Перейти к содержимому


Фотография

Электрика - моторы, регуляторы, аккумуляторы (Inspire1)

Inspire1 электрика моторы регуляторы аккумулятор

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 238

  #221 OFFLINE   Savok

Savok

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Город:Москва
  • Коптер:Phantom 2, Phantom 3 pro и Inspire 1

Отправлено 31 Май 2017 - 11:52

Ustas69,  у меня один раз снег попал в мотор, немного, и после этого выбило регулятор. Замена регулятора помогла.


  • 0

  #222 OFFLINE   RostoVR

RostoVR

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 377 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Коптер:DJI Inspire 1 RC x2 | MAVIC PRO

Отправлено 08 Август 2017 - 16:09


Нууу я по приборам шел, около 3х метров над водой. Может что то не так показывалось, может, он на воде неверную высоту показывает, я не знаю. Плюс, когда даешь газа - он же кренится. В общем печаль   Будут подсказоньки? Пока нет реакции на акум и включение - что может быть? 
Аааааааааааааааааа.

Коптер показывает высоту от уровня взёлта! Причём тут вода? Хотя по идее при взлёте Вы были же не ниже уровня воды?


Добавлено позже (08 Август 2017 - 15:39)


Други, подскажите, насколько стремно-нестремно покупать аккумы в Китае? Бывают ли подделки? нужно 3шт TB48 у нас в магазинах ценник просто конский! 20 тыр за шт, на али или ебее - 12-14 тыр

Я купил 48-ые в Китае на eBay — особо нелетал, но качеством упаковки доволен, претензий не было, а навернулся РОДНОЙ аккумулятор из комплекта коптера.

К тому же Китайцы очень хорошо упаковали 3 аккумулятора в большую пенопластовую внутри коробку - до сих пор валяется, думал для чего то пригодится такая диковинка. Сомнений в том что они новые не было, всё новое в плёнках.


Добавлено позже (08 Август 2017 - 15:47)


Пришел мотор для замены. Разобрал, только менять и обратил внимание что у того мотора что пришел нет специальных "ушек" для крепления.             Мотор по мануалу DJI 3510 заказан вот здесьhttp://www.aliexpres...2650044616.html,. А оно вот как Семеныч... Надо было мотор вытащить до заказа  и проверить как выглядит.

bakiev, Вот и я купил 4 мотора впрок, а прочитав Ваш пост увидел, что на моих тоже нет УШЕК — как Вы решили проблему с установкой двигателя без ушек?


Добавлено позже (08 Август 2017 - 16:09)


скачай DJI PC Simulator , и подключи Инспаер к нему ..  оч удивишься)

Не понятно кому адресовано сообщение и чему можно удивиться?

И что умеет PC симулятор?


  • 0

  #223 OFFLINE   Mixsim

Mixsim

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Город:Липецк

Отправлено 26 Август 2017 - 13:28

Не сочтите за невнимательность, но не уяснил по поводу нескольких взлетов на одном АКБ (инс1).
После установки всех обновлений проблемы с просадками есть??
Кто-то практикует такие полеты (по 3-5 мин в Разных местах?

Я периодически так летал, осторожно и не высоко, падения заряда не наблюдал, но уверенности в том, что это безопасно и допустимо нет.
  • 0

  #224 OFFLINE   ЮХа

ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 989 сообщений
  • Город:Кострома

Отправлено 26 Август 2017 - 15:59


После установки всех обновлений проблемы с просадками есть??

У меня нет.  Правда, при полёте на одном аккумуляторе возникает сообщение "перегрузка (перезагрузка) мотора".  Предполагаю, что жить этому аккумулятору осталось недолго. 


  • 0

  #225 OFFLINE   Ustas69

Ustas69

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 157 сообщений
  • Город:Сургут
  • Коптер:Mavic Air, Lady Bird

Отправлено 26 Август 2017 - 17:05

Перегрузка мотора связана скорее с парой регулятор-мотор, аккумулятор тут вообще не при чём. Если прошивка из последних - можно вообще на это не обращать внимания, они слишком параноидальные.


