Сообщений в теме: 505

[eleksir]

Я лично там не был у DJI, но есть мысль к ним съездить познакомиться...в главный их штаб

[ЮХа]

Сообщение отредактировал ЮХа: 21 January 2015 - 08:54 PM

[sncat75]

У меня нет зарядки для этих устройств, был только провод.

 

Пульт имеет батарею на 2А (Grepow 584473P OJ12  7.40WH  3.7V 2000mAh) при зарядке берет до 1.5А.

Репитер Wi-Fi имеет батарею на 2А (Grepow 584473P OL07  7.40WH  3.7V 2000mAh) при зарядке берет 0.52 А выключенный, 0.98 А включенный.

Номер расшифровывается 5.8мм толщина, 44мм ширина, 73мм длинна.

 

то есть нужен адаптер питания с силой тока до 2А. Возможно заряжать и хорошим адаптером на 1А с системой защиты и фильтрации.

 

Если будете заряжать дешевыми дохлыми зарядками, то будут провалы по питанию и нарушения пульсации, короче батарея будет заряжаться на 100% но разряжаться очень быстро и помрет...

Берите зарядку с запасом, хорошую Китайскую на 2А.

Сообщение отредактировал sncat75: 03 February 2015 - 12:28 AM

[LeTyH]

заряжаться будет медленнее и все

[ЮХа]

там микро ЮСБ значит все стандартное

Увы... По крайней мере на моих камерах Canon совсем другое "микро ЮСВ"

Заряжаю экстендер зарядкой от айфона (5В 1А) с применением штатного шнурка от Фантома.  

-----

Если в экстендере батарея на 2 А/час, то номинальный ток зарядки (одна десятая от ёмкости) -  200 мА

Сообщение отредактировал ЮХа: 02 February 2015 - 01:50 PM

[737]

от автомобильной самсунговской зарядки заряжается

[sergks26]

от автомобильной самсунговской зарядки заряжается

да лиж-бы была от мабили и выход 5 вольт.

[Borisovich]

И пульт и экстендер заряжается любым USB зарядником. Тока, даже у самого слабого, достаточно.
Не используйте совсем отстойные адаптеры, их ТХ подчас далеки от протокольных USB параметров.

Если в экстендере батарея на 2 А/час, то номинальный ток зарядки (одна десятая от ёмкости) - 200 мА

Это неверное уверждение, для липолек зарядный ток может в несколько раз превышать его номинальную емкость, этот параметр даже сносится в маркировку акка. Если вы не знаете его, смело можно заряжать током равным номинальной емкости батареи.

Сообщение отредактировал Borisovich: 02 February 2015 - 06:43 PM

[ЮХа]

Это неверное уверждение, для липолек зарядный ток может в несколько раз превышать его номинальную емкость,

 

Не буду спорить.  Просто предложил безопасный способ зарядки.  Тут, как мне кажется,  в большинстве своём,  люди не обладают широкими радиотехническими познаниями.  

Сообщение отредактировал ЮХа: 02 February 2015 - 04:14 PM

[Borisovich]

люди не обладают широкими радиотехническими познаниями.

Тем более, не нужно вводить в заблуждение.
200 мА, он будет долго заряжаться, а номинальным током порядка - 2х часов.
Не анализировал схемотехнику DJI по питанию, но классика говорит о стабилизации тока зарядки специальными чипами.
Не думаю что они этим принебрегают, и следовательно много дать не получится, если будет меньше номинального, просто увеличится время зарядки.

Сообщение отредактировал Borisovich: 02 February 2015 - 07:22 PM

[ЮХа]

ОК. 

Подытожим:  нам достаточно стабилизированного источника питания 5В.  А уж сколь долго будет заряжаться - проба покажет.

На всякий случай: при полной зарядке индикация на "экстендере" сменится с оранжевой на зелёную. 

[sergks26]

Loco
задал вопрос чем зарежать так как забыл дома шнурок а не скока зарежать. Контролер самого акума сам возмет скока надо тока и благополучно его зарядить ибо не зря там стоит свой радной кантролер я сам лично не заметил разницу скорости заряда расширителя у меня дома этих зарядок валом что 2 амперным зарежаешь что пол амперным зарежаешь разницы не заметел. Вывод контролер сам следит за током заряда.

[matafon]

Получилось!

Завтра тестовый полет.

 

Умерла оригинальная батарея и есть желание повозится с паяльником. Вы вот с этой экспериментировали http://hobbyking.com..._Lipo_Pack.html

 

Эксперимент всё еще продолжается? на сколько удачно?

[sncat75]

Из сего выложенного, я пришел к выводу, что нужно ставить маяк с автономным блоком питания для поиска вертолета и покупать батареи от Walkera  для переделки отстойных батарей от Phantom.

 

Я так понимаю, что при установке батареи с готовыми выводами, не требуется силовая плата, тем самым увеличивает надежность конструкции.

 

Из всего, я только не понял, может ли вертолет летать без смарт головы вовсе ? Если использовать дальше смарт голову, то рекомендую покрывать ее лаком, то есть заливать детальки, это требование для высоких полетов. Ибо высокая влажность в облаках может коротнуть и отрубить умную голову, которая рубанет питание и вертолет камнем упадет.

[LeTyH]

без платы фантом не запустит моторы

[sncat75]

PrimUs,

 

А как решил вопрос с креплением батареи в вертолете ?  заднюю часть картриджа вклеял внутрь, чтобы не болталась батарейка ?

[sncat75]

Взял в руки батарею на предмет изучения проблемы, и быстро обнаружил проблему в оригинальных батареях.

 

Оказалось батарея в нутри картриджа болтается в стороны до 5мм и вдоль до 8мм. Эта очень серьезная проблема, так как фольгированые контакты идущие с банок до силовой платы, просто рвутся и батарея выходит из строя. Чеще происходит от падений как вертолета так и батареи, но не исключаю и от вибраций полета.

 

Проблему быстро решил, взял термо-клей палочку, и паяликом влил в 4 крайних точки батареи в верхней части. Клей хорошо залип и сделал батарею не подвижной в любом направлении !  Рекомендую !

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал sncat75: 20 February 2015 - 02:14 PM

[vrt]

Вроде нашли средство http://pixaero.ru/bl...tml#comment1173

[LeTyH]

без оригинальной батареи моторы можно запустить еще раз,  если не выключался  фантом, или для каждого запуска моторов нужен коннект с платой?

думал о том-же, прочитав что информация от батареи не нужна в полете(это Джедаи убрали из-за падений из-за плохого контакта\потери пакетов данных во время полета)

[sncat75]

C этой головой будет работать спарка двух аккумуляторов по 5.2А ?  с суммарной емкостью 10.4А ?