Сообщений в теме: 362

[Zebra]

Exmilitary, ужас какой... но это всего лишь марк 3.... а если Алекса ? )))) 15 тонн + оптика + дрон..... )))  

[ners]

DmitryK,Я же написал тебе. Сдавай в багаж коптер, а батареи и камеру с собой в самолет. В родном картоне все дойдет нормально, не переживай. Не забудь про батареи, только в салон, иначе могут  конфисковать!!! 

Добавлено позже (18 Февраль 2017 - 12:37)

Zebra,Вот об этом я и писал. Ужас.

[DmitryK]

Спасибо за ответ, так и сделаю.В багаж можно только две батареи на одного пассажира или только одну?!

[olegnsk]

DmitryK, В багаж, когда речь идёт о  LiPo ни сколько, а вручную кладь  от Ф4 без ограничений (с показателем "мощность" до 100 Wh, у Ф4 это 88 Wh)

Сообщение отредактировал olegnsk: 18 February 2017 - 06:24 PM

[DmitryK]

Да в ручную кладь, у inspire 2 до 100 по расчету, значит в ручную кладь без ограничений

[ners]

DmitryK,Только в ручную кладь!!!

[DanPetrovi4]

В багаж, когда речь идёт о  LiPo ни сколько,

Чего это вдруг? В ноябре летал в Тайланд, Ф4 и 4! аккума к нему., в специальном чемодане прекрасно летели в багаже

[DmitryK]

ners,спасибо за ответ. Подскажите, какие габариты транспортировочного стандартного кейса, то нигде информацию не могу найти... А так действительно, лучше в ручную кладь, хотя до 100 wph

Добавлено позже (19 Февраль 2017 - 18:22)
Можно и в багаж

[olegnsk]

DanPetrovi4, запрещено правилами большинства авиакомпаний, вам просто повезло с плохим досмотром багажа в порту. А так просто изымают и всё, прилетаете, а АКБ нет.

[ners]

olegnsk,Подтверждаю. В Сеуле и Пусане просто достают из багажа, и если вас не нашли во время досмотра богажа, то просто изымаются. Хотя в нашем аэропорту, Южно-Сахалинска, на рейсы компании Азиана, в Сеул, вопросов не возникало. 

[DmitryK]

Может кому-то пригодиться:
The size of Inspire 2 case is W25cm, L55cm, H50cm.

[DanPetrovi4]

запрещено правилами большинства авиакомпаний, вам просто повезло с плохим досмотром багажа в порту. А так просто изымают и всё, прилетаете, а АКБ нет.

 

Подтверждаю. В Сеуле и Пусане просто достают из багажа, и если вас не нашли во время досмотра богажа, то просто изымаются

 

 

Мне в прошлом году повезло аж три раза, в Пхукете, Тенерифе южном и Родосе. ))) В первых двух Ф4, в Греции И1 (там в кейсе три аккума)

 

Вот  вы вдвоем пишите про: "просто изымают и всё", знаете конкретные случаи? Если да, то можно пруф? 

 

Да и вообще, как вы себе это представляете? У меня металлический противоударный кейс, на двух замках-защелках (не молния, которую легко открыть) и замки под ключ. Так как происходит изымание без меня? Просто ломают замки-защелки? Или петли на крышке? Или сам кейс?

 

Один раз был вопрос в Шарике, на входе спроосили:

- В чемодане квадрокоптер?

- Да

- Там есть аккумуляторы?

- Да, четыре.

 

Сотрудница кому-то позвонила, короткий вопрос, короткий ответ и всё:

- Пожалуйста проходите.

 

видимо новичок))

 

Возможно, ограничения касаются перевозки просто аккумов, без устройства, тут да, могут быть проблемы.

 

Тем, кто советует сдавать тушку в багаж, а аккумы с собой, в ручную кладь, могу подсказать, для большей уверенности, что будет всё ок, не просто берите с собой в салон, а обвяжите вокруг пояса, так будут целее. Что бы уж на все сто не прогадать)))

 

Сори за оффтоп, по теме, пару недель назад прилетел И2, правда с простецкой Х4, будут вопросы - вэлком))

 

[olegnsk]

DanPetrovi4, А у меня 3 неудачных истории:

весна 2015 Трансаеро Внуково Мск - Новосибирск - Инспайер в багаже - нашли после личного досмотра предложили 3 LiPO забрать из багажа

осень 2015  KLM Шереметьево Мск - Амстердам  - 2 АКБ Ф3 в багаже - аналогично

зима 2016   Аерофлот Шереметьево Мск - Гавана (туда коптеры не возят) но в багаже повербанк LIPO на 20 а/ч - нашли вручили. Обратно - изъяли все зажигалки!

Багажные чемоданы у меня правда в замком security lock т.е. авиа безопасность может вскрыть, но это точно им не помеха - в USA видел как бодро вскрывают публично подозрительный багаж, какие замки всё равно...

 

Предполагаю - не нашли бы меня то просто изъяли, найти было легко, т.к. серебрянно-золотые карточки авиакомпаний предполагают, что ты в бизнес зале.

 

Как то так. Теперь таскаю на себе. А вам Удачи и добрых офицеров безопасности.

[Shuraley]

Подтверждаю про США - недавно прилетел брат, ничего не вез, вскрыли гольф бэг просто спилив замок, закинув его внутрь и приложив бумагу что вскрывали для досмотра - обнаружилось когда уже прилетели. Так же сам летел Шереметьево - Токио, при проходе в зону досмотра через автоматические турникеты и приложив посадочный заорала сигнализация и лампочка - ко мне сразу подошли и провели в комнату, где стояла моя сумка - попросили вскрыть и показать что внутри - там лежали рации с установленными акб (забыл снять) - просто отстегнул их в присутствии страж порядка, положив отдельно в сумке, закрыл ее и пошел на посадку в самолет.

[ners]

DmitryK,Ну как, довез? 

[DmitryK]

ners,пока нет, 27го поеду, по габаритам он в чемодан не вылазит. Что-то в картонной отправлять не очень хочется

[ners]

DmitryK,Не переживай, долетит нормально. Отдельно от картона кейс не внушает доверия, да и не закрывается на замок. А в картоне надежно. Можешь, конечно, попробовать взять в салон, сославшись на отсутствие замка на чемодане, но если придерутся к габаритам, могут быть проблемы. Хотя сегодня все решается за деньги. На чартерных рейсах (для нефтяников) я его брал в салон. Там в середине салона специально оборудовано багажное место на двух креслах. Вопросов не возникало.  

[Zebra]

ners, когда гастролировал с винилом, с большим ящиком, тоже брал в салон, ссылался на то, что могут продавить ящик. Стюардессы запихивали его с какой то отсек в хвосте самолета, все было ок. Летал так не раз. 

[Systems]

Ne  davno  letal  v  centre   vrode   ne  bilo  problem  ))

[Systems]

Vsem  privet    !  Kupil zenmuse x4s... est  opot  ..   dengi  na veter  ili   net  ?