Сообщений в теме: 14394

[Zebra]

olegnsk, но он снимается с летаргического совтояния и летит домой. В тот момент, когда стиками его не сдвинуть с места. 

[RusDrone]

Zebra, выложите лог того полета, когда rth якобы победил ветер, в отличии от ручного управления, на healthydrones.com , если не сложно. Разберем случай как говорится на основе объективных данных.

[Zebra]

RusDrone, хорошо. в каком формате ?

 

Могу отдельно логи выслать

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Zebra: 29 марта 2017 - 12:24

[Punch]

Кто может подсказать по двум вопросам? 

1. Летаю с Айфон6с, стал появляться странный артефакт на экране - черно-белые полоски, причем на некоторых объектах, вроде - светлых и в их контуре. Ни в кэше, ни на карте записи видео - нет. Может че с настройками крутанул?

 

2. Сегодня перед стартом, на земле, с работающими моторами, вылезла надпись (уже была такая, но в полете) Warning:Compass Redundancy Switch

Как я понимаю - переключился компас. Глянул на компасы - использовался Компас2, калибранул, все равно второй. 

Вопрос: второй компас - это резервный или аналогичный первому? Просто я раньше не обращал внимания на каком летаю.

[RusDrone]

Zebra, там все просто https://app.airdata.com/main?a=upload

[Zebra]

RusDrone, знаю. 100 лет им пользуюсь. 

 

https://healthydrone...page_id=GENERAL

Сообщение отредактировал Zebra: 29 марта 2017 - 12:27

[Spasov]

1. Летаю с Айфон6с, стал появляться странный артефакт на экране - черно-белые полоски, причем на некоторых объектах, вроде - светлых и в их контуре. Ни в кэше, ни на карте записи видео - нет. Может че с настройками крутанул?

 

Показывает вам переэкспонированные участки, выключите опцию Overexposure warning в настройках Go.

По традиции предложу вам ознакомиться со всеми настройками Go, что бы не задавать таких вопросов, о которых тут уже не раз говорилось.

Сообщение отредактировал bone: 29 марта 2017 - 12:33

[Punch]

bone, спасибо, с настройками вроде знаком, и был уверен, что не включал эту опцию. Возможно, случайно ткнул. Попробую.  

[RusDrone]

Zebra, спасибо! На вскидку, вы летали в обычном режиме (не спорт, так нет ни одного уведомления о полете в режиме спорт в закладках notifications). Даже максимальная скорость зафиксирована 6.08 m/s , а она фиксируется с учетом полета в rth в том числе, если есть связь с пультом ру, а вы эту связь не теряли. В спорт режиме вы бы спокойно прилетели на точку Дом в ручную.

Сообщение отредактировал RusDrone: 29 марта 2017 - 12:40

[Zebra]

RusDrone, дело в том, что в спорт-режиме его стало носить в стороны.. т.к я был над зданием решил не эксперементировать... прямая линия это RTH режим, то, что до нее, эта жуткая кривая - все это борьба с ветром.. я думал что это поднимающийся от домов поток и решил задрать высоту до 120... но там еще сильнее было сопротивление.. вот где нужно понимать наколько важно контролировать все с земли...

пытался подвести его боком, не вышло, спорт режим не помог.. думаю, буду садить как то там где его стало сносить.. потом вспомнил что на Стандарте есть такая штука, в любой плохой ситуации тащи тумблер на себя.. так и поступил... и - о чудо, машина послушно пошла домой.. когда дошел до места взлета, включил автопосадку, перед землей отключил, посадил на руку... паники не было, просто готовился бежать во двор универа спасать )) А паника была когда он сам полетел на стену... этого бойтесь.. 

[lolol]

Кстати, как то давненько обсуждали тут как якобы кто то напал на мавик, якобы он пошёл резко вниз и т.д. Я говорил что ни кто не напал, что гимбал глюкнул и перезапустился. Вот подобное видео :

Это у меня было.
Первый полет в спорт-режиме )

[RusDrone]

Zebra, я же вас не виню ни в чем) Просто разбился миф о том, что мавик летит в rth режиме против ветра лучше чем в спорт режиме. Но видимо, летит в rth быстрее чем в обычном режиме ручками. Эдакий средний по скорости режим.

[Zebra]

RusDrone, я не говорил - быстрее. Я говорил что он вообще летит домой, тогда, когда не реагирует на стики. Просто не поняли друг друга ) О том, что бысрее я не заикался ) 

[Vietnames]

Вспомнил, тоже непонятная ерунда была. Летал над рекой, высадил батарею, выгребал против ветра, заряда совсем чуток оставалось, вот-вот 10%, под коптером конечно уже твердый береговой лед, можно и посадить, но бегать неохота, стараюсь дотянуть. Дотянул до прямой видимости, высота небольшая, иду над кустами. Я так подробно описываю, чтоб было понятно, почему я не даванул RTH. Не хотел подъема на 50 вверх (стоит именно 50, поскольку деревья иногда достают до 35 + запас). Когда дотянул его до асфальта, метрах в 15 от машины настал момент "10%" и он перестал слушаться. Но посадку в лужу удалось отменить, чуток подтянул к себе, захотел опустить камеру вниз, чтоб видеть куда сажусь, а она не реагирует. Нажал еще раз (ну вдруг не сработала кнопка?), опять нет реакции. Потом вдруг раза 2 опустил камеру и сразу поднял ее. Стал очень плохо реагировать на команды. Я решил не искать бобра у бобра и посадил в приказном порядке (левый вниз и ждать). С некоторым нежеланием, выражавшемся в неровных движениях, Мавик сел, даже в лужу не попал. 

Что это был за выпендреж? Или для завершения батареи это нормально?

[Zebra]

Vietnames, похоже на поведение перед моим крешем ) Что то там датчики увидели не хорошее )) Может приведение ) 

[ohoho]

видимо, летит в rth быстрее чем в обычном режиме ручками

Я тоже такое отметил у себя. Без спорта, сам по программе летит быстрее, чем в ручном управлении на полном газу. Но надо уточнить, дождавшись штиля.

[RusDrone]

я не говорил - быстрее. Я говорил что он вообще летит домой, тогда, когда не реагирует на стики.

 

А я просто перевел с вашего )) Вообще летит на вашем это значит его скорость выше чем скорость ветра в противоположную сторону)

[Zebra]

RusDrone, не правильно перевели ) Вопрос аварййного возврата ) Подумайте, против ветра стиков не слушается ? Какие причины ?  Встречная скорость ветра сильнее максимально возможной при ручном управлении (стик до упора вперед). Включается режим RTH, он возвращается. По какой причине он вернулся против ветра тогда, когда при ручном управлении не мог этого сделать ? Неужели прибавил газу ? )

[RusDrone]

Ну я же написал свои выводы "Видимо, в режиме RTH коптер летит быстрее чем в обычном режиме, эдакий средний по скорости режим". Обычный режим нужен для чего? Чтобы лететь и снимать красиво, чтобы подвес не браковал картинку. RTH режим это режим ЧП, логично его сделать быстрее. Но всетаки спорт режим будет быстрее и того и другого, не зря при нем камеры защиты от столкновения не работают, а в режиме RTH работают.

[Zebra]

RusDrone, мне кажется это единственный умный адекватно работающий режим. Сорри. Отвлекался по делам, возможно не вчитался. Получается он сам решает как лететь )