на всех трех моих батареях. Придется утеплять, крайняя (верхняя) банка замерзает.

На первом мавике после утепления аккума девиация и температура батареи в норме. Такие дела...

[Almas]

Как посмотреть прошивку аккумулятора?

[Micha]

Никак... Прога выдаст предупреждение, если не прошит аккум... Что бы не терять время на обновление перед полетом, лучше заранее прошить аккум, если есть сомнения... Можно еще в Ассистенте увидеть подобное предупреждение о "несоответствии ... "

Сообщение отредактировал Micha: 22 января 2019 - 09:10

[lonelyjack]

М2 Вышла инструкция на русском. Обнаружил случайно. на оф. сайте

https://dl.djicdn.co...ual_v1.2_RU.pdf

[lonelyjack]

Почитал русскую инструкцию

Много опечаток.

Вроде как, есть и ошибки довольно серьезные. Точно пока не могу судить, но, вроде как, с англ версией (и здравым смыслом)  наоборот идет в некоторых местах. Надо еще раз перечитать обе инструкции

Сообщение отредактировал lonelyjack: 25 января 2019 - 12:04

[ACDS]

Модератор

 

посты по прошивкам перенес в "свою" тему. Будьте внимательны пожалуйста.

[SergKap]

Вчера приобрёл М2про. Первые впечатления по сравнению с М1. Вес возрос существенно. Пропы более твёрдые. Один компас и очень легко калибруется. Более чувствительные датчики при плохом освещении. Стики меньше по размерам, но более жёстко двигаются. Не нашёл функцию электронного зума (убрали вообще?). На 5-ти диапазонном джойстике зум не предусмотрен вообще. Правоё колёсико экспозиции сделали "качелькой". Звук работы пропов более звонкий. Разъём шнура в тушке стал тип "С" при прежнем разъёме пульта (коптер обновляем с одним разъёмом, пульт с другим). По прежнему идиотический колпак на камеру. Многое сделано специально незаменяемым от М1 (удлинение и крепление ножек напр.) Сразу как + оффлайн карты сделаны оригинальным способом - скачиваем нужный квадрат и летаем без интернета в смарте. Нижние УЗ датчики заменены на ИФк. Немного заузили по толщине держатели смарта в пульте. По другому калибруются стики в джиге. Не так давно выпустили, а уже 4-я прошивка (всё прошивается легко и быстро). Снижен официальный максимальный порог скорости ветра до 8-10 м/сек, но за счёт более высокой температуры акумов снижен порог полётов до минус 10 град. Не могу сказать, что чем-то восторжен. Полетаем, поглядим...

[DozorSPb]

Полетаем, поглядим...

Как там антенн на пульт не намечается? Вроде, двухдиапазонные нужны

[SergKap]

Не могу утверждать, но те же спиральки вроде позиционируют на обе частоты.