Сообщений в теме: 530

[Borisovich]

неужели что-то не так

Да все так, начали апгрейд делать, давайте до конца по пунктам!

Придем к тому, что дело было не в бабине...

Но апгрейд лишним точно не будет!

Сообщение отредактировал Borisovich: 15 April 2015 - 11:56 PM

[olga]

Ассистан 3.8 Обновления 3.12 Везде зелененькие или NO Updates На пульте RC версия 1.2 Mode 2 далее FCC стики зелёненькие, обновление 1.0.2.31

[Borisovich]

Ок, калибровку IMU сделали?

[olga]

не делали пока не поняли как
и все же почему в безветренную погоду траектории полета вперед и назад разные происходит снос на метров 10-20 по горизонтали ( стики строго вперед, назад ни шагу в сторону)
все дело в какой-то калибровке?

[Borisovich]

Имхо ошибка позиционирования, но давайте программную часть  добьем!

Ррр, жмите кнопу расширенная калибровка и и ждите пока не напишет ок!

[Borisovich]

То что он дрейфовать начинает это нормаль, они все пытаются в поднебесную свалить Шутка

[Гарик]

Нужно еще перед калибровкой все металические и электрические приборы подальше от коптера убрать!
Коптер должен стоять на идеальной ровной поверхности!
Сначала сделать расширенную калибровку, потом выключить коптер.
Потом обычную, опять выключить коптер.
И самое главное, правильная калибровка на улице перед полетом.
Носом от себя и по часовой стрелке на 360 градусов и носом в низ опять по часовой стрелке на 360 градусов!
Удачи.

[AlexThunder]

Вот вы упрямые, калибруйте сколько влезет.

Вы сами переведите гугл переводчиком, и посмотрите логику их рассуждений. Еще лучше переводите с китайского...

Еще раз повторяю, написано коряво, но тому кто в теме, понять можно!

Я ничего не калибрую пока. Просто пытаюсь разобраться. Как Вы можете это объяснить?:

 

[lexxsandr]

В одну сторону 3,5км, правда на 1,5км пропала с ним связь, но ничего, прилетел, со своим заданием справился.

[Borisovich]

Желтый, это не нормально. Моргание зеленым перезапись позиции. Что не понятно?

Я конечно могу тупить, но это бывает редко

Сообщение отредактировал Borisovich: 16 April 2015 - 04:45 PM

[Borisovich]

На вкладке при калибровке есть предельные числовые значения всех трех датчиков. Причем четко написано, при каких значениях нужно делать базовую калибровку, и при каких расширенную! Собственно при нажатии кнопки чек IMU, контроллер и проверяет эти значения! Можете конечно и сами посмотреть, если не доверяете системе. Светодиодная индикация на фантоме, это визуальное отражение нормального состояния тех же значений, только более примитивная.

Я описывал уже все это, но я так понимаю мало кто вдается в алгоритм работы системы, и если, что не так лезут в софт и тыкают кнопки.

Хотя причина частенько, далеко не в "бабине" .

Сообщение отредактировал Borisovich: 16 April 2015 - 04:46 PM

[Borisovich]

Фантик на имплантации, разобранный...

AlexThunder, подключите свой к компу, в ассистенте выберите китайский язык и сфоткайте эту вкладку, я попробую перевести с поднебесного...

Вы упертый, что похвально. Я тоже человек и могу ошибаться, в споре рождается истина.

Сообщение отредактировал Borisovich: 16 April 2015 - 05:01 PM

[Borisovich]

lexxsandr, это полет по точкам на альтернативном софте?

[AlexThunder]

Фантик на имплантации, разобранный...
AlexThunder, подключите свой к компу, в ассистенте выберите китайский язык и сфоткайте эту вкладку, я попробую перевести с поднебесного...
Вы упертый, что похвально. Я тоже человек и могу ошибаться, в споре рождается истина.

Пдкючил фантик к компу ... Что сказать, я ушлепок Значения акселератор не вписываются в допустимые значения. При нажатии чек IMU пишет что нужна калибровка. Ужас как я летал 3 раза на неоткалиброванном квадрике, ещё и с гопро.

Теперь прояснится истина, после калибровки. Посмотрим на индикацию. Вопрос, можно ли производить калибровку в условиях обычной квартиры? Вафля и не одна их тут тьма. Ну и техника всякая.

[ЮХа]

Калибруются гироскопы и акселерометры (в основном).  Главное условие - неподвижность аппарата в процессе и ровная поверхность.  Хотите, проверьте её обычным уровнем.  Только не ловите блох!

[Borisovich]

Значения акселератор не вписываются в допустимые значения

Отсюда и уход динамической стабилизации...

При нажатии чек IMU пишет что нужна калибровка.

Правильно, чудес не бывает.

 

можно ли производить калибровку в условиях обычной квартиры?

Можно, гиро и инерционным датчикам ваши "вафли" пофиг, датчик компаса боится магнитных полей.

Поставьте коптер на стол, подальше от больших железок и магнитов, колонки и тп, и калибруйте. Единственное, выключите коптер на 5-10 минут что б остыл, иначе может ругнуться в процессе.

Удачных полетов!

Калибруются гироскопы и акселерометры (в основном).

Компас тоже калибруется!

 Только не ловите блох!

)))))

Сообщение отредактировал Borisovich: 16 April 2015 - 05:51 PM

[AlexThunder]

Отсюда и уход динамической стабилизации...

Компас тоже калибруется!

)))))

Ну компас же можно потом перекаблировать на воздухе? И если не трудно что бы не искать подскажите в каком порядке делать калибровку? Адвансед потом базовую?
И кстати у меня н нет ни каких уходов. Все работал нормально. Хотя значения 0 при допуске 0.93 - 1 с копейками

[AlexThunder]

Точнее допуск 0.98-1.02 у меня было 1.04 - то есть адвансед нужна была. Короче сделал адвансед и следом базовую, пусть постоит подключу позже гляну что там показывает.

[ЮХа]

Читаем мануал (подсказки в проге):  делается базовая.  Если есть ошибка, то следует попробовать расширенную.  

[Borisovich]

Ну компас же можно потом перекаблировать на воздухе?

Это разные калибровки. Более того, если компас намагничен и расширенная не поможет, нужно размагничивать потом калибровать.

Короче сделал адвансед и следом базовую

Угу, но помоем после расширенной, базовую можно не делать. После расширенной опросите IMU, он ответит.