Сообщений в теме: 261

[SKYspb]

Взлетайте с площадок, где зевак нет.  Оно и безопаснее.   Взлетели?   Там пофигу моргание.  Всё равно ж-ж-ж.   А его не отключить. 

Ну все равно иногда не в тему это мигание  

Тем более в условиях больших помех и ограниченой видимости ( 

[ЮХа]

Если говорить об Inspire (ван), то передние бортовые огни (красные) и задние (зелёные) не моргают.   Горят постоянно.   Можно выключить.  Моргает один идикатор на попе.   Его не выключить.   

[SKYspb]

Если говорить об Inspire (ван), то передние бортовые огни (красные) и задние (зелёные) не моргают.   Горят постоянно.   Можно выключить.  Моргает один идикатор на попе.   Его не выключить.   

а как выключить?)

[ЮХа]

В менюхах.  Честно: видел где-то.   Но не использовал. 

[bakiev]

Иногда после после полета, снятия камеры, переключив раза четыре рычажок на пульте для переведения коптера в режим Travel, коптер же наоборот поднимает вверх лучи как при полете...

[Вассс]

bakiev,

Было пару раз.. Наверное не распознает поверхность..Я переставлял его и все ок..

[ЮХа]

коптер же наоборот поднимает вверх лучи как при полете..

Были глюки, когда после перехода в транспортный режим, коптер вновь опускал ноги.  Типа, вставал для подцепки камеры  Но случаи эти не фатальны.  

[bakiev]

Сегодня минут 7 полетал, батарея была заряжена несколько дней назад полностью.

Хотел дозарядить, но выходит вот что

https://youtu.be/69Ctun7v08w

[ХОРВАТ]

bakiev, было такое. А батарея теплая была? Сразу после полета ставили на зарядку? У меня было такое. Через некоторое время снова подключил и все заработало

[ЮХа]

Если следовать правилам, то вначале соединяем с батарейкой, а потом втыкаем в электросеть. 

[bakiev]

У нас в тени сейчас 37 градусов, так что все сейчас теплое.    Заряжать начал через после полета.

Немного позже,  батарея зарядилась успешно.

Про инструкцию понял, спасибо.

[medin]

Добрый! а кто-нибудь наблюдал проблемы с батарей tb48 не заряжается одна банка. индикация заряда останавливается и начинает средний диод моргать раз в секунду прошивка не помогает. батарея новая. продавец говорит что при прошивке все проблемы исчезнут.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал medin: 16 August 2015 - 01:11 PM

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

Коллеги, повтор вопрос - после перепрошивки батарее - надо разрядить их полностью и заряддить, и только после этого летать - правильно?

[ЮХа]

Судя по моему опыту, программа подскажет, когда нужно будет провести КТЦ. 

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

Страннно, зарубежные форумы говорят именно так как я написал. Не очень хочется словить 0% в полете и посадку хзнает где

[ЮХа]

Разрядите, если "зарубежные форумы говорят именно так как я написал".  Что мешает?

В моём случае при запуске "go" только один аккумулятор после "прошивки" поставил (!) и попросил разрядку. 

 

Сообщение программы:

"Battery needs a complete process of charging and discharging.

Or else, battery level may drop during flight and affect the safety of your flight.

Solution: After flight finishes, please discharge battery to 5% or below. Charge the battery to 50% for long-term storage"

Сообщение отредактировал ЮХа: 17 August 2015 - 04:08 PM

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

Юха, вас понял шеф.

Спасибо!

[ЮХа]

Скрин с экрана.  Я разрядил батарею лампочками до отключения индикации.  Зарядил. Вставил в коптер.   Предупреждение исчезло. 

Добавлено позже:

К сожалению мне форум был недоступен три последние дня.  Что-то случилось.  Скорее всего, мой комп сломался.

Но теперь заработало.

Расскажу о трабле. 

Задача простая. Поднять коптер на метров двадцать и отлететь от домашней точки на метров 50.  Сделать пробные снимки.

Батарея заряжена на 55%.  Взлетю, поднимаю, отлетаю.  И тут тётка из планшета кричит: критическо низкий уровень батареи.   Смотрю, точно низкий - 3%.  Коптер опустил шасси и пытается приземлиться на верхушки деревьев.  Стики работают и я сумел подтянуть его на полянку.  

Вот так.  И было предупреждение перед взлётом.   Типа, обновление.  И треугольник в статусе коптера.   Проигнорировал.    

Прикрепленные изображения

• 

[leonid555]

ЮХа, у меня загорелось это сообщение после смены АКБ ( купил на 5700 ) отлетал на новом, все гуд поставил родной и он мне выдаёт что нужно разрядить! Надо завтра в поле посадить его до минимума

[ЮХа]

Категорически разрядить!  Я сейчас обдумываю варианты более-менее оптимальной разрядки.  

Предположительно:  взлёт в чистом поле.   Недалеко, невысоко.  Если тётка заругается на критический уровень и коптер запросится на посадку - сажаем.

Далее, дома откручиваем пропеллеры, включаем всю систему (моторы не заводим) и смотрим на экране как падает напряжение на элементах аккумулятора.  Ждём, когда коптер выключится.  

Заряжаем аккумулятор.  Спокойно летаем.  

Это вариант штатный

Второй вариант - тупо разрядить аккумулятор лампочкой. 

Я попробовал оба.  

В любом случае, если в статусе коптера предупреждение - НЕ ВЗЛЕТАТЬ! По крайней мере, не отправлять коптер в дальнее путешествие. 

Когда с 50% заряд мгновенно падает до критически низкого, коптер сядет там, где ему ближе!!!

Сообщение отредактировал ЮХа: 22 August 2015 - 10:14 PM