  • 1

  #226 OFFLINE   Mixsim

Mixsim

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Город:Липецк

Отправлено 27 Август 2017 - 20:46

Спасибо, стало спокойнее немного :)
У меня сообщение "motor overload" выскакивает последнее время часто, пару раз было, когда Коптер просто висел в воздухе без нагрузки. Внимание особого не придавал
  • 0

  #227 OFFLINE   ЮХа

ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 989 сообщений
  • Город:Кострома

Отправлено 27 Август 2017 - 21:50

В моём случае "motor overload" возникает только при использовании одной батареи.   Её пора уже вкидывать.  TB47.  Пришла в комплекте с коптером. На ней полетали всласть.  Остатки жизни - 25%


  • 0

  #228 OFFLINE   Fantazzer

Fantazzer

    Начинающий летчик

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений

Отправлено 28 Август 2017 - 01:17

olegnsk, Методом народного тыка, своей целеустремленностью и наблюдательностью победил я регуль.. Закрутился движок как доктор прописал. А всего то надо было минус и ППМ на него подать. Я просто за массу не тот провод сначала поисков использовал. От сервотестора работает исправно, осталось подобрать сигнал или контакт длязапуска светодиодов по периметру и можно собирать всю тушку для теста полетов.
Может после в бортовой журнал опишу весь процесс поиска и сборки с облетами

Сообщение отредактировал Fantazzer: 28 Август 2017 - 01:20

  • 1

  #229 OFFLINE   ЮХа

ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 989 сообщений
  • Город:Кострома

Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 15:52

Как сбросить ошибку TB 47? 

"LED 3 мигает два раза в секунду . Обнаружена перезарядка"


  • 0

  #230 OFFLINE   Savok

Savok

    Летчик

  • Пользователи
  • PipPip
  • 62 сообщений
  • Город:Москва
  • Коптер:Phantom 2, Phantom 3 pro и Inspire 1

Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 16:23

а просадки по банкам нет?


  • 0

  #231 OFFLINE   ЮХа

ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 989 сообщений
  • Город:Кострома

Отправлено 01 Сентябрь 2017 - 17:49

Все "банки" по одному уровню.  В программе ошибок нет.  


  • 0

  #232 OFFLINE   ЮХа

ЮХа

    Опытный летчик АС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 989 сообщений
  • Город:Кострома

Отправлено 17 Сентябрь 2017 - 22:05

Итак,  аккумулятор ТВ 47.  Приехал в комплекте с коптером I1 в 2015 году.  110 циклов пережил.   Штатный тест (долгое нажатие на кнопку включения) показывает полтора светодиода. Время полёта несколько минут.  Жизнь сабжа кончается....

Да и ладно, бы.  Но зарядка от штатного БП заканчивается на втором светодиоде.  Далее следует индикация перезаряда.  Интересно,  как можно зарядить аккумулятор полностью?  



Добавлено позже (17 Сентябрь 2017 - 23:05)

Проба зарядки:  в цепь включен ограничивающий ток резистор.  Зарядка длилась около полутора часов.  Индикации перезаряда не было.  

Время полёта с подвесом Х5 не более пяти минут. 


  • 1

  #233 OFFLINE   DrMemfis

DrMemfis

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 122 сообщений
  • Город:Moscow
  • Коптер:Inspire 1, до этого Phantom 3 standart

Отправлено 29 Январь 2018 - 08:39

В субботу полетал на ралли-спринтах. Налетал больше 20км. Но периодически, когда вжаривал на полную, программа писала о том что двигатель перегружен....насколько это смертельно и что делать дальше?(
  • 0

  #234 OFFLINE   RostoVR

RostoVR

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 377 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Коптер:DJI Inspire 1 RC x2 | MAVIC PRO

Отправлено 05 Октябрь 2018 - 11:29

Ustas69Вы как-то писали, что аккумулятор TB47 Inspire 1 с проседанием одной банки как у меня, можно исправить, если можно, то подскажите как можно исправить, и какая адекватная цена на такой аккумулятор без исправления и после исправления?

