|
|
#61
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 23 March 2019 - 02:02 PM
только не забудьте показать заодно версию и последнюю страничку джиги, где нет верификации на полёты в NFZ.
Дружище DozorSPb , если его очень и очень попросить, сделает посадку мавика на крыло Боинга в а/п Пулково 
безо всяких СМС
Сообщение отредактировал SergKap: 23 March 2019 - 02:03 PM
#62
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 24 March 2019 - 09:05 PM
Эту информацию хотели увидеть?
А тут ссылка на видео где я взлетел в голубой зоне
https://youtu.be/6KYyBpNDaME
И все это через смс-ку с отцовского телефона)
Единственное, что опять вышло обновление и добавили ограничения на высоту и что-то еще. Буду проверять.
Сообщение отредактировал ЯЯЯЯЯЯ: 24 March 2019 - 09:07 PM
#63
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 24 March 2019 - 09:24 PM
Могли бы и сами разобраться по предупреждению, что находитесь (приближаетесь) в 60-ти метрах от авторизованной зоны. На самом деле в неё вы так и не взлетели.
Как поднялись в 60-ти метрах от неё, так и приземлились. Возможно, что покрытие голубой зоны на карте имеет погрешности.
Полагаю, что если сместитесь метров на 100 к а/п, то отцовский тел не поможет вам даже движки завести...
#64
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 24 March 2019 - 09:31 PM
Вы мне пальцем ткните на карте - где в Питере эта "голубая зона". Хоть бы одним глазком взглянуть
Вы меня конечно извините, но зачем мне сайт DJI и прочие гуглокарты? Я ориентируюсь по данным со своего дрона / смартфона Так вот, "фиолетовая" 4.1.22 с предустановленными картами here Пулково никак не отличает от обычной местности
Если у вас старая версия джиги без новых обновлений NFZ, то зачем летезе с вопросом, который изначально не вам был адресован?
#65
OFFLINE
Заблокирован
Отправлено 24 March 2019 - 09:36 PM
#66
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 24 March 2019 - 09:42 PM
Полагаю, что если сместитесь метров на 100 к а/п, то отцовский тел не поможет вам даже движки завести...
Да я спокойно взлетал в 5 метрах от красной зоны. Или там тоже погрешность? Я вам все показал, а вы не верете. Вы какой-то упертый человек.
Или давайте сойдемся на том, что лично мне можно взлетать, а вам нет. Так пойдет?
Добавлено позже (24 Март 2019 - 21:42)
Вопрос давно решен
А зачем тогда задавали?
Сообщение отредактировал ЯЯЯЯЯЯ: 24 March 2019 - 09:50 PM
#67
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 24 March 2019 - 09:57 PM
DozorSPb ,
Роман! По опыту владения М2 у меня такие выводы. DJI сейчас поголовно контролирует свою новую модель М2 про/зум/интерпайз по серийным номерам контроллеров ( ID дрона). А на М1 судя по всему забил.
Стоит выйти в сеть при полёте и джидайцы при желании способны видеть где ты летаешь. И это не шутка. Иначе, на собственном примере, как они могли дать мне по воздуху разрешение на полёты в моей NFZ , что автоматом прописалось в джиге и дроне? Их требование было сообщить им номер ID, что я и сделал...
Охренеть, что происходит по возможностям контроля...
#68
OFFLINE
Заблокирован
Отправлено 24 March 2019 - 10:12 PM
Не удивлюсь, что они могут используя твой собственный инет шпионить за обстановкой
Охренеть, что происходит по возможностям контроля...
#69
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 24 March 2019 - 10:24 PM
Скажу больше. Потому-то и нет до сих пор конкретных правил полётов, установленных на правительственном уровне. Все хватаются за голову и не могут осознать насколько быстро развиваются технологии всеобъемлющего контроля... Отсюда и становится понятным, откуда вдруг требуются разрешения чуть ли не ГЕНШТАБА и поголовные запреты полётов во многих местах...
Сверху-то всё видать... И не только оператору дрона...
Сообщение отредактировал SergKap: 24 March 2019 - 10:27 PM
#70
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 24 March 2019 - 11:19 PM
Стоит выйти в сеть при полёте и джидайцы при желании способны видеть где ты летаешь. И это не шутка. Иначе, на собственном примере, как они могли дать мне по воздуху разрешение на полёты в моей NFZ , что автоматом прописалось в джиге и дроне? Их требование было сообщить им номер ID, что я и сделал...
Вы же сами указали свой ID, а потом DJI GO4 само скачало лицензию на полеты. Что не так-то?
#71
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 25 March 2019 - 09:38 AM
Сверху-то всё видать... И не только оператору дрона...
А что... Эдакие "вебкамеры" по всему миру...
#72
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 29 March 2019 - 10:01 AM
КАК СНЯТЬ ОГРАНИЧЕНИЯ ЗОН ПОЛЕТА? АЭРОПОРТ ДАЛЕКО НО В ПОСЛЕДНЕЙ ПРОШИВКЕ_ЗРЯ ОБНОВИЛ-ПОЯВИЛОСЬ ЗОНА ГДЕ У МЕНЯ ОГРАНИЧЕНИЕ 400 МЕТРОВ ОТ ДОМА
ЛОБНЯ
#73
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 29 March 2019 - 12:14 PM
О как... Большими буквами... "Глас вопиющего"... Надо тему создавать "Как летать в NFZ легально"... А вообще то выше алгоритм описан... но это ж читать надо... Вы не написали какой у Вас "про", первый или второй...
Сообщение отредактировал Micha: 29 March 2019 - 12:34 PM
#74
OFFLINE
Заблокирован
Отправлено 03 April 2019 - 08:00 AM
Интересное наблюдение сегодня...
Скорость ветра на высоте 300 метров в ДВА раза выше, чем на высоте 800
Утренняя Лахта с высоты 2 км. Пока еще лед 
#75
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 16 April 2019 - 08:38 PM
Опс!
Сообщение отредактировал IRom: 16 April 2019 - 08:45 PM
#76
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 17 April 2019 - 05:54 AM
через смс авторизацию получить разрешение на полеты вокруг аэропорта
А че так можно было?!!
В ОрВД и Транспортную прокуратуру потом просто смску показать и все?
Наш форум →
Болталка →
HD Квадрокоптер взлетел на высоту 8.4км / High altitude drone flight FPVАвтор Гость_Denef_* , 06 Mar 2018  Максимальная высота
|
|
|
||
Коптеры →
Вопросы - Однодневки →
P3P 500 метров над у.м. или над h.p ?Автор ruslant , 08 Aug 2017 500, максимальная высота и 1 еще...
|
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
