Сообщений в теме: 48

[ФАЗА]

таким садили?

Спойлер

[Gastello]

Gmung,Пора открывать тему "Мой Мавик упал" или "Почему я потерял дрон" 

[airflagman]

Самое интересное, перед вылетом проверил аккумулятор на крепёж, откалибровал компас. Такое чувство было что просто питание пропало. Отлетел то всего 200 метров. Жалко жуть. Логи распокую когда домой приеду из отпуска. Блин все самые классные кадры под воду ушли. Ещё странно что видео в кеше не сохранилось. Хотя наверное потому что я запись не включал, память экономил на флешке, чтоб на весь отпуск хватило.

[olegnsk]

airflagman, Сочувствую....  если запись не включали, то в кеш ничего кроме логов не пишется.

[airflagman]

Вот ссылка на лог моего крайнего полёта. http://app.airdata.c...in?share=nnOvBz Может кто что подскажет? Ничего не понял.

Добавлено позже (07 Сентябрь 2017 - 01:10)
Н-да, помощи вряд ли дождёшься здесь. Кто нибудь вообще получал ответ от компании DJI???

[ЮХа]

память экономил на флешке

Сколько раз говорено, что лучше десять флешек по килограмму, чем одна на десять килограмм! 

Самое удивительное, что пронимает только тех, кто потерял.  И то , сомневаюсь. 

[olegnsk]

airflagman, Только предположение по логам - а там никакой корабль в это время мимо не проходил, очень похоже на работу РЛС в активном режиме 

[RusDrone]

А рлс только на военных стоит или на большом торговом, грузовом, пассажирском тоже может стоять какая хрень?

Сообщение отредактировал RusDrone: 07 September 2017 - 01:07 AM

[ACDS]

торговом, грузовом, пассажирском тоже

тоже.. и даже на маленьких, прогулочных,  катерах могут стоять.

Влияние работы РЛС на железо коптеров не доказано - иногда летают , иногда падают. К сожалению падшие тонут, чтобы можно было определить влияние. С точки зрения мощности - при прямом облучении РЛС коптера, мощности ее вполне может хватить , чтобы "пожечь" электронику, но .. опять же не факт - утопленники хранят свои тайны вместе с Нептуном.

Экспериментами, как знаю, подобными, еще никто не занимался

.

[Vietnames]

Когда я проходил практику на аэродроме (военном), нам прочно вбили в голову, как обозначается на местности испытание курсового радара и радаров прицельного комплекса. Потому что если кто зайдет в зону испытаний, то сам дурак (в лучшем случае), а может и труп. Желающих проверить не нашлось. 

ИМХО, РЛС легко внесет достаточную помеху в нежную электронику нашего гражданского коптера. Он верх с низом перепутает "на ура". 

[RusDrone]

Какая зона возможного поражения у гражданского радара, если летать за идущим в море или порт судном?

[olegnsk]

RusDrone, Большинство -  16-20 морских миль, но это инструментальная дальность его работы, на каких дистанциях он будет оказывать "поражающее" влияние на электронику коптера хз. 

[RusDrone]

olegnsk, вопрос как раз про хз) ибо при виде судна хочется его догнать и облететь, а вдруг он включит чего то мощное. Помню видео программы полигон, когда ПанцирьС сбил радаром фантом гдето со ста метров, но у гражданских то моща поменьше будет и частота фиксированная ~1ггц

[Гримм]

RusDrone,

Я служил на РЛС и видел в небе самолеты на удалении более 200км. 

[olegnsk]

RusDrone, Проф морские радары  работают в диапазонах 2-4 ггц и военные в  8-12 ггц, 1 ггц  используется в ряде РЛС по управлению воздушным движением.

Диаграмму судовых радаров не знаю - не доучился....  По Панцирю открытые источники говорят о дальности РЛС 80 км, т.е. около 43 морских миль.

Для точного расчёта нужна диаграмма радара, а так я бы лично  облетал на небольшом удалении и на высоте более 50 м, в большинстве случаев (если судно не военное не зацепит)

[AlexKonf]

Проф морские радары  работают в диапазонах 2-4 ггц и военные в  8-12 ггц,

А еще есть радары миллиметрового диапазона примерно 26,5—40,0 Гц  (Ка диапазон) Под 12 киловатт в импульсе..

[ACDS]

у судовых радаров "лепесток" излучения довольно узкий , "зона поражения" или попадания под излучение где -то в радиусе 50-100 м от излучателя, на высоте от 5 до 10 м от горизонтальной оси излучателя (антенны). Мощность излучения измеряется в кВт ,но в импульсе. То , что радар крутиться, еще не означает , что он излучает. Лично я бы не стал рисковать. Делал один заказ по видеосъемке большого судна на отходе от стенки, попросил на всякий случай отключить излучение. радар на судне крутился, я летал нормально на фантике, а вот излучал  он или нет - не могу сказать. На словах кэпа - все было вырублено.

Сообщение отредактировал magsilver: 10 September 2017 - 02:32 AM

[Vietnames]

magsilver, а зачем ему радар на отходе от стенки? Логично, что он в порту не включается. Кому интересно видеть полный отражений экран?

[ACDS]

а зачем ему радар на отходе от стенки?

причины разные, но работает в 90-95% случаев.  Мало того, стоящее у стенки судно может включить локатор , как для проверки , так и просто так, чтобы осмотреться от скуки.

полный отражений экран

вы видимо никогда не смотрели в экран локатора  ))

Со мною можете не дискутировать по этому поводу - раньше море и радио  - было моей основной профессией , я знаю о чем говорю.

[olegnsk]

magsilver, Я тоже как лицензированный кеп маломерных судов  (не ток в РФ) скажу - включаю все навигационные приборы перед отходом - мин Garmin картплотер, радар Furuno, эхолот  опять же Garmin ну и для "уверенности" планшет с Navionics   далее по чек листу и пошёл и мне глубоко плевать если кто то летает рядом.