Если не затруднит, посмотрите детальную информацию по банкам моего аккумулятора в моём объявлении:
https://www.avito.ru...tery_1114492978

 

Аккумулятор вообще не летал, 3-4 цикла всего, я использовал только для прошивки и полёта в симуляторе, а летал и то не много, но исключительно на TB48.


  • 0

  #235 OFFLINE   Lis

Lis

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 116 сообщений
  • Город:Perm

Отправлено 26 Ноябрь 2018 - 10:20

Всем привет) контролер батарейки не правильно показывает ёмкость, не летал месяца 3, у батарейки 66 циклов, показывает примерно половинную ёмкость от номинала. На плате контролера есть контакт ресет, он может помочь?) Или как правильно скинуть контролер чтобы он замерял ёмкость батареи, просадок по банкам нет


  • 0

  #236 OFFLINE   MYHAYDM

MYHAYDM

    Летчик со стажем

  • Модераторы
  • 350 сообщений
  • Город:Абакан
  • Коптер:Были в хозяйстве Р3Р, Р3А, I1V2, M1P

Отправлено 26 Ноябрь 2018 - 14:40

Lis,
Сомневаюсь что ресет поможет. Думаю "умные ручки" приложить надо.
Вот такая приблуда хороша.

Добавлено позже (26 Ноябрь 2018 - 18:32)
Но это анализатор. Есть зарядники - ее старшие братья. Но дороговаты.
На такой вот зарядник слюни пускаю. -

Добавлено позже (26 Ноябрь 2018 - 18:40)
Он может ровнять,измерять внутренне сопротивление, работает по разным материалам акуумов и работает с 6S батареями. Для батареи инсипера точно подойдет в плане "хирургии".

Прикрепленные изображения

  • 923719881160386773.jpg
  • -4938967131280906305.jpg

  • 0

  #237 OFFLINE   ACDS

ACDS

    Опытный летчик АС

  • Модераторы
  • 1 885 сообщений
  • Город:Южно-Сахалинск
  • Коптер:YT- H480, Inspire I

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 00:48

MYHAYDM,

И каким образом вы получите инфо с каждой банки батареи Инспайра для анализа , если у него нет выходов ..? Разбирать ? 

Раз уже посоветовали сие, можно бы  и более развернуто  показать КАК...


  • 0

  #238 OFFLINE   Lis

Lis

    Летчик со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 116 сообщений
  • Город:Perm

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 08:25

MYHAYDM, зарядное устройство есть и в инете есть статейка как подключить к батарейке (балансировочный разъём), мне не понятно как сработает контролер батареи, замеряет ли он её ёмкость. Сейчас по факту можно летать когда в приложении уже показывает 0% а банки в том же положении ещё на половине ёмкости. Проблему вижу не в ёмкости и характеристиках банок а в не правильной работе контролера и как его заставить промерять ёмкость батареи, что с ним будет если его отключить совсем от батаерйки не заблокируется ли он)) Ресет подтягивать к нулю уже всяко пробовал результата не дало


  • 0

  #239 OFFLINE   MYHAYDM

MYHAYDM

    Летчик со стажем

  • Модераторы
  • 350 сообщений
  • Город:Абакан
  • Коптер:Были в хозяйстве Р3Р, Р3А, I1V2, M1P

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 15:40

Разбирать


Именно. Я же писал приложить "умные ручки".

Добавлено позже (27 Ноябрь 2018 - 19:40)

не заблокируется ли он


Вот в этом и вопрос. Может и заблокироваться. Потому и картинки выше выложил. Первое устройство что на фото нейтрально, просто анализатор. Понятно что без вскрытия акуума ничего не выйдет. Но диагноз сделать поможет от чего свой контроллер акуум "приговорил". В GO есть к примеру баланс по банкам, но нет показателей внутреннего сопротивления. Далеко не секрет что джидаи не раскрывают полностью всего потенциала своих систем контроля пользователям. Голословить не хочу, сам не решал подобных проблем на батареях DJI. Излогаю свои предположения в решении вопроса.
  • 0





Темы с аналогичным тегами Inspire1, электрика, моторы, регуляторы, аккумулятор

